一种新型双防尘直线导轨刮油片生产模具制造技术

技术编号:29212050 阅读:16 留言:0更新日期:2021-07-10 00:49
本实用新型专利技术公开了一种新型双防尘直线导轨刮油片生产模具,包括底座,所述底座上开设有空腔,所述空腔中转动连接有第一转轴,且第一转轴的一端贯穿空腔并固定连接有承接座,所述承接座中放置有模体,所述承接座的两侧均设置有与模体相配合的稳固机构。本实用新型专利技术涉及模具技术领域,通过设置的驱动机构,可以带动第一转轴和第二转轴联动,避免了另外增设驱动设备所增加的成本,第二转轴转动过程中会带动扇叶转动产生风,风会通过风口作用于模体四周,可有效加快模体的散热,另外第一转轴会带动模体转动,使得模体可以更为快速的散热,进一步提高冷却效率。一步提高冷却效率。一步提高冷却效率。

【技术实现步骤摘要】
一种新型双防尘直线导轨刮油片生产模具


[0001]本技术属于模具
,尤其涉及一种新型双防尘直线导轨刮油片生产模具。

技术介绍

[0002]直线导轨可分为:滚轮直线导轨,圆柱直线导轨,滚珠直线导轨,三种,是用来支撑和引导运动部件,按给定的方向做往复直线运动,随着时代的发展,人们对导轨越来越精益求精,为了有效的防止灰尘的侵蚀,人们制造了双防尘直线导轨。
[0003]双防尘直线导轨在使用的过程中,会积累较多的油,因此常需要配合刮油片进行清除,刮油片在生产的过程中,一般是通过模具进行浇注制成,模具在浇注完成后需要进行冷却定型,但是现有的刮油片模具散热性差,极大的影响了冷却效率。
[0004]为此,我们提出一种新型双防尘直线导轨刮油片生产模具解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决上述的问题,而提出的一种新型双防尘直线导轨刮油片生产模具,通过本装置的设置,可以大大加快刮油片模具散热速度,极大的提高了冷却效率。
[0006]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0007]一种新型双防尘直线导轨刮油片生产模具,包括底座,所述底座上开设有空腔,所述空腔中转动连接有第一转轴,且第一转轴的一端贯穿空腔并固定连接有承接座,所述承接座中放置有模体,所述承接座的两侧均设置有与模体相配合的稳固机构,所述空腔中转动连接有多个第二转轴,且第二转轴上固定连接有扇叶,所述空腔上开设有多个风口,所述底座上设置有与第一转轴和第二转轴相配合的驱动机构。
[0008]优选地,所述稳固机构包括滑杆、限位块和复位弹簧,所述滑杆滑动连接于承接座上,且限位块固定连接于滑杆上,所述限位块与承接座之间通过多个复位弹簧固定连接,所述滑杆远离限位块的一端固定连接有夹板,且夹板与模体相抵设置。
[0009]优选地,所述驱动机构包括蜗杆、第一蜗轮、第二蜗轮和驱动电机,所述蜗杆转动连接于空腔中,所述第一蜗轮套接于第一转轴上,所述第二蜗轮套接于第二转轴上,且蜗杆与第一蜗轮和第二蜗轮均啮合,所述蜗杆的一端贯穿底座并与驱动电机传动连接。
[0010]优选地,所述底座上螺纹连接有与限位块相配合的螺杆,且限位块上开设有与螺杆相匹配的螺纹槽。
[0011]优选地,所述夹板上粘接有摩擦垫。
[0012]优选地,所述第一蜗轮的齿数大于第二蜗轮的齿数。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果为:
[0014]1、通过设置的驱动机构,可以带动第一转轴和第二转轴联动,避免了另外增设驱动设备所增加的成本,第二转轴转动过程中会带动扇叶转动产生风,风会通过风口作用于
模体四周,可有效加快模体的散热,另外第一转轴会带动模体转动,使得模体可以更为快速的散热,进一步提高冷却效率。
[0015]2、通过设置的滑杆和复位弹簧的配合,可以在复位弹簧的作用力下,使得滑杆带动夹板更好的夹持模体,保证模体放置的稳固性,另外设置的摩擦垫,可以进一步提高夹持的稳固性。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种新型双防尘直线导轨刮油片生产模具的正视透视结构示意图;
[0017]图2为图1中A处的放大结构示意图;
[0018]图3为图1中B处的放大结构示意图。
[0019]图中:1底座、2空腔、3第一转轴、4承接座、5模体、6稳固机构、61滑杆、62限位块、63复位弹簧、7第二转轴、8扇叶、9风口、10驱动机构、101蜗杆、102第一蜗轮、103第二蜗轮、104驱动电机、11夹板、12螺杆、13螺纹槽、14摩擦垫。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0021]参照图1

3,一种新型双防尘直线导轨刮油片生产模具,包括底座1,底座1上开设有空腔2,空腔2中转动连接有第一转轴3,且第一转轴3的一端贯穿空腔2并固定连接有承接座4,承接座4中放置有模体5,承接座4的两侧均设置有与模体5相配合的稳固机构6,稳固机构6包括滑杆61、限位块62和复位弹簧63,滑杆61滑动连接于承接座4上,且限位块62固定连接于滑杆61上,限位块62与承接座4之间通过多个复位弹簧63固定连接,滑杆61远离限位块62的一端固定连接有夹板11,且夹板11与模体5相抵设置,通过设置的滑杆61和复位弹簧63的配合,可以在复位弹簧63的作用力下,使得滑杆61带动夹板11更好的夹持模体5,保证模体5放置的稳固性。
[0022]底座1上螺纹连接有与限位块62相配合的螺杆12,且限位块62上开设有与螺杆12相匹配的螺纹槽13,螺杆12和螺纹槽13的配合,便于在后期锁定夹板11的状态,方便取下模体5,夹板11上粘接有摩擦垫14,摩擦垫14可以增大夹板11与模体5间的摩擦力,进一步提高夹持的稳固性。
[0023]空腔2中转动连接有多个第二转轴7,且第二转轴7上固定连接有扇叶8,空腔2上开设有多个风口9,底座1上设置有与第一转轴3和第二转轴7相配合的驱动机构10,驱动机构10包括蜗杆101、第一蜗轮102、第二蜗轮103和驱动电机104,驱动电机104的型号为ME2

63M

4,蜗杆101转动连接于空腔2中,第一蜗轮102套接于第一转轴3上,第二蜗轮103套接于第二转轴7上,且蜗杆101与第一蜗轮102和第二蜗轮103均啮合,蜗杆101的一端贯穿底座1并与驱动电机104传动连接,通过设置的蜗杆101、第一蜗轮102和第二蜗轮103的配合,可以实现第一转轴3和各个第二转轴7的联动,避免了另外增设驱动设备所增加的成本,第一蜗轮102的齿数大于第二蜗轮103的齿数,第一蜗轮102的齿数设计,可以降低自身的转速,进
而使得模体5可以缓缓转动。
[0024]现对本技术的操作原理做如下描述:
[0025]当模体5浇注完成后,启动驱动电机104,驱动电机104会带动蜗杆101转动,在第一蜗轮102和各个第二蜗轮103的传动下,多个第二转轴7会与第一转轴3同步转动,第二转轴7转动的过程中,会带动扇叶8转动产生风,产生的风会通过风口9作用于模体5的四周,加快模体5的散热,第一转轴3会带动承接座4转动,承接座4会带动模体5转动,转动的模体5可以更好的接受风力的作用,进一步加快散热效率,当模体5中的制品冷却成型后,关闭驱动电机104,当需要取下模体5时,依次拉动承接座4两侧的滑杆61,滑杆61会带动夹板11远离模体5,随后,通过螺杆12与限位块62上的螺纹槽13进行对接,锁定夹板11的状态,即可将模体5取下,通过本装置的设置,可以极大的加快刮油片模具的散热速度,进而有效的提高冷却效率。
[0026]以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型双防尘直线导轨刮油片生产模具,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)上开设有空腔(2),所述空腔(2)中转动连接有第一转轴(3),且第一转轴(3)的一端贯穿空腔(2)并固定连接有承接座(4),所述承接座(4)中放置有模体(5),所述承接座(4)的两侧均设置有与模体(5)相配合的稳固机构(6),所述空腔(2)中转动连接有多个第二转轴(7),且第二转轴(7)上固定连接有扇叶(8),所述空腔(2)上开设有多个风口(9),所述底座(1)上设置有与第一转轴(3)和第二转轴(7)相配合的驱动机构(10)。2.根据权利要求1所述的一种新型双防尘直线导轨刮油片生产模具,其特征在于,所述稳固机构(6)包括滑杆(61)、限位块(62)和复位弹簧(63),所述滑杆(61)滑动连接于承接座(4)上,且限位块(62)固定连接于滑杆(61)上,所述限位块(62)与承接座(4)之间通过多个复位弹簧(63)固定连接,所述滑杆(61)远离限位块(62)的一端固定连接有夹板(11),且夹板(11)与模体(5)相抵...

【专利技术属性】
技术研发人员:庞化书
申请(专利权)人:青岛海聚勤精密模具制品有限公司
类型:新型
国别省市:

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