一种混凝土桥梁底面裂缝检测装置制造方法及图纸

技术编号:29182421 阅读:18 留言:0更新日期:2021-07-06 23:55
本实用新型专利技术涉及一种混凝土桥梁底面裂缝检测装置,用于对桥梁底面的裂缝进行检测,包括纵向固定板、与所述纵向固定板下表面固定连接的主导轨、与所述主导轨滑动连接的主导轨滑块、一端与所述主导轨滑块固定连接的连杆、一端与所述连杆另一端固定连接的横向导轨、与所述横向导轨滑动连接的横向导轨滑块、设置在所述横向导轨滑块上的裂缝检测仪、压紧在所述纵向固定版上的石头、辅助导轨及辅助导向板;所述主导轨、横向导轨为燕尾导轨且相互垂直;辅助导轨与主导轨平行;本实用新型专利技术的有益效果是利用主导轨滑块在主导轨上的滑动和横向导轨滑块在横向导轨的运动来控制裂缝检测仪在桥梁底面的运动,对桥梁底面进行全方位的检测。对桥梁底面进行全方位的检测。对桥梁底面进行全方位的检测。

【技术实现步骤摘要】
一种混凝土桥梁底面裂缝检测装置


[0001]本技术涉及道路施工检测装置领域,特别涉及一种混凝土桥梁底面裂缝检测装置。

技术介绍

[0002]所谓检测装置,是指一种为桥梁裂缝检测的设备,混凝土桥梁的损坏有90%以上是由裂缝引起的,工程实践和理论分析表明几乎所有的混凝土构件均是带裂缝工作的,只是有些裂缝很细,甚至肉眼看不见(<0.05mm),一般对结构的正常使用无大的危害,可允许其存在;但有些裂缝在使用荷载或外界物理、化学因素的作用下,不断产生和扩展新的裂缝,形成贯穿缝、深缝,0.20~0.30mm以上的裂缝会直接破坏结构整体性,引起混凝土碳化、 保护层剥落、钢筋腐蚀,在桥梁内部形成力学间断面,使桥梁承载能力大大降低,严重时甚至发生垮塌事故,危害桥梁结构的正常使用。
[0003]但现有的裂缝检测,基本上是检测人员手持检测仪器去检测,即使有装置也都是设计结构为固定式结构,不仅导致检测装置的工作效率降低,而且还缩小了检测装置的工作范围;对于桥梁底面的裂缝检测目前需要搭梯子或者架子去检测,费时费力还不准确,还容易出摔伤等事故。
[0004]所以,如何设计一种道路桥梁底面的裂缝检测装置,成为我们当前要解决的问题。

技术实现思路

[0005]本技术要解决的技术问题是提供一种混凝土桥梁底面裂缝检测装置,可以方便快捷的检测桥梁底面的裂缝。
[0006]为解决上述问题,本技术采用如下的技术方案。
[0007]一种混凝土桥梁底面裂缝检测装置,用于对桥梁底面的裂缝进行检测,包括纵向固定板、与所述纵向固定板下表面固定连接的主导轨、与所述主导轨滑动连接的主导轨滑块、一端与所述主导轨滑块固定连接的连杆、一端与所述连杆另一端固定连接的横向导轨、与所述横向导轨滑动连接的横向导轨滑块、设置在所述横向导轨滑块上的裂缝检测仪以及压紧在所述纵向固定版的石头;所述主导轨为燕尾导轨,所述主导轨滑块与所述主导轨相适配;所述横向导轨为燕尾导轨;所述横向导轨滑块与所述横向导轨相适配。
[0008]进一步的,还包括设置在所述横向导轨滑块上的裂缝检测仪。
[0009]进一步的,还包括设置在桥梁上表面远离所述纵向固定板一侧的辅助导轨、与所述辅助导轨滑动连接的辅助滑块、与所述辅助滑块固定连接的辅助导向板以及设置在所述辅助导轨端部的压紧块;所述辅助导向板设有与所述横向导轨另一端插接的导向孔;所述导向孔的尺寸与所述横向导轨的尺寸相适配;所述辅助导轨为燕尾导轨,所述辅助滑块与所述辅助导轨相适配;所述主导轨中心线与所述辅助导轨中心线平行。
[0010]进一步的,还包括一端与所述连杆固定连接的纵向拉绳、一端与所述横向导轨滑块一侧固定连接的第一横向拉绳以及一端与所述横向导轨滑块另一侧固定连接的第二横
向拉绳;所述纵向拉绳另一端设置在所述纵向固定板上;所述第一横向拉绳另一端与所述辅助导向板上表面固定连接;所述第二横向拉绳另一端与所述纵向固定板固定连接。
[0011]进一步的,还包括设置在所述横向导轨滑块上的照相机。
[0012]进一步的,所述照相机为数码相机。
[0013]进一步的,所述主导轨、辅助导轨以及横向导轨均采用燕尾滚珠直线导轨。
[0014]本技术的有益效果是:
[0015]1通过设置在所述纵向固定板上的主导轨与主导轨滑块的滑动,可以将设置在主导轨滑块上的裂缝检测仪器沿桥梁底面前后运动;
[0016]2.通过所述横向导轨滑块在所述横向导轨上的滑动,可以将设置在所述横向导轨滑块上的裂将缝检测仪器沿桥底面左右运动;
[0017]3.通过设置的主导轨滑块在主导轨上的滑动以及横向导轨滑块在横向导轨的滑动,可以带动裂缝检测仪器和照相机进行左、右和前、后运动,使得能全方位的检测桥梁底面的裂缝;
[0018]4.通过设置的纵向拉绳,可以将主导轨滑块在主导轨上滑动;通过设置的第一横向拉绳和第二横向拉绳可以将横向导轨滑块沿横向导轨自由移动,进而带动裂缝检测仪和照相机对裂缝进行检测;
[0019]5.通过设置的辅助导向板,可以将横向导轨的悬挂端进行定位,避免横向导轨只有一端固定,造成副导轨的变形,影响检测精度;
[0020]6.通过所述主导轨、辅助导轨、横向导轨设计为燕尾导轨,因为燕尾导轨可以导向,避免了本装置需要额外增加导向机构的问题;燕尾导轨能可以承受扭力所以本装置在使用时不会变形和不稳定;
[0021]7.本装置结构简单,操作方便,能快速的检测桥梁底面的裂缝,是值得推广的检测装置。
附图说明
[0022]图1为本技术结构示意主视图;
[0023]图2为本技术结构示意右视图;
[0024]图3为本技术结构示意左视图;
[0025]图4为本技术结构示意俯视图。
[0026]图中标号说明:1

桥梁、2

辅助导向板、3

辅助滑块、4
ꢀ–
辅助导轨、5

辅助导向板、6

横向导轨、7

裂缝检测仪、8

横向导轨滑块、9

照相机、10

连杆、11

主导轨滑块、12

主导轨、13

纵行固定板、14

石头、15

固定块、60

导向孔、80

第一横向拉绳、81

第二横向拉绳、100

纵向拉绳。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图;对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然;所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例;而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例;本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例;都属于本技术保护的范围。
(包含电池与存储卡在内)。
[0037]本技术的使用步骤:
[0038]将本装置固定在桥梁1上,拉动纵向拉绳100,将横向导轨6拉到到需要探测裂缝的区域;拉动第一横向拉绳80,所述横向导轨滑块8可以向左侧移动;拉动第二横向拉绳81,所述横向导轨滑块8可以向右侧移动;安装在所述横向导轨滑块8上的裂缝检测仪7和照相机9可左右运动到需要探测裂缝的具体位置,进行裂缝探测;探测完毕可以将设备拆除移到下一个需要检测的区域。
[0039]以上所述;仅为本技术较佳的具体实施方式;但本技术的保护范围并不局限于此;任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内;根据本技术的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变;都应涵盖在本技术的保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种混凝土桥梁底面裂缝检测装置,用于对桥梁底面的裂缝进行检测,其特征在于:包括纵向固定板(13)、与所述纵向固定板(13)下表面固定连接的主导轨(12)、与所述主导轨(12)滑动连接的主导轨滑块(11)、一端与所述主导轨滑块(11)固定连接的连杆(10)、一端与所述连杆(10)另一端固定连接的横向导轨(6)、与所述横向导轨(6)滑动连接的横向导轨滑块(8)、设置在所述横向导轨滑块(8)上的裂缝检测仪(7)以及压紧在所述纵向固定板(13)上的石头(14);所述主导轨(12)为燕尾导轨,所述主导轨滑块(11)与所述主导轨(12)相适配;所述横向导轨(6)为燕尾导轨;所述横向导轨滑块(8)与所述横向导轨(6)相适配;所述横向导轨(6)中心线与所述主导轨(12)中心线垂直。2.根据权利要求1所述的一种混凝土桥梁底面裂缝检测装置,其特征在于:还包括设置在所述横向导轨滑块(8)上的照相机(9)。3.根据权利要求1所述的一种混凝土桥梁底面裂缝检测装置,其特征在于:还包括设置在桥梁上表面远离所述纵向固定板(13)一侧的辅助导轨(4)、与所述辅助导轨(4)滑动连接的辅助滑块(3)、与所述辅助滑块(3)固定连接的辅助导向板...

【专利技术属性】
技术研发人员:王丽强王猛徐元平吴金彪高红红姚国艳王倩男姚雷师巧芝客丽娜李金杯钱程肖秋雷袁占东任艳玲
申请(专利权)人:汇通建设集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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