一种汽车盖板成型专用模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车盖板成型专用模具，包括下底板，所述下底板的上表面固定连接若干个垫脚，所述垫脚的顶面固定连接下模板，所述下模板的上表面内部滑动连接浮料销组件，所述下模板的上表面固定连接四个预冲下垫板，所述预冲下垫板的上表面固定连接预冲下固定板，所述预冲下固定板的内部固定连接贯穿预冲下固定板下表面的圆柱销，所述预冲下固定板的上方设置上模板，所述上模板的下表面固定连接若干个预冲上垫板。该装置能够方便对盖板加工成型，减少报废，降低生产成本，通过预冲上固定板的底面设置若干个弹簧，能够减缓对盖板的压铸力，避免造成损坏，通过设置若干个冲头，能够对产品加工成型，方便操作。方便操作。方便操作。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车盖板成型专用模具


[0001]本技术属于汽车配件
，具体涉及一种汽车盖板成型专用模具。

技术介绍

[0002]传统的对汽车盖板加工生产，都是采用直接压铸成型，但是，在压铸的过程中很容易因压力过大对产品造成损坏，增加生产成本，所以，我们提出一种汽车盖板成型专用模具，以解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种汽车盖板成型专用模具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车盖板成型专用模具，包括下底板，所述下底板的上表面固定连接若干个垫脚，所述垫脚的顶面固定连接下模板，所述下模板的上表面内部滑动连接浮料销组件，所述下模板的上表面固定连接四个预冲下垫板，所述预冲下垫板的上表面固定连接预冲下固定板，所述预冲下固定板的内部固定连接贯穿预冲下固定板下表面的圆柱销，所述预冲下固定板的上方设置上模板，所述上模板的下表面固定连接若干个预冲上垫板，所述预冲上垫板的底面一端位置固定连接卸料导柱，所述预冲上垫板的下表面固定连接预冲上固定板，所述预冲上固定板的下表面通过弹簧连接预冲卸料板，所述预冲卸料板的底面固定连接导料板，所述预冲卸料板的内部固定连接贯穿预冲卸料板的冲头，所述上模板的底面及其中一个预冲上垫板的内部固定连接氮气弹簧一，所述上模板的底面固定连接中载矩形压簧。
[0005]优选的，所述下模板的内部及与氮气弹簧一对应的位置固定连接氮气弹簧二，所述氮气弹簧二的一端固定连接拉伸下压料板的底面。
[0006]优选的，四个所述预冲下垫板分别与预冲上垫板对应，所述预冲下垫板通过螺栓固定安装在下模板的上表面，所述预冲上垫板通过螺栓固定连接上模板的底面。
[0007]优选的，所述上模板的内部设置卸料螺钉，所述卸料螺钉的底面转动连接冲孔卸料板的上表面，所述卸料螺钉的外部套有弹簧。
[0008]优选的，所述下模板的上表面固定连接限位柱，其中一个所述预冲下垫板的上表面设置预冲凹模块，一个所述预冲下垫板的上表面设置拉伸平衡块，一个所述预冲下垫板的上表面设置落料平衡块。
[0009]优选的，所述浮料销组件包括弹簧和竖杆，所述弹簧固定安装在竖杆的底面。
[0010]本技术的技术效果和优点：一种汽车盖板成型专用模具，通过在下模板的内部设置浮料销组件，能够对产品有移动的支撑力，避免造成损坏，通过设置导料板，能够方便对产品的上料，通过设置氮气弹簧一，同时在卸料螺钉的外部套有弹簧，能够减缓上模板对产品的挤压，避免过度挤压造成损坏，通过在在上模板的底部设置冲头，能够对产品加工成型，该装置能够方便对盖板加工成型，减少报废，降低生产成本，操作方便，简单。
附图说明
[0011]图1为本技术的结构示意图；
[0012]图2为下模板上表面结构示意图。
[0013]图中：1、下底板；2、垫脚；3、下模板；4、浮料销组件；5、预冲下垫板；6、预冲下固定板；7、圆柱销；8、上模板；9、预冲上垫板；10、卸料导柱；11、预冲上固定板；12、预冲卸料板；13、导料板；14、冲头；15、氮气弹簧一；16、中载矩形压簧；17、拉伸下压料板；18、卸料螺钉；19、冲孔卸料板；20、限位柱；21、预冲凹模块；22、拉伸平衡块；23、落料平衡块。
具体实施方式
[0014]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0015]本技术提供了如图1
‑
2所示的一种汽车盖板成型专用模具，包括下底板1，所述下底板1的上表面固定连接若干个垫脚2，所述垫脚2的顶面固定连接下模板3，所述下模板3的上表面内部滑动连接浮料销组件4，所述下模板3的上表面固定连接四个预冲下垫板5，所述预冲下垫板5的上表面固定连接预冲下固定板6，所述预冲下固定板6的内部固定连接贯穿预冲下固定板6下表面的圆柱销7，所述预冲下固定板6的上方设置上模板8，所述上模板8的下表面固定连接若干个预冲上垫板9，所述预冲上垫板9的底面一端位置固定连接卸料导柱10，所述预冲上垫板9的下表面固定连接预冲上固定板11，所述预冲上固定板11的下表面通过弹簧连接预冲卸料板12，所述预冲卸料板12的底面固定连接导料板13，所述预冲卸料板12的内部固定连接贯穿预冲卸料板12的冲头14，所述上模板8的底面及其中一个预冲上垫板9的内部固定连接氮气弹簧一15，所述上模板8的底面固定连接中载矩形压簧16。
[0016]所述下模板3的内部及与氮气弹簧一15对应的位置固定连接氮气弹簧二，所述氮气弹簧二的一端固定连接拉伸下压料板17的底面，能够方便将加工成型产品通过氮气弹簧二顶起，方便卸料。所述四个所述预冲下垫板5分别与预冲上垫板9对应，所述预冲下垫板5通过螺栓固定安装在下模板3的上表面，所述预冲上垫板9通过螺栓固定连接上模板8的底面，能够方便对产品的加工。所述上模板8的内部设置卸料螺钉18，所述卸料螺钉18的底面转动连接冲孔卸料板19的上表面，所述卸料螺钉18的外部套有弹簧，能够减缓对产品的挤压力，避免对产品造成损坏。
[0017]所述下模板3的上表面固定连接限位柱20，其中一个所述预冲下垫板5的上表面设置预冲凹模块21，一个所述预冲下垫板5的上表面设置拉伸平衡块22，一个所述预冲下垫板5的上表面设置落料平衡块23。
[0018]具体使用时，通过工作人员将待加工产品放置在预冲下固定板6的上表面，并通过限位柱20对产品固定，然后通过外界的升降机控制上模板8下降，同时保证预冲上固定板11与预冲下固定板6对用，将上模板8持续向下移动，将预冲上固定板11与预冲下固定板6紧密贴合，此时，安装在上模板8底面的冲头14对产品的挤压成型，同时氮气弹簧一15也会对产品的表面挤压，并在氮气弹簧一15的作用下，减缓冲头14对产品的挤压力，完成对从产品的
加工成型，卸料时，拧动卸料螺钉18，通过卸料螺钉18带动与预冲上固定板11的底面脱离产品的表面，然后再通过外界的升降机，将上模板8从下模板3上取下，然后拉动产品并通过卸料导柱10完成卸料，该装置能够方便对盖板加工成型，减少报废，降低生产成本，操作方便，简单。
[0019]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车盖板成型专用模具，包括下底板（1），其特征在于：所述下底板（1）的上表面固定连接若干个垫脚（2），所述垫脚（2）的顶面固定连接下模板（3），所述下模板（3）的上表面内部滑动连接浮料销组件（4），所述下模板（3）的上表面固定连接四个预冲下垫板（5），所述预冲下垫板（5）的上表面固定连接预冲下固定板（6），所述预冲下固定板（6）的内部固定连接贯穿预冲下固定板（6）下表面的圆柱销（7），所述预冲下固定板（6）的上方设置上模板（8），所述上模板（8）的下表面固定连接若干个预冲上垫板（9），所述预冲上垫板（9）的底面一端位置固定连接卸料导柱（10），所述预冲上垫板（9）的下表面固定连接预冲上固定板（11），所述预冲上固定板（11）的下表面通过弹簧连接预冲卸料板（12），所述预冲卸料板（12）的底面固定连接导料板（13），所述预冲卸料板（12）的内部固定连接贯穿预冲卸料板（12）的冲头（14），所述上模板（8）的底面及其中一个预冲上垫板（9）的内部固定连接氮气弹簧一（15），所述上模板（8）的底面固定连接中载矩形压簧（16）。2.根据权利要求1所述的一种汽车盖板成型专用模具，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪彪，
申请(专利权)人：无锡宏彪模具制造有限公司，
类型：新型
国别省市：