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一种用于新能源汽车的车门结构制造技术

技术编号:29207908 阅读:44 留言:0更新日期:2021-07-10 00:44
本发明专利技术公开了一种用于新能源汽车的车门结构,包括内门板和外门板,所述的外门板通过螺栓嵌入安装到内门板外侧面的凹槽内部,所述的外门板外侧面加工为前高后低的弧形面,所述的凹槽内部还设有十字防撞梁,所述的十字防撞梁位于内门板和外门板之间,所述的外门板上设有隐藏式车门把手盒,所述的内门板前方设有连接转轴,所述的连接转轴向内连接有安装板,所述的安装板和内门板内侧面之间设有若干个电动助力推拉杆,所述的电动助力推拉杆两端均通过转动座与安装板和内门板转动连接。该车门结构具有较低的风阻系数,同时安全性较好,可以满足新能源汽车高速启动时驾驶员和乘客的安全需求。全需求。全需求。

【技术实现步骤摘要】
一种用于新能源汽车的车门结构


[0001]本专利技术涉及新能源汽车相关设备
,更具体的说,涉及一种用于新能源汽车的车门结构。

技术介绍

[0002]车门是汽车的重要组成部件之一,为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道,新能源汽车与传统汽油车的不同在于新能源汽车的启动速度较快,因此要求其车门结构在具有传统车门功能的同时,还需要具有较低的风阻系数和安全性,才能够保证车内乘客和驾驶员的行车安全。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是提供了一种用于新能源汽车的车门结构,该车门结构具有较低的风阻系数,同时安全性较好,可以满足新能源汽车高速启动时驾驶员和乘客的安全需求。
[0004]为了实现上述目的,本专利技术采用的技术方案如下:
[0005]一种用于新能源汽车的车门结构,包括内门板和外门板,所述的外门板通过螺栓嵌入安装到内门板外侧面的凹槽内部,所述的外门板外侧面加工为前高后低的弧形面,所述的凹槽内部还设有十字防撞梁,所述的十字防撞梁位于内门板和外门板之间,所述的外门板上设有隐藏式车门把手盒,所述的内门板前方设有连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于新能源汽车的车门结构,其特征在于:包括内门板和外门板,所述的外门板通过螺栓嵌入安装到内门板外侧面的凹槽内部,所述的外门板外侧面加工为前高后低的弧形面,所述的凹槽内部还设有十字防撞梁,所述的十字防撞梁位于内门板和外门板之间,所述的外门板上设有隐藏式车门把手盒,所述的内门板前方设有连接转轴,所述的连接转轴向内连接有安装板,所述的安装板和内门板内侧面之间设有若干个电动助力推拉杆,所述的电动助力推拉杆两端均通过转动座与安装板和内门板转动连接,所述的内门板后方依次设有两个电子锁和一个机械锁,所述的机械锁位于上下两个...

【专利技术属性】
技术研发人员:张丽
申请(专利权)人:张丽
类型:发明
国别省市:

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