本实用新型专利技术公开了一种视频车位引导装置，该装置包括安装箱、一个以上的长度可调的第一连杆和一个以上的升降结构，所述升降结构的上端固定在房顶上，所述升降结构的下端固定在所述安装箱的顶部，所述安装箱上设置有显示屏，所述安装箱的后部具有铰接的背板，所述第一连杆的一端铰接在所述升降结构上，所述第一连杆的另一端铰接在所述背板上，所述升降结构伸长时，可带动所述安装箱下降，所述背板打开。本实用新型专利技术有利于解决一般视频车位引导装置当箱体产生故障需要修理时，由于高度过高而且箱体不易打开，让修理过程难度增加且效率低下的问题。题。题。
【技术实现步骤摘要】
一种视频车位引导装置
[0001]本技术涉及引导装置领域，具体地说涉及一种视频车位引导装置。
技术介绍
[0002]视频车位引导装置，是一种引导车主以最短的时间快速进入空闲车位，提高停车场的使用率、优化停车环境的一种装置，一般设在停车场内部。现有的视频车位引导装置，大多箱体不易打开，同时安装在房顶部位居多，处于悬空状态，所以当装置出现故障时，高度和箱体的设计都为修理带来不便，增加了修理难度也降低了修理效率。
技术实现思路
[0003]本技术所要解决的技术问题是提供一种可以让修理过程更加方便且工作效率更高的一种视频车位引导装置。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种视频车位引导装置，包括安装箱、一个以上的长度可调的第一连杆和一个以上的升降结构，所述升降结构的上端固定在房顶上，所述升降结构的下端固定在所述安装箱的顶部，所述安装箱上设置有显示屏，所述安装箱的后部具有铰接的背板，所述第一连杆的一端铰接在所述升降结构上，所述第一连杆的另一端铰接在所述背板上，所述升降结构伸长时，可带动所述安装箱下降，所述背板打开。
[0005]进一步的，所述升降结构选用气缸或油缸或电动推杆。
[0006]进一步的，所述升降结构包括固定顶座、固定套筒和固定底座，所述固定顶座与所述固定套筒固定连接，所述固定底座的内部设置有电机，所述固定套筒的内部设有挡块、丝杆和固定块，所述固定块固定在所述固定套筒的下端，所述丝杆螺纹连接在所述固定块上并且与所述电机的输出端固定相连，所述挡块固定在所述丝杆的上端，所述挡块的直径大于所述丝杆的直径。
[0007]进一步的，所述安装箱包括顶板和底板，所述显示屏安装在所述顶板和底板的前侧之间，所述背板的上端铰接在所述顶板的后侧。
[0008]进一步的，所述背板的背面相应所述第一连杆处设置有凹槽，所述第一连杆的另一端铰接在所述凹槽内。
[0009]进一步的，还包括长度可调的第二连杆，所述第二连杆的两端分别铰接在所述顶板与所述背板上。
[0010]进一步的，所述第一连杆和所述第二连杆结构相同，均由滑槽体和滑动连接在所述滑槽体内的滑杆构成。
[0011]进一步的，所述升降结构设置有两个，两个所述升降结构设置于所述顶板的后侧。
[0012]本技术的有益效果体现在：
[0013]本技术的视频车位引导装置通过安装箱、第一连杆和升降结构的配合，当需要对视频车位引导装置进行修理时，通过启动升降结构，使得视频车位引导装置缓缓下降，
同时升降结构带动第一连杆拉长，将安装箱的背板拉开，当到达一定高度时，升降结构停止，此时由于高度的降低，且安装箱的背板自动打开，可以避免修理人员在较高的地方作业，同时腾出支撑背板的手，使得工作效率提升。
附图说明
[0014]图1是本技术视频车位引导装置结构示意图；
[0015]图2是本技术视频车位引导装置结构正视图；
[0016]图3是本技术视频车位引导装置结构侧视图；
[0017]图4是本技术视频车位引导装置升降结构示意图；
[0018]图5是本技术视频车位引导装置第一连杆结构示意图；
[0019]图6是本技术视频车位引导装置内部连接示意图。
[0020]附图中各部件的标记为：1、固定顶座；2、固定套筒；21、挡块； 22、丝杆；23、固定块；3、固定底座；31、电机；4、安装箱；41、顶板；42、显示屏；43、底板；44、背板；441、凹槽；5、第一连杆； 51、滑槽体；52、滑杆；6、第二连杆。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0022]参见图1至图6。
[0023]本技术视频车位引导装置，包括安装箱4、一个以上的长度可调的第一连杆5和一个以上的升降结构，所述升降结构的上端固定在房顶上，所述升降结构的下端固定在所述安装箱4的顶部，所述安装箱4上设置有显示屏42，所述安装箱4的后部具有铰接的背板44，所述第一连杆5的一端铰接在所述升降结构上，所述第一连杆5的另一端铰接在所述背板44上，所述升降结构伸长时，可带动所述安装箱4下降，所述背板44打开。
[0024]本技术的视频车位引导装置通过安装箱、第一连杆和升降结构的配合，当需要对视频车位引导装置进行修理时，通过启动升降结构，使得视频车位引导装置缓缓下降，同时升降结构带动第一连杆拉长，将安装箱的背板拉开，当到达一定高度时，升降结构停止，此时由于高度的降低，且安装箱的背板自动打开，可以避免修理人员在较高的地方作业，同时腾出支撑背板的手，使得工作效率提升。
[0025]在一实施例中，所述升降结构选用气缸或油缸或电动推杆。此类部件均可通过动作让升降结构产生降低效果。
[0026]在一实施例中，所述升降结构包括固定顶座1、固定套筒2和固定底座3，所述固定顶座1与所述固定套筒2固定连接，所述固定底座3的内部设置有电机31，所述固定套筒2的内部设有挡块21、丝杆22和固定块23，所述固定块23固定在所述固定套筒2的下端，所述丝杆22螺纹连接在所述固定块23上并且与所述电机31的输出端固定相连，所述挡块21固定在所述丝杆22的上端，所述挡块21 的直径大于所述丝杆22的直径。设置的升降结构固定安装在房顶上，所以设置的电机可以带动丝杆旋转，丝杆再与固定块相互配合，丝杆逐渐旋转出固定套筒，就达到了升降效果，同时设置的挡块直径大小大于丝杆直径，对丝杆的旋转下降起到固定限位作用，以防丝杆旋转完全脱离出固定套筒。
[0027]在一实施例中，所述安装箱4包括顶板41和底板43，所述显示屏42安装在所述顶板41和底板43的前侧之间，所述背板44的上端铰接在所述顶板41的后侧。这样设计，在安装箱的体内留出一部分安装区域，同时背板的设计让安装箱实现可打开，使得修理更加方便。
[0028]在一实施例中，所述背板44的背面相应所述第一连杆5处设置有凹槽441，所述第一连杆5的另一端铰接在所述凹槽441内。这样设计，让第一连杆在运动时可以旋转部分角度，同时凹槽的设计也增加了装置的空间利用率。
[0029]在一实施例中，还包括长度可调的第二连杆6，所述第二连杆6 的两端分别铰接在所述顶板41与所述背板44上。这样设计，可随背板打开时，带动第二连杆拉长，对背板的打开起到一个支撑作用。
[0030]在一实施例中，所述第一连杆5和所述第二连杆6结构相同，均由滑槽体51和滑动连接在所述滑槽体51内的滑杆52构成。这样设计，使得第一连杆和第二连杆具有伸长作用，同时可伴随升降结构的运动拉动背板和支撑背板。
[0031]在一实施例中，所述升降结构设置有两个，两个所述升降结构设置于所述顶板41的后侧。这样设计，有利于第一连杆与升降机构和背板连接后呈垂直状态，且让第一连杆一开始处于收缩状态。
[0032]应当理解本文所本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种视频车位引导装置，其特征在于，包括安装箱(4)、一个以上的长度可调的第一连杆(5)和一个以上的升降结构，所述升降结构的上端固定在房顶上，所述升降结构的下端固定在所述安装箱(4)的顶部，所述安装箱(4)上设置有显示屏(42)，所述安装箱(4)的后部具有铰接的背板(44)，所述第一连杆(5)的一端铰接在所述升降结构上，所述第一连杆(5)的另一端铰接在所述背板(44)上，所述升降结构伸长时，可带动所述安装箱(4)下降，所述背板(44)打开。2.根据权利要求1所述的视频车位引导装置，其特征在于：所述升降结构选用气缸或油缸或电动推杆。3.根据权利要求1所述的视频车位引导装置，其特征在于：所述升降结构包括固定顶座(1)、固定套筒(2)和固定底座(3)，所述固定顶座(1)与所述固定套筒(2)固定连接，所述固定底座(3)的内部设置有电机(31)，所述固定套筒(2)的内部设有挡块(21)、丝杆(22)和固定块(23)，所述固定块(23)固定在所述固定套筒(2)的下端，所述丝杆(22)螺纹连接在所述固定块(23)上并且与所述电机(31)的输出端固定相连，所述挡块(...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗晓希，张喜，唐荣卓，
申请(专利权)人：深圳众科神讯科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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