一种水利电闸门提升装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种水利电闸门提升装置，属于水利闸门技术领域。一种水利电闸门提升装置，包括安装架，所述安装架的内部滑动连接有闸门，所述闸门的两侧均固定安装有齿条，所述齿条的一侧啮合有第一齿轮，所述第一齿轮的一侧啮合有第二齿轮，所述第二齿轮的正面固定连接有锥齿轮轴，所述锥齿轮轴的另一端啮合有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的一侧固定连接有连接轴；本实用新型专利技术不仅闸门提升方便，而且由于传动装置都设置在顶部，所以不易受到水底沙石的影响，由于使用减速器不仅能提高传动轴的扭矩使闸门能轻易的提升，而且由于减速器中蜗杆能使减速器发生自锁，所以能避免闸门紧急下坠而造成破坏。下坠而造成破坏。下坠而造成破坏。

【技术实现步骤摘要】
一种水利电闸门提升装置


[0001]本技术涉及水利闸门
，尤其涉及一种水利电闸门提升装置。

技术介绍

[0002]水闸是修建在河道和渠道上利用闸门控制流量和调节水位的低水头水工建筑物，关闭闸门可以拦洪、挡潮或抬高上游水位，以满足灌溉、发电、航运、水产、环保、工业和生活用水等需要，开启闸门，可以宣泄洪水、涝水、弃水或废水，也可以对下游河道或渠道供水，在水利工程中，水闸作为挡水、泄水或取水的建筑物，应用广泛。
[0003]水利闸门在使用时，闸门底部通常会堆积有很多沙石，大部分现有的平面闸门会在闸门两侧使用丝杠进行提升闸门，在使用时会有沙石进入到底部两侧的丝杠上，有时会影响闸门的使用，因此需要改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中沙石影响水利闸门正常使用的问题，而提出的一种水利电闸门提升装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种水利电闸门提升装置，包括安装架，所述安装架的内部滑动连接有闸门，所述闸门的两侧均固定安装有齿条，所述齿条的一侧啮合有第一齿轮，所述第一齿轮的一侧啮合有第二齿轮，所述第二齿轮的正面固定连接有锥齿轮轴，所述锥齿轮轴的另一端啮合有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的一侧固定连接有连接轴，所述连接轴的另一端固定连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的一侧啮合有第三锥齿轮，所述第三锥齿轮的一侧固定连接有传动轴，所述传动轴的中部固定连接有第三齿轮，所述第三齿轮的一侧啮合有减速器，所述减速器的输入端固定安装有电机，所述电机的底部设置有螺栓，所述电机的底部通过螺栓固定连接有电机安装板，所述电机安装板的一端与安装架固定安装。
[0007]优选的，所述传动轴的两端均活动连接有固定块，所述固定块与安装架固定连接。
[0008]优选的，所述减速器包括外壳，所述外壳的内部设置有蜗杆，所述蜗杆的一侧啮合有大齿轮，所述大齿轮的正面固定连接有输出齿轮轴。
[0009]优选的，所述安装架的内部开设有滑槽，所述闸门的两侧均设置滑轨。
[0010]优选的，所述第一齿轮的数量为四个，所述第二齿轮的数量为两个。
[0011]优选的，所述齿条的底端设置有限位块，所述传动轴的外表面设置有轴箍。
[0012]与现有技术相比，本技术提供了一种水利电闸门提升装置，具备以下有益效果：
[0013]1、本技术，通过电机、减速器、第三齿轮、传动轴、连接轴、锥齿轮轴、齿条、第一齿轮和第二齿轮之间的配合设置，使得本技术在使用时，电机启动，使减速器的输出端转动，减速器的输出齿轮轴带动第三齿轮进行转动，与第三齿轮相连的传动轴也跟着转动，传动轴两端的第三锥齿轮转动使与其啮合的第二锥齿轮转动，第二锥齿轮带动连接轴
和第一锥齿轮转动，第一锥齿轮带动锥齿轮轴进行旋转，与锥齿轮轴的一端相连的第二齿轮转动带动第一齿轮转动，第一齿轮转动使齿条带动闸门提升，这样设置不仅闸门提升方便，而且由于传动装置都设置在顶部，所以不易受到水底沙石的影响。
[0014]2、本技术，通过设置减速器，使用减速器不仅能提高传动轴的扭矩使闸门能轻易的提升，而且由于减速器中蜗杆能使减速器自锁，所以能避免闸门紧急下坠而造成破坏。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术的剖视示意图；
[0017]图3为本技术减速器的结构示意图。
[0018]图中：1、安装架；2、闸门；3、齿条；4、第一齿轮；5、第二齿轮；6、锥齿轮轴；7、第一锥齿轮；8、连接轴；9、第二锥齿轮；10、第三锥齿轮；11、传动轴；12、第三齿轮；13、减速器；14、电机；15、电机安装板；16、固定块；17、限位块。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0021]参照图1
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3，一种水利电闸门提升装置，包括安装架1，安装架1的内部滑动连接有闸门2，安装架1的内部开设有滑槽，闸门2的两侧均设置滑轨，使闸门2能在安装架内上下滑动，闸门2的两侧均固定安装有齿条3，齿条3的底端设置有限位块17，限位块17防止闸门2提升过高，齿条3的一侧啮合有第一齿轮4，第一齿轮4的一侧啮合有第二齿轮5，第一齿轮4的数量为四个，第二齿轮5的数量为两个，每个第二齿轮5的一侧啮合有两个第一齿轮4，可以使闸门提升更加平稳，第二齿轮5的正面固定连接有锥齿轮轴6，锥齿轮轴6的另一端啮合有第一锥齿轮7，第一锥齿轮7的一侧固定连接有连接轴8，连接轴8的另一端固定连接有第二锥齿轮9，第二锥齿轮9的一侧啮合有第三锥齿轮10，第三锥齿轮10的一侧固定连接有传动轴11，传动轴11的两端均活动连接有固定块16，固定块16与安装架1固定连接，传动轴11的外表面设置有轴箍，使用固定块16和轴箍使传动轴限制在固定的位置，传动轴11的中部固定连接有第三齿轮12，第三齿轮12的一侧啮合有减速器13，使用减速器能提高传动轴的扭矩使闸门能轻易的提升，减速器13包括外壳1301，外壳1301的内部设置有蜗杆1302，蜗杆能使减速器自锁，所以能避免闸门紧急下坠而造成破坏，蜗杆1302的一侧啮合有大齿轮1303，大齿轮1303的正面固定连接有输出齿轮轴1304，减速器13的输入端固定安装有电机14，电机14的底部设置有螺栓，电机14的底部通过螺栓固定连接有电机安装板15，电机安装板15的一端与安装架1固定安装。
[0022]本技术中，通过电机14、减速器13、第三齿轮12、传动轴11、连接轴8、锥齿轮轴6、齿条3、第一齿轮4和第二齿轮5之间的配合设置，使得本技术在使用时，电机14启动，使减速器13的输出端转动，减速器13的输出齿轮轴1304带动第三齿轮12进行转动，与第三齿轮12相连的传动轴11也跟着转动，传动轴11两端的第三锥齿轮10转动使与其啮合的第二锥齿轮9转动，第二锥齿轮9带动连接轴8和第一锥齿轮7转动，第一锥齿轮7带动锥齿轮轴6进行旋转，与锥齿轮轴6的一端相连的第二齿轮5转动带动第一齿轮4转动，第一齿轮4转动使齿条3带动闸门2提升，这样设置不仅闸门提升方便，而且由于传动装置都设置在顶部，所以不易受到水底沙石的影响，通过设置减速器13，使用减速器13不仅能提高传动轴的扭矩使闸门2能轻易的提升，而且由于减速器13中蜗杆1302能使减速器13自锁，所以能避免闸门2紧急下坠而造成破坏。
[0023]以上所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种水利电闸门提升装置，包括安装架(1)，其特征在于，所述安装架(1)的内部滑动连接有闸门(2)，所述闸门(2)的两侧均固定安装有齿条(3)，所述齿条(3)的一侧啮合有第一齿轮(4)，所述第一齿轮(4)的一侧啮合有第二齿轮(5)，所述第二齿轮(5)的正面固定连接有锥齿轮轴(6)，所述锥齿轮轴(6)的另一端啮合有第一锥齿轮(7)，所述第一锥齿轮(7)的一侧固定连接有连接轴(8)，所述连接轴(8)的另一端固定连接有第二锥齿轮(9)，所述第二锥齿轮(9)的一侧啮合有第三锥齿轮(10)，所述第三锥齿轮(10)的一侧固定连接有传动轴(11)，所述传动轴(11)的中部固定连接有第三齿轮(12)，所述第三齿轮(12)的一侧啮合有减速器(13)，所述减速器(13)的输入端固定安装有电机(14)，所述电机(14)的底部设置有螺栓，所述电机(14)的底部通过螺栓固定连接有电机安装板(15)，所述电机安装板(15)的一端与安装架(1)固...

【专利技术属性】
技术研发人员：卞双武，耿瑜芝，孙亮，
申请(专利权)人：卞双武，
类型：新型
国别省市：