一种高防护等级的冷链DTU远程控制器制造技术

技术编号:29198060 阅读:14 留言:0更新日期:2021-07-10 00:30
本实用新型专利技术公开了一种高防护等级的冷链DTU远程控制器,涉及DTU远程控制器技术领域,包括主体,所述主体的内部右侧安装有主动轮,且主体的顶部设置有防尘板,所述主动轮的内部活动连接有第一伺服电机,所述主动轮的左侧安设有第一齿轮,且第一齿轮与主动轮之间设置有第二皮带,所述第二皮带与防尘板之间连接有第二滑块,所述第一齿轮的左侧活动连接有传动杆。本实用新型专利技术中,接收器采用网状结构,且接收器、连接杆、第三齿轮与内齿轮之间构成旋转结构,通过磨砂轮的转动,带动内齿轮旋转,进而通过内齿轮与第三齿轮啮合带动接收器旋转,便于找到最佳信号接收位置,接收信号能力强,可以抵抗较强的干扰。抵抗较强的干扰。抵抗较强的干扰。

【技术实现步骤摘要】
一种高防护等级的冷链DTU远程控制器


[0001]本技术涉及DTU远程控制器
,尤其涉及一种高防护等级的冷链DTU远程控制器。

技术介绍

[0002]随着科学技术的发展和时代的进步,各种智能设备层出不穷,通过这些设备我们可以远程操控机器,在一些环境较为恶劣的地方更能体现出智能设备的作用,机器在运行过程中也需要保护,为此我们提出一种高防护等级的冷链DTU远程控制器。
[0003]现有技术的存在以下问题:1、远程控制器接收器形式单一,大多为外置天线,信号接收效果不好;2、接收器长期裸露在外面,设备里的元器件容易老化,会缩短设备的使用寿命。

技术实现思路

[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种高防护等级的冷链DTU远程控制器。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种高防护等级的冷链DTU远程控制器,包括主体,所述主体的内部右侧安装有主动轮,且主体的顶部设置有防尘板,所述主动轮的内部活动连接有第一伺服电机,所述主动轮的左侧安设有第一齿轮,且第一齿轮与主动轮之间设置有第二皮带,所述第二皮带与防尘板之间连接有第二滑块,所述第一齿轮的左侧活动连接有传动杆,且传动杆的外壁焊接有梯形齿,所述传动杆的顶部安装有内齿轮,且内齿轮的外部下方设置有磨砂轮,所述磨砂轮的中心处安装有第二伺服电机,所述内齿轮的内部啮合连接有第三齿轮,且第三齿轮的外部固定连接有连接杆,所述连接杆的顶部设置有接收器,所述传动杆的左侧配合安装有第二齿轮,且第二齿轮的左侧设置有从动轮,所述从动轮与第二齿轮之间安装有第一皮带,且第一皮带与防尘板之间安装有第一滑块,所述主体的内部右侧安装有蜂鸣器,且主体的内部左侧安设有散热风扇,所述主体的正部左下方开设有散热网,且主体的正部右侧安置有旋钮,所述旋钮的上方安装有指示灯。
[0007]优选的,所述主动轮的内壁与第一伺服电机连接紧密,所述第一齿轮的中心与第二齿轮的中心位于同一条直线上。
[0008]优选的,所述第一齿轮、第二齿轮与传动杆之间构成升降结构,且第一齿轮与第二齿轮形状规格一致。
[0009]优选的,所述防尘板与主体之间构成滑动结构,所述第一滑块与第二滑块关于传动杆的中轴线对称。
[0010]优选的,所述内齿轮与第三齿轮之间为内啮合结构,所述内齿轮的外壁与磨砂轮的外壁贴合紧密。
[0011]优选的,所述内齿轮的齿数与第三齿轮的齿数一致,所述磨砂轮的内部与第二伺
服电机连接紧密。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]1、本技术中,接收器采用网状结构,且接收器、连接杆、第三齿轮与内齿轮之间构成旋转结构,通过磨砂轮的转动,带动内齿轮旋转,进而通过内齿轮与第三齿轮啮合带动接收器旋转,便于找到最佳信号接收位置,接收信号能力强,可以抵抗较强的干扰。
[0014]2、本技术中,设置有防尘板、传动杆以及接收器,当装置不需要工作时,可以通过第一伺服电机带动主动轮旋转,进而通过第二皮带带动第一齿轮旋转,第一齿轮通过与传动杆上的梯形齿啮合,使传动杆带着接收器下移进入主体内部,与此同时,传动系统通过第一滑块以及第二滑块带动防尘板闭合。
[0015]3、本技术中,设置有指示灯、蜂鸣器、散热网以及散热风扇,正常工作时指示灯常亮,通过散热风扇的转动,主体内部的热量通过散热网传递到空气中,保护主体内部的元器件不会因为长时间受热而老化,当控制的设备出现故障时,蜂鸣器会发出警报提醒操作人员,避免对机器造成大的损害。
附图说明
[0016]图1为本技术中整体结构示意图;
[0017]图2为本技术中整体外部结构示意图;
[0018]图3为本技术中A部放大结构示意图。
[0019]图中:1、主动轮;2、第一伺服电机;3、主体;4、蜂鸣器;5、第一齿轮;6、传动杆;7、梯形齿;8、散热风扇;9、第一皮带;10、从动轮;11、第一滑块;12、第二齿轮;13、接收器;14、连接杆;15、防尘板;16、第二滑块;17、第二皮带;18、指示灯;19、旋钮;20、散热网;21、内齿轮;22、第三齿轮;23、磨砂轮;24、第二伺服电机。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1

3,本技术提供以下技术方案:
[0022]一种高防护等级的冷链DTU远程控制器,包括主动轮1、第一伺服电机2、主体3、蜂鸣器4、第一齿轮5、传动杆6、梯形齿7、散热风扇8、第一皮带9、从动轮10、第一滑块11、第二齿轮12、接收器13、连接杆14、防尘板15、第二滑块16、第二皮带17、指示灯18、旋钮19、散热网20、内齿轮21、第三齿轮22、磨砂轮23和第二伺服电机24,主体3的内部右侧安装有主动轮1,且主体3的顶部设置有防尘板15,主动轮1的内部活动连接有第一伺服电机2,主动轮1的左侧安设有第一齿轮5,且第一齿轮5与主动轮1之间设置有第二皮带17,第二皮带17与防尘板15之间连接有第二滑块16,第一齿轮5的左侧活动连接有传动杆6,且传动杆6的外壁焊接有梯形齿7,传动杆6的顶部安装有内齿轮21,且内齿轮21的外部下方设置有磨砂轮23,磨砂轮23的中心处安装有第二伺服电机24,内齿轮21的内部啮合连接有第三齿轮22,且第三齿轮22的外部固定连接有连接杆14,连接杆14的顶部设置有接收器13,传动杆6的左侧配合安
装有第二齿轮12,且第二齿轮12的左侧设置有从动轮10,从动轮10与第二齿轮12之间安装有第一皮带9,且第一皮带9与防尘板15之间安装有第一滑块11,主体3的内部右侧安装有蜂鸣器4,且主体3的内部左侧安设有散热风扇8,主体3的正部左下方开设有散热网20,且主体3的正部右侧安置有旋钮19,旋钮19的上方安装有指示灯18。
[0023]具体的,主动轮1的内壁与第一伺服电机2连接紧密。第一齿轮5的中心与第二齿轮12的中心位于同一条直线上,连接紧密确保在运行过程中不会出现打滑的现象,第一齿轮5的中心与第二齿轮12的中心位于同一条直线上,确保传动过程中,传动杆6不会发生倾斜。
[0024]具体的,第一齿轮5、第二齿轮12与传动杆6之间构成升降结构,且第一齿轮5与第二齿轮12形状规格一致,升降结构可以提高传动杆6的运动实现接收器13的升降,第一齿轮5与第二齿轮12形状规格一致,确保第一齿轮5与第二齿轮12所受应力相同。
[0025]具体的,防尘板15与主体3之间构成滑动结构,第一滑块11与第二滑块16关于传动杆6的中轴线对称,滑动结构确保防尘板15可以在主体3的顶部移动,进而使主体3本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高防护等级的冷链DTU远程控制器,包括主体(3),其特征在于:所述主体(3)的内部右侧安装有主动轮(1),且主体(3)的顶部设置有防尘板(15),所述主动轮(1)的内部活动连接有第一伺服电机(2),所述主动轮(1)的左侧安设有第一齿轮(5),且第一齿轮(5)与主动轮(1)之间设置有第二皮带(17),所述第二皮带(17)与防尘板(15)之间连接有第二滑块(16),所述第一齿轮(5)的左侧活动连接有传动杆(6),且传动杆(6)的外壁焊接有梯形齿(7),所述传动杆(6)的顶部安装有内齿轮(21),且内齿轮(21)的外部下方设置有磨砂轮(23),所述磨砂轮(23)的中心处安装有第二伺服电机(24),所述内齿轮(21)的内部啮合连接有第三齿轮(22),且第三齿轮(22)的外部固定连接有连接杆(14),所述连接杆(14)的顶部设置有接收器(13),所述传动杆(6)的左侧配合安装有第二齿轮(12),且第二齿轮(12)的左侧设置有从动轮(10),所述从动轮(10)与第二齿轮(12)之间安装有第一皮带(9),且第一皮带(9)与防尘板(15)之间安装有第一滑块(11),所述主体(3)的内部右侧安装有蜂鸣器(4),且主体(3)的内部左侧安设有散热风扇(8),所述主体(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员:薛磊
申请(专利权)人:徐州恩弗光电科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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