铁路道岔转辙机电流功率传感器制造技术

本实用新型专利技术公开了铁路道岔转辙机电流功率传感器，包括箱体，所述箱体顶部开设有若干个散热孔，所述箱体顶部靠近左右两侧处均开设有穿孔，所述箱体内腔靠近底部处设有移动板，所述移动板底部靠近左右两侧处均固定连接有连接块，所述连接块底端设有滑动机构，所述移动板顶部开设有放置槽，所述放置槽内腔左右两侧均固定连接有防滑垫，两个所述防滑垫之间设有传感器本体，所述传感器本体左右两侧均与相邻的防滑垫相互贴合，所述传感器本体底部与放置槽内腔底部相互贴合，通过移动板的移动设置，使得在需要对传感器本体进行拿取时，可直接通过将移动板移动至箱体外侧，再将其取下。再将其取下。再将其取下。

【技术实现步骤摘要】
铁路道岔转辙机电流功率传感器


[0001]本技术涉及转辙机
，具体为铁路道岔转辙机电流功率传感器。

技术介绍

[0002]随着铁路一次次提速，铁路干线上道岔采用了国际先进技术的电动转辙机，电流功率传感器就是用来采集道岔转辙机的电源电参数和其他信号，以监控道岔转辙机工作状态，确保铁路安全运行，而现有的电流功率传感器在使用过程中，往往稳定性较差，且不便于对其进行拿取与放置。

技术实现思路

[0003]本技术解决的技术问题在于克服现有技术的稳定性较差、不便于拿取等缺陷，提供铁路道岔转辙机电流功率传感器。所述铁路道岔转辙机电流功率传感器具有稳定性高、便于拿取等特点。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：铁路道岔转辙机电流功率传感器，包括箱体，所述箱体顶部开设有若干个散热孔，所述箱体顶部靠近左右两侧处均开设有穿孔，所述箱体内腔靠近底部处设有移动板，所述移动板底部靠近左右两侧处均固定连接有连接块，所述连接块底端设有滑动机构，所述移动板顶部开设有放置槽，所述放置槽内腔左右两侧均固定连接有防滑垫，两个所述防滑垫之间设有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.铁路道岔转辙机电流功率传感器，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)顶部开设有若干个散热孔，所述箱体(1)顶部靠近左右两侧处均开设有穿孔，所述箱体(1)内腔靠近底部处设有移动板(6)，所述移动板(6)底部靠近左右两侧处均固定连接有连接块(4)，所述连接块(4)底端设有滑动机构，所述移动板(6)顶部开设有放置槽，所述放置槽内腔左右两侧均固定连接有防滑垫，两个所述防滑垫之间设有传感器本体(5)，所述传感器本体(5)左右两侧均与相邻的防滑垫相互贴合，所述传感器本体(5)底部与放置槽内腔底部相互贴合，所述箱体(1)内腔靠近左右两侧处均设有推杆(8)，所述推杆(8)顶端贯穿相邻的穿孔，所述推杆(8)底端设有顶块(11)，所述顶块(11)顶端与相邻推杆(8)之间通过转轴活动连接，所述顶块(11)底端固定连接有套环(12)，所述传感器本体(5)左右两侧均设有夹持机构，所述箱体(1)前侧为开口设置，所述箱体(1)前侧设有单开门(9)，所述单开门(9)与箱体(1)之间通过合页活动连接，所述单开门(9)后侧固定连接有底块(19)，所述底块(19)后端设有连接杆(20)，所述连接杆(20)与底块(19)之间通过转轴活动连接，所述连接杆(20)后端设有活动机构。2.根据权利要求1所述的铁路道岔转辙机电流功率传感器，其特征在于：所述滑动机构包括滑块(3)，所述滑块(3)与相邻的连接块(4)固定连接，所述箱体(1)内腔底部开设有两个滑槽(2)，两个所述滑槽(2)为左右设置，所述滑块(3)活动连接在相邻的滑槽(2)内腔。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：常伟，余捷全，
申请(专利权)人：广东毓秀科技有限公司，
类型：新型
国别省市：