一种基于行为分析的铁轨异常报警装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种基于行为分析的铁轨异常报警装置，涉及报警装置技术领域，包括导轨、监控机构、移动机构、伸缩轮机构，所述导轨的外壁一侧设置有连接杆，所述连接杆远离导轨的一侧底端连接有固定杆，所述监控机构位于导轨远离连接杆的一侧，所述移动机构、伸缩轮机构位于监控机构的内部。实用新型专利技术通过设置导轨、连接杆、固定杆、监控箱、设备仓、电池仓、警示灯、报警器、固定基座、透明保护罩、摄像头、导电环、转动电机、控制器主板、主动轮、从动轮、主动轴、从动轴、连接轴承、移动电机、升降板、伸缩轮、转动轴、转动轴承以及蓄电池可实现大范围的铁轨监控。的铁轨监控。的铁轨监控。

【技术实现步骤摘要】
一种基于行为分析的铁轨异常报警装置


[0001]本技术涉及一种基于行为分析的铁轨异常报警装置，具体是一种基于行为分析的铁轨异常报警装置。

技术介绍

[0002]铁路轨道，简称路轨、铁轨、轨道等，用于铁路上，并与转辙器合作，令火车无需转向便能行走，轨道通常由两条平行的钢轨组成，铁轨使铁路交通的正常运行的基础，因此需要对铁轨的状况进行监控，以便及时发现异常、排除异常，保证铁路交通的正常运行。
[0003]现有的铁轨监控设备大都是固定安装在一个地方，只能对其周边环境进行监控，无法实现大范围的铁轨监控，无法及时发现铁轨异常并进行报警提示，极大的影响了铁轨的安全维护工作。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种基于行为分析的铁轨异常报警装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种基于行为分析的铁轨异常报警装置，包括导轨、监控机构、移动机构、伸缩轮机构，所述导轨的外壁一侧设置有连接杆，所述连接杆远离导轨的一侧底端连接有固定杆，所述监控机构位于导轨远离连接杆的一侧，所述移动机构、伸缩轮机构位于监控机构的内部；
[0007]其中，所述监控机构包括监控箱、警示灯、报警器、固定基座、透明保护罩、摄像头、导电环、转动电机以及控制器主板，所述警示灯、报警器位于监控箱的外壁两端，所述监控箱的内部设置有设备仓、电池仓，所述电池仓位于设备仓的底端，所述监控箱靠近导轨的一侧外壁底端位置处设置有升降仓，所述伸缩轮机构位于升降仓内部，所述电池仓内部设置有蓄电池，所述固定基座、导电环、转动电机、控制器主板位于设备仓内部，所述控制器主板位于转动电机的一端，所述固定基座、导电环位于转动电机的上方，所述导电环位于固定基座的底端，所述固定基座的顶端贯穿至监控箱的顶端与透明保护罩相连接，所述摄像头位于固定基座的顶端并位于摄像头的内部，所述移动机构位于设备仓内部。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述移动机构包括主动轮、从动轮、主动轴、从动轴、连接轴承以及移动电机，所述移动电机位于设备仓内部并位于转动电机远离控制器主板的一端，所述主动轮、从动轮、主动轴、从动轴位于监控箱靠近导轨的一侧，所述主动轴与主动轮的内壁相互套接，所述从动轴与从动轮的外壁相互套接，所述主动轴远离主动轮的一侧、从动轴远离从动轮的一侧贯穿至监控箱内部，所述从动轴位于监控箱与主动轴、从动轴接触位置并与主动轴、从动轴的外壁相互套接，所述移动电机的输出端与主动轴远离主动轮的一侧相连接。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述伸缩轮机构包括升降板、伸缩轮、转动轴、
滑动块、伸缩弹簧、限位块以及转动轴承，所述升降板与升降仓的内壁相互套接，所述升降仓的内壁一侧设置有限位槽，所述升降仓的内壁两端设置有伸缩槽，所述伸缩弹簧位于伸缩槽内部，所述滑动块位于升降板的外壁两端，所述限位块位于升降板的外壁一侧，所述伸缩轮、转动轴位于升降板远离限位块的一侧，所述转动轴与伸缩轮的内壁相互套接，所述转动轴远离伸缩轮的一侧贯穿至升降板内部，所述转动轴承位于升降板与转动轴接触位置并与转动轴的外壁相互套接。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述转动电机的输出端贯穿导电环、固定基座至透明保护罩内部与摄像头的底端相连接，所述摄像头通过导电环与蓄电池电性连接。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述蓄电池通过导线与控制器主板电性连接，所述控制器主板与警示灯、报警器通过导线电性连接。
[0012]作为本技术再进一步的方案：所述限位块的外壁与限位槽的内壁相互套接，所述滑动块的外壁与伸缩槽的内壁相互套接，所述伸缩弹簧位于滑动块的底端。
[0013]作为本技术再进一步的方案：所述主动轮、从动轮以及伸缩轮的外壁上设置有环形凹槽，所述环形凹槽的内壁宽度与导轨的外壁宽度相匹配，所述主动轮、从动轮位于导轨的顶端，所述伸缩轮位于导轨的底端。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1、通过设置导轨、连接杆、固定杆、监控箱、设备仓、电池仓、警示灯、报警器、固定基座、透明保护罩、摄像头、导电环、转动电机、控制器主板、主动轮、从动轮、主动轴、从动轴、连接轴承、移动电机、升降板、伸缩轮、转动轴、转动轴承以及蓄电池可实现大范围的铁轨监控，通过移动电机可带动主动轮转动，通过主动轮与导轨支架的摩擦力，并配合从动轮、伸缩轮即可带动监控箱沿着导轨轨迹进行移动，在移动过程中即可轨经过的周边进行拍摄监控，通过以上多个零件的相互配合可有效提高装置的铁轨安全维护的工作效率；
[0016]2、通过设置导轨、监控箱、升降仓、限位槽、伸缩槽、升降板、伸缩轮、转动轴、滑动块、伸缩弹簧、限位块以及转动轴承可实现监控箱的快速拆卸安装，通过升降板沿着升降仓向下移动可带动伸缩轮与导轨分离，从而实现监控箱的拆卸操作，在进行安装时只需将伸缩轮底端抵住导轨下方，并将监控箱向上拉动即可，通过以上多个零件的相互配合可有效提高装置的维护工作效率。
附图说明
[0017]图1为一种基于行为分析的铁轨异常报警装置的结构示意图；
[0018]图2为一种基于行为分析的铁轨异常报警装置的结构爆炸图；
[0019]图3为一种基于行为分析的铁轨异常报警装置的监控机构的结构示意图；
[0020]图4为一种基于行为分析的铁轨异常报警装置的监控机构的剖视爆炸图；
[0021]图5为一种基于行为分析的铁轨异常报警装置的A处位置的放大图；
[0022]图6为一种基于行为分析的铁轨异常报警装置的伸缩轮机构的结构爆炸图。
[0023]图中：1、导轨；2、连接杆；3、固定杆；4、监控机构；401、监控箱；4011、设备仓；4012、电池仓；4013、升降仓；4014、限位槽；4015、伸缩槽；402、警示灯；403、报警器；404、固定基座；405、透明保护罩；406、摄像头；407、导电环；408、转动电机；409、控制器主板；5、移动机构；501、主动轮；502、从动轮；503、主动轴；504、从动轴；505、连接轴承；506、移动电机；6、伸
缩轮机构；601、升降板；602、伸缩轮；603、转动轴；604、滑动块；605、伸缩弹簧；606、限位块；607、转动轴承；7、蓄电池。
具体实施方式
[0024]请参阅图1～6，本技术实施例中，一种基于行为分析的铁轨异常报警装置，包括导轨1、监控机构4、移动机构5、伸缩轮机构6，导轨1的外壁一侧设置有连接杆2，连接杆2远离导轨1的一侧底端连接有固定杆3，监控机构4位于导轨1远离连接杆2的一侧，移动机构5、伸缩轮机构6位于监控机构4的内部；
[0025]其中，监控机构4包括监控箱401、警示灯402、报警器403、固定基座404、透明保护罩405、摄像头406、导电环407、转动电机408以及控制器主板409，警示灯402、报警器403位于监本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于行为分析的铁轨异常报警装置，包括导轨(1)、监控机构(4)、移动机构(5)、伸缩轮机构(6)，其特征在于，所述导轨(1)的外壁一侧设置有连接杆(2)，所述连接杆(2)远离导轨(1)的一侧底端连接有固定杆(3)，所述监控机构(4)位于导轨(1)远离连接杆(2)的一侧，所述移动机构(5)、伸缩轮机构(6)位于监控机构(4)的内部；其中，所述监控机构(4)包括监控箱(401)、警示灯(402)、报警器(403)、固定基座(404)、透明保护罩(405)、摄像头(406)、导电环(407)、转动电机(408)以及控制器主板(409)，所述警示灯(402)、报警器(403)位于监控箱(401)的外壁两端，所述监控箱(401)的内部设置有设备仓(4011)、电池仓(4012)，所述电池仓(4012)位于设备仓(4011)的底端，所述监控箱(401)靠近导轨(1)的一侧外壁底端位置处设置有升降仓(4013)，所述伸缩轮机构(6)位于升降仓(4013)内部，所述电池仓(4012)内部设置有蓄电池(7)，所述固定基座(404)、导电环(407)、转动电机(408)、控制器主板(409)位于设备仓(4011)内部，所述控制器主板(409)位于转动电机(408)的一端，所述固定基座(404)、导电环(407)位于转动电机(408)的上方，所述导电环(407)位于固定基座(404)的底端，所述固定基座(404)的顶端贯穿至监控箱(401)的顶端与透明保护罩(405)相连接，所述摄像头(406)位于固定基座(404)的顶端并位于摄像头(406)的内部，所述移动机构(5)位于设备仓(4011)内部。2.根据权利要求1所述的一种基于行为分析的铁轨异常报警装置，其特征在于，所述移动机构(5)包括主动轮(501)、从动轮(502)、主动轴(503)、从动轴(504)、连接轴承(505)以及移动电机(506)，所述移动电机(506)位于设备仓(4011)内部并位于转动电机(408)远离控制器主板(409)的一端，所述主动轮(501)、从动轮(502)、主动轴(503)、从动轴(504)位于监控箱(401)靠近导轨(1)的一侧，所述主动轴(503)与主动轮(501)的内壁相互套接，所述从动轴(504)与从动轮(502)的外壁相互套接，所述主动轴(503)远离主动轮(501)的一侧、从动轴(504)远离从动轮(502)的一侧贯穿至监控箱(401)内部，所述从动轴(504)位于监控箱(401)与...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈琛，
申请(专利权)人：陈琛，
类型：新型
国别省市：