【技术实现步骤摘要】
汽车轮毂喷涂装置
[0001]本技术涉及汽车制造
,具体为一种汽车轮毂喷涂装置。
技术介绍
[0002]汽车轮毂是汽车零部件的一个重要组成部分,伴随着中国汽车零部件工业的成长,轮毂行业逐渐发展壮大起来。轮毂是车轮中心安装车轴的部位,也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”。轮毂很容易沾上污物,如果长时间不清洁,有可能被腐蚀变形,以致产生安全隐患。因此要特别注意对轮毂的养护,而在众多养护方法中,喷漆的应用最为广泛。这是因为轮毂喷漆不仅可以防止轮毂锈蚀,也可以提高车轮整体的美观。
[0003]在中国技术专利申请公开说明书CN 210411276 U中公开的一种汽车轮毂喷涂装置,包括支撑架,虽然该技术实现了喷涂过程中轮毂的自动喷涂代替人工喷涂,使得喷涂均匀,成品效果质量较高,且避免了喷涂时工人受到有毒物质危害,但是该技术并不能较好地阻止喷出的漆液落入传动装置中,这将造成传动装置污损,影响传动精度进而降低喷涂质量,并且该技术并未体现出对喷头的保护,使用过程中喷头极易发生堵塞,这也进一步的影响了喷涂质量,综上,现有的轮毂喷涂装 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车轮毂喷涂装置,包括主箱体(1),其特征在于:所述主箱体(1)顶端固定连接有漆液储存箱(2),所述漆液储存箱(2)一侧固定连接有漆液泵(3),所述主箱体(1)内顶壁固定连接有雾化喷头(15),所述主箱体(1)内底壁滑动连接有导轨挡板(4),所述导轨挡板(4)顶端固定连接有转轴套筒(5),所述转轴套筒(5)通过滚动轴承(17)活动连接有转轴(14),所述转轴(14)外表面套接有轴承卡圈(23),所述转轴(14)顶端固定连接有轮毂支撑盘(13),所述轮毂支撑盘(13)顶端固定连接有轮毂定位销(12),所述转轴(14)底端固定连接有第二齿轮(11),所述第二齿轮(11)传动连接有第二齿条(10),所述主箱体(1)侧面固定连接有电动机箱体(9),所述第二齿条(10)与所述电动机箱体(9)固定连接,所述电动机箱体(9)内顶壁固定连接有伺服电动机(8),所述伺服电动机(8)输出轴固定连接有第一齿轮(7),所述第一齿轮(7)与第一齿条(6)传动连接,所述第一齿条(6)固定连接于与所述导轨挡板(4)底端。2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂喷涂装置,其特征在于:所述转轴套筒(5)内壁开设有环形槽,所述环形槽开设在转轴套筒(5)内壁靠近轮毂支撑盘(13)的一端,所述环形槽内固定连接有套筒密封圈(16),所述转轴套筒(5)内壁设置有凸台,所述凸台开...
【专利技术属性】
技术研发人员:韩鹏飞,朱俊龙,刘晓宁,
申请(专利权)人:奇瑞汽车河南有限公司,
类型:新型
国别省市:
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