一种公路工程用管道存放装置制造方法及图纸

技术编号:29179641 阅读:44 留言:0更新日期:2021-07-06 23:47
本实用新型专利技术公开了一种公路工程用管道存放装置,包括存放箱,所述存放箱的内部设置有伸缩杆、隔板、加热板和第二卡块,所述隔板位于伸缩杆和加热板之间,所述第二卡块位于伸缩杆的一侧,所述伸缩杆的一侧焊接固定有第一卡块,所述隔板上开设有圆孔,所述存放箱的前表壁通过转轴转动连接有活动门,本装置通过加热板可将存放箱进行加热,通过热量将存放箱内潮湿的空气进行加热干燥,保证了存放箱内部的干燥,隔板可防止管道掉落时砸到加热板,圆孔防止隔板阻隔加热板加热的空气无法向存放箱上部蔓延,无法对存放箱内部整体进行加热干燥,避免管道存放装置干燥性不佳,长期潮湿容易造成管道的锈蚀,影响管道的使用寿命。影响管道的使用寿命。影响管道的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程用管道存放装置


[0001]本技术涉及一种存放装置,特别涉及一种公路工程用管道存放装置,属于管道


技术介绍

[0002]管道是用管子、管子联接件和阀门等联接成的用于输送气体、液体或带固体颗粒的流体的装置。通常,流体经鼓风机、压缩机、泵和锅炉等增压后,从管道的高压处流向低压处,也可利用流体自身的压力或重力输送。管道的用途很广泛,主要用在给水、排水、供热、供煤气、长距离输送石油和天然气、农业灌溉、水力工程和各种工业装置中。
[0003]现有的公路工程用管道存放装置,在使用时不便于对长短不同的管道同时进行固定,使用不够便捷,且管道存放装置干燥性不佳,长期潮湿容易造成管道的锈蚀,影响管道的使用寿命。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种公路工程用管道存放装置,通过通过伸缩杆调节第一卡块的位置,可将不同长短的管道卡合在第一卡块和第二卡块之间,对管道进行固性,使用方便快捷,通过加热板可将存放箱进行加热,通过热量将存放箱内潮湿的空气进行加热干燥,保证了存放箱内部的干燥,隔板可防止管道掉落时砸到加热板,圆孔防止隔板阻隔加热板加热的空气无法向存放箱上部蔓延,无法对存放箱内部整体进行加热干燥,避免管道存放装置干燥性不佳,长期潮湿容易造成管道的锈蚀,影响管道的使用寿命。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]本技术一种公路工程用管道存放装置,包括存放箱,所述存放箱的内部设置有伸缩杆、隔板、加热板和第二卡块,所述隔板位于伸缩杆和加热板之间,所述第二卡块位于伸缩杆的一侧,所述伸缩杆的一侧焊接固定有第一卡块,所述隔板上开设有圆孔,所述存放箱的前表壁通过转轴转动连接有活动门,所述存放箱的一侧设置有电源开关,所述加热板和电源开关电性连接。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案,所述存放箱的下方通过螺栓固定连接有万向自锁轮。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案,所述第一卡块和第二卡块上均开设有卡槽。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案,所述活动门的前表壁通过螺栓固定连接有把手。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案,所述加热板共设置有三个,且三个加热板等距离分布。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:本装置通过伸缩杆调节第一卡块的位置,可将不同长短的管道卡合在第一卡块和第二卡块之间,对管道进行固性,使用方便快
捷。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:本装置通过加热板可将存放箱进行加热,通过热量将存放箱内潮湿的空气进行加热干燥,保证了存放箱内部的干燥,隔板可防止管道掉落时砸到加热板,圆孔防止隔板阻隔加热板加热的空气无法向存放箱上部蔓延,无法对存放箱内部整体进行加热干燥,避免管道存放装置干燥性不佳,长期潮湿容易造成管道的锈蚀,影响管道的使用寿命。
附图说明
[0013]图1为本技术的内部结构示意图;
[0014]图2为本技术的外观图;
[0015]图3为本技术的隔板的俯视图;
[0016]图中:1、存放箱;2、第一卡块;3、伸缩杆;4、隔板;5、万向自锁轮;6、加热板;7、电源开关;8、第二卡块;9、把手;10、活动门;11、圆孔。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1

3,本技术一种公路工程用管道存放装置,包括存放箱1,存放箱1的内部设置有伸缩杆3、隔板4、加热板6和第二卡块8,隔板4位于伸缩杆3和加热板6之间,第二卡块8位于伸缩杆3的一侧,伸缩杆3的一侧焊接固定有第一卡块2,隔板4上开设有圆孔11,存放箱1的前表壁通过转轴转动连接有活动门10,存放箱1的一侧设置有电源开关7,加热板6和电源开关7电性连接。
[0019]存放箱1的下方通过螺栓固定连接有万向自锁轮5,第一卡块2和第二卡块8上均开设有卡槽,活动门10的前表壁通过螺栓固定连接有把手9,加热板6共设置有三个,且三个加热板6等距离分布。
[0020]具体的,本技术使用时,操作人员可通过把手9将活动门10打开,然后通过伸缩杆3调节第一卡块2的位置,可将不同长短的管道卡合在第一卡块2和第二卡块8之间,对管道进行固性,当存放箱1内过于潮湿时,操作人员可通过电源开关7启动加热板6,加热板6可将存放箱1进行加热,通过热量将存放箱1内潮湿的空气进行加热干燥,保证了存放箱1内部的干燥,隔板4可防止管道掉落时砸到加热板6,圆孔11可防止隔板4阻隔加热板6加热的空气无法向存放箱1上部蔓延,无法对存放箱1内部整体进行加热干燥。
[0021]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]此外,术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的,而不能理解为指示或
暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量,由此,限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
[0023]在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路工程用管道存放装置,包括存放箱(1),其特征在于,所述存放箱(1)的内部设置有伸缩杆(3)、隔板(4)、加热板(6)和第二卡块(8),所述隔板(4)位于伸缩杆(3)和加热板(6)之间,所述第二卡块(8)位于伸缩杆(3)的一侧,所述伸缩杆(3)的一侧焊接固定有第一卡块(2),所述隔板(4)上开设有圆孔(11),所述存放箱(1)的前表壁通过转轴转动连接有活动门(10),所述存放箱(1)的一侧设置有电源开关(7),所述加热板(6)和电源开关(7)电性连接。2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:倪宏涛赵康胡治国刘倩
申请(专利权)人:中国水利水电第十一工程局有限公司
类型:新型
国别省市:

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