本实用新型专利技术提供一种用于后排座椅检具的卸料装置，其涉及汽车座椅调节检测设备领域，旨在解决检测完成后的后排座椅，通过人工逐一拆装中的方式进行转运，拆装效率低的问题。包括有工作底座，所述工作底座由相应的型材焊接而成，所述工作底座上安装设置有模拟机构，所述模拟机构的中间位置上设置有定位机构。本实用新型专利技术通过送料装置的设置，保证待检测的后排座椅的高效安装，降低工作人员的工作强度，避免由于安装误差导致最终的检测误差影响残次品的正常判断，提高整体检测效率。提高整体检测效率。提高整体检测效率。
【技术实现步骤摘要】
一种用于后排座椅检具的卸料装置
[0001]本技术涉及汽车座椅调节检测设备领域，具体涉及一种用于后排座椅检具的卸料装置。
技术介绍
[0002]汽车座椅是连接驾驶员与车身的纽带，是最典型与人接触最频繁的人机界面点，必须满足消费者购车时的意向要求。汽车座椅在车辆中负责支撑坐姿、固定驾驶员、减振等，影响其舒适性的最主要的因素不外是消费者个体、座椅自身设计、坐姿三种。目前，随着人们舒适性观念的提升，汽车不仅仅是一种交通工具，同时也是享受生活的一种必要方式。汽车座椅作为汽车内饰件中最重要组成部分之一，人们对座椅的个性化功能要求和整体舒适性要求越来越高，相应地对座椅检具的要求也越来越严格。
[0003]现有大部分汽车座椅检具只能检测座椅安装点尺寸是否满足设计要求，而无法检测座椅与周边部件的配合尺寸是否满足设计要求，这给后期的座椅安装匹配和座椅的空间位置度检测带来困难。而且大多数现有的检具操作不够方便。现有的已检测好的座椅，通过工作人员操作拆卸工具将检测结束的座椅逐一拆卸，工作效率低存在磕碰已加工好的座椅的风险。
技术实现思路
[0004]本技术提供一种用于后排座椅检具的卸料装置，以解决现有技术存在的检测完成后的后排座椅，通过人工逐一拆装中的方式进行转运，拆装效率低的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供一种用于后排座椅检具的卸料装置，包括有工作底座，所述工作底座由相应的型材焊接而成，所述工作底座上安装设置有模拟机构，所述模拟机构的中间位置上设置有定位机构，所述工作底座的左侧设置有卸料装置。
[0006]优选的，所述模拟机构包括有坐垫模块，所述坐垫模块设置在工作底座的中间位置上，所述坐垫模块的两侧设置有靠背模块，所述靠背模块呈对称设置坐垫模块的两侧，所述靠背模块模拟真实汽车内部环境设置，所述靠背模块的外侧设置有安装框架，所述安装框架通过紧固件固定连接在工作底座上。
[0007]优选的，所述定位机构包括有中间定位模块，所述中间定位模块呈对称设置在工作底座的中间位置上，所述中间定位模块的两侧设置有外侧定位模块，所述外侧定位模块与中间定位模块之间设置有坐垫定位模块。
[0008]优选的，所述坐垫定位模块呈对称设置在模拟机构上，所述外侧定位模块采用楔形设计符合安装后排座椅需求。
[0009]优选的，所述工作底座底部设置有多组万向轮，所述万向轮的右侧设置有支撑柱。
[0010]优选的，所述卸料装置包括有卸料平台，所述卸料平台的上对称设置有限位板，所述限位板的外侧设置导向板，所述相邻的限位板的中间位置设置有垫板，所述垫板呈对称设置在卸料平台上，所述垫板上设置有气缸，所述气缸上设置有伸缩杆，所述伸缩杆的末端
呈倒钩型设计，所述相邻的气缸之间设置有支撑板，所述支撑板上设置有气缸控制传感器，所述卸料平台的底部设置有多组万向轮。
[0011]本技术带来的有益效果：
[0012](1)本技术通过卸料装置的设置，提高了已检测座椅的拆卸效率，避免已加工好的座椅因人工拆装磕碰引起的结构破坏，实现智能化卸料保证座椅的检测稳步有序进行；
[0013](2)本技术结构紧凑，造价成本低，工作人员操作方便，精准的分拣出残次的后排座椅方便工作人员对座椅生产线作出及时调整，降低企业生产成本。
附图说明
[0014]图1是根据本技术后排座椅检具示意图；
[0015]图2是根据本技术后排座椅检具装有后排座椅的整体示意图；
[0016]图3是根据本技术用于后排座椅检具的卸料装置的整体示意图；
[0017]其中，1
‑
工作底座、101
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万向轮、102
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支撑柱、2
‑
模拟机构、201
‑ꢀ
坐垫模块、202
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靠背模块、203
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安装框架、3
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定位机构、301
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中间定位模块、302
‑
外侧定位模块、303
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坐垫定位模块、4
‑
卸料装置、401
‑ꢀ
卸料平台、402
‑
限位板、403
‑
导向板、404
‑
垫板、405
‑
气缸、406
‑
伸缩杆、407
‑
支撑板、408
‑
气缸控制传感器、409
‑
卸料万向轮。
具体实施方式
[0018]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，以下结合具体实施例，对本技术作进一步地详细说明。
[0019]如图1
‑
3所示，本技术实施提供了一种用于后排座椅检具的卸料装置，包括有工作底座1，所述工作底座1由相应的型材焊接而成，所述工作底座1上安装设置有模拟机构2，所述模拟机构2的中间位置上设置有定位机构3，所述工作底座1的左侧设置有卸料装置 4。
[0020]进一步来说，所述模拟机构2包括有坐垫模块201，所述坐垫模块201设置在工作底座1的中间位置上，所述坐垫模块201的两侧设置有靠背模块202，所述靠背模块202呈对称设置坐垫模块201的两侧，所述靠背模块202模拟真实汽车内部环境设置，所述靠背模块 202的外侧设置有安装框架203，所述安装框架203通过紧固件固定连接在工作底座1上。
[0021]进一步来说，所述定位机构3包括有中间定位模块301，所述中间定位模块301呈对称设置在工作底座1的中间位置上，所述中间定位模块301的两侧设置有外侧定位模块302，所述外侧定位模块302 与中间定位模块301之间设置有坐垫定位模块303。
[0022]进一步来说，所述坐垫定位模块303呈对称设置在模拟机构2上，所述外侧定位模块302采用楔形设计符合安装后排座椅需求。
[0023]进一步来说，所述工作底座1底部设置有多组万向轮101，所述万向轮101的右侧设置有支撑柱102。
[0024]进一步来说，所述卸料装置4包括有卸料平台401，所述卸料平台401的上对称设置有限位板402，所述限位板402的外侧设置导向板403，所述相邻的限位板403的中间位置设置有垫板404，所述垫板404呈对称设置在卸料平台401上，所述垫板404上设置有气缸405，
所述气缸405上设置有伸缩杆406，所述伸缩杆406的末端呈倒钩型设计，所述相邻的气缸405之间设置有支撑板407，所述支撑板407上设置有气缸控制传感器408，所述卸料平台401的底部设置有多组万向轮409。
[0025]所述用于后排座椅检具的卸料装置的工作原理如下：工作人员将待检测的后排座椅在定位机构3的导向下安装在检具中，定位机构3 中的外侧定位模块302以及中间定位模块301对待检测的后排座椅的靠背进行定位，当座椅的靠背完成定位之后通过坐垫定位模块303对座本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于后排座椅检具的卸料装置，包括有工作底座(1)，其特征在于，所述工作底座(1)由相应的型材焊接而成，所述工作底座(1)上安装设置有模拟机构(2)，所述模拟机构(2)的中间位置上设置有定位机构(3)，所述工作底座(1)的左侧设置有卸料装置(4)。2.如权利要求1所述用于后排座椅检具的卸料装置，其特征在于，所述模拟机构(2)包括有坐垫模块(201)，所述坐垫模块(201)设置在工作底座(1)的中间位置上，所述坐垫模块(201)的两侧设置有靠背模块(202)，所述靠背模块(202)呈对称设置坐垫模块(201)的两侧，所述靠背模块(202)模拟真实汽车内部环境设置，所述靠背模块(202)的外侧设置有安装框架(203)，所述安装框架(203)通过紧固件固定连接在工作底座(1)上。3.如权利要求1所述用于后排座椅检具的卸料装置，其特征在于，所述定位机构(3)包括有中间定位模块(301)，所述中间定位模块(301)呈对称设置在工作底座(1)的中间位置上，所述中间定位模块(301)的两侧设置有外侧定位模块(302)，所述外侧定位模块(302)与中间定位模块(301)之间设置...
【专利技术属性】
技术研发人员：李群，
申请(专利权)人：常州君工自动化技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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