【技术实现步骤摘要】
一种路基混合料取样装置
[0001]本技术涉及道路施工
，特别是涉及一种路基混合料取样装置。
技术介绍
[0002]众所周知，在道路施工过程中需要现在预设路面铺设一定厚度的路基混合料，在铺设路基混合料时，需要在混合料的含水量达到合适值时进行压平，如果路基混合料的含水量过低或过高，均会严重影响道路的质量和使用寿命，因而需要对铺设的路基混合料进行含水量检测，现有的检测方法大多是通过切割装置在指定定点将混合料切割出一定的面积，并将混合料完整的取出，然后送至实验室进行含水量检测，但现有的取料方式为人工手动将混合料样块撬起取出，费时费力，且容易导致混合料样块破碎。
技术实现思路
[0003]为解决上述技术问题，本技术提供一种便于将路基混合料样块完整取出，操作便捷，省时省力的路基混合料取样装置。
[0004]本技术的一种路基混合料取样装置，包括底座、减震机构、滚轮、支柱、顶板、第一气缸、第一伸缩杆、支架、第一安装板、第一滑孔、第一电机、第一丝杠、两组第一滑架、两组第一夹板、第二安装板、第二滑孔、第二电机、第二丝...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种路基混合料取样装置，其特征在于，包括底座（1）、减震机构（2）、滚轮（3）、支柱（4）、顶板（5）、第一气缸（6）、第一伸缩杆（7）、支架（8）、第一安装板（9）、第一滑孔（10）、第一电机（11）、第一丝杠（12）、两组第一滑架（13）、两组第一夹板（14）、第二安装板（15）、第二滑孔（16）、第二电机（17）、第二丝杠（18）、两组第二滑架（19）和两组第二夹板（20），减震机构（2）固定设置于底座（1）的底部，滚轮（3）设置于减震机构（2）的底部，支柱（4）固定设置于底座（1）的顶部左侧，顶板（5）固定设置于支柱（4）的顶部，第一气缸（6）固定设置于顶板（5）的顶部，第一伸缩杆（7）固定设置于第一气缸（6）的底部并向下穿过顶板（5），支架（8）固定设置于第一伸缩杆（7）的底部，第一安装板（9）固定设置于支架（8）的中部，第一滑孔（10）设置于第一安装板（9）的中部，第一电机（11）固定设置于第一安装板（9）的后部，第一丝杠（12）设置于第一电机（11）的前部，第一丝杠（12）的前部和后部螺纹方向相反，两组第一滑架（13）分别螺装于第一丝杠（12）的前部和后部，两组第一滑架（13）的顶部均位于第一滑孔（10）内并可前后滑动，两组第一夹板（14）分别固定设置于两组第一滑架（13）的底部，第二安装板（15）固定设置于支架（8）的底部，第二滑孔（16）设置于第二安装板（15）的中部，第二电机（17）固定设置于 第二安装板（15）的右部，第二丝杠（18）设置于第二电机（17）的左部，第二丝杠（18）的左部和右部螺纹方向相反，两组第二滑架（19）分别螺装于第二丝杠（18）的左部和右部，两组第二滑架（19）的顶部均位于第二滑孔（16）内并可左右滑动，两组第二夹板（20）分别固定设置于两组第二滑架（19）的底部。2.如权利要求1所述的一种路基混合料取样装置，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒲智明，黄亮，孟志琴，李俊，张东，
申请(专利权)人：山西路桥第二工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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