一种便于安装的道路路灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于安装的道路路灯，包括底板、第一伸缩单元和第二伸缩单元；底板：上表面的中部固定有固定筒；第一伸缩单元：包括移动桶、支撑板、第一螺杆、蜗轮和蜗杆，所述蜗轮的下表面与底板上表面的中部转动连接，且蜗轮位于固定筒的内部，所述支撑板的侧面与固定筒的内侧面滑动连接，所述第一螺杆的下端与蜗轮上表面的中部固定连接，且第一螺杆的上端穿过支撑板下表面中部的螺孔，所述移动桶的下表面与支撑板的上表面固定连接，且移动桶位于第一螺杆的外侧，本便于安装的道路路灯可在路灯安装时降低整个灯杆的高度，使整个灯杆的重心降低不易倾倒，降低路灯安装时的危险性，便于人们快速安装。便于人们快速安装。便于人们快速安装。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的道路路灯


[0001]本技术涉及路灯
，具体为一种便于安装的道路路灯。

技术介绍

[0002]路灯是指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，路灯被广泛运用于各种需要照明的地方，火是人类的发展史是一部追求光明的创业史，火的运用是人类文明进步的重要里程碑。远古先民点燃的篝火就是最早的灯火，路灯主要由灯杆和照明灯组成，灯杆一般都比较高，可将照明灯安装在高处，便于照明，但是由于灯杆较高，安装较为不便，并且在安装时灯杆容易发生的倾倒，会对工人的生命安全造成威胁，倾倒的灯杆还会使照明的损坏，导致路灯无法安装。

技术实现思路

[0003]鉴于现有技术中所存在的问题，本技术公开了一种便于安装的道路路灯，采用的技术方案是，包括底板、第一伸缩单元和第二伸缩单元；
[0004]底板：上表面的中部固定有固定筒；
[0005]第一伸缩单元：包括移动桶、支撑板、第一螺杆、蜗轮和蜗杆，所述蜗轮的下表面与底板上表面的中部转动连接，且蜗轮位于固定筒的内部，所述支撑板的侧面与固定筒的内侧面滑动连接，所述第一螺杆的下端与蜗轮上表面的中部固定连接，且第一螺杆的上端穿过支撑板下表面中部的螺孔，所述移动桶的下表面与支撑板的上表面固定连接，且移动桶位于第一螺杆的外侧，所述蜗杆的两端与固定筒内前后侧面的下侧转动连接，且蜗杆与蜗轮啮合；
[0006]第二伸缩单元：包括灯杆、空心螺杆、限位块和传动块，所述空心螺杆的下端通过轴承与支撑板上表面的中部转动连接，且空心螺杆套接在第一螺杆的外侧，所述传动块的下表面与第一螺杆的上端固定连接，且传动块位于空心螺杆中部的方孔内，所述灯杆下端的内部为中空，且灯杆的侧面与移动桶的内侧面滑动连接，所述空心螺杆的上端穿过灯杆下表面中部的螺孔，所述限位块设有两个，两个限位块分别固定在灯杆下端的侧面，且两个限位块分别位于移动桶内侧面的两个凹槽中，所述灯杆前端的下表面安装有照明灯。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，还包括连接块、转动块和转动杆，所述连接块的后端穿过固定筒前侧面下侧的通孔与蜗杆的前段固定连接，所述转动块中部的侧面固定有两个转动杆，且转动块后侧面中部的凹槽与连接块对应。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，防护盖和螺栓，所述防护盖通过两个螺栓固定在底板上表面额前侧，且防护盖位于连接块的外侧。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，还包括固定孔和密封圈，所述固定孔设有四个，四个固定孔等距离开设在底板的上表面，所述密封圈设有两个，两个密封圈分别固定在固定筒上表面的中部和移动桶的上表面，且两个密封圈的内侧面分别于移动桶和灯杆的侧面接触。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，还包括挡雨板，所述挡雨板为U型，且挡雨板的内侧面与灯杆前端的侧面固定连接，所述挡雨板位于照明灯的上侧。
[0011]本技术的有益效果：本技术通过的蜗杆带动第一螺杆转动可使移动桶进行伸缩，并且在第一螺杆转动时可带动空心螺杆转动，使灯杆也能的进行伸缩，在安装时可使移动桶和灯杆缩回至固定筒内，降低整个灯杆的高度，便于工作人员安装，并且缩短后的灯杆重心会降低，在安装的过程中不易发生倾倒，降低路灯安装时的危险性，提高路灯的安装速度，通过连接块、转动块和转动杆可在安装后使移动桶和灯杆伸长，便于路灯的使用，通过防护盖可将连接块密封，防止连接块在被转动，通过密封圈可将整个灯杆上得缝隙密封，防止下雨时内部进水而导致零件生锈。
附图说明
[0012]图1为本技术正面结构示意图；
[0013]图2为本技术内部结构示意图。
[0014]图中：1底板、2固定筒、3第一伸缩单元、31移动桶、32支撑板、33第一螺杆、34蜗轮、35蜗杆、4第二伸缩单元、41灯杆、42空心螺杆、43限位块、44传动块、5照明灯、6连接块、7转动块、8转动杆、9防护盖、10螺栓、11固定孔、12密封圈、13防水盖。
具体实施方式
[0015]实施例1
[0016]如图1至图2所示，本技术公开了一种便于安装的道路路灯，采用的技术方案是，包括底板1、第一伸缩单元3和第二伸缩单元4；
[0017]底板1：上表面的中部固定有固定筒2；
[0018]第一伸缩单元3：包括移动桶31、支撑板32、第一螺杆33、蜗轮34和蜗杆35，所述蜗轮34的下表面与底板1上表面的中部转动连接，且蜗轮34位于固定筒2的内部，所述支撑板32的侧面与固定筒2的内侧面滑动连接，所述第一螺杆33的下端与蜗轮34上表面的中部固定连接，且第一螺杆33的上端穿过支撑板32下表面中部的螺孔，所述移动桶31的下表面与支撑板32的上表面固定连接，且移动桶31位于第一螺杆33的外侧，所述蜗杆35的两端与固定筒2内前后侧面的下侧转动连接，且蜗杆35与蜗轮34啮合；
[0019]第二伸缩单元4：包括灯杆41、空心螺杆42、限位块43和传动块44，所述空心螺杆42的下端通过轴承与支撑板32上表面的中部转动连接，且空心螺杆42套接在第一螺杆33的外侧，所述传动块44的下表面与第一螺杆33的上端固定连接，且传动块44位于空心螺杆42中部的方孔内，所述灯杆41下端的内部为中空，且灯杆41的侧面与移动桶31的内侧面滑动连接，所述空心螺杆42的上端穿过灯杆41下表面中部的螺孔，所述限位块43设有两个，两个限位块43分别固定在灯杆41下端的侧面，且两个限位块43分别位于移动桶31内侧面的两个凹槽中，所述灯杆41前端的下表面安装有照明灯5。
[0020]作为本技术的一种优选技术方案，还包括连接块6、转动块7和转动杆8，所述连接块6的后端穿过固定筒2前侧面下侧的通孔与蜗杆35的前段固定连接，所述转动块7中部的侧面固定有两个转动杆8，且转动块7后侧面中部的凹槽与连接块6对应。
[0021]作为本技术的一种优选技术方案，防护盖9和螺栓10，所述防护盖9通过两个
螺栓10固定在底板1上表面额前侧，且防护盖9位于连接块6的外侧。
[0022]作为本技术的一种优选技术方案，还包括固定孔11和密封圈12，所述固定孔11设有四个，四个固定孔11等距离开设在底板1的上表面，所述密封圈12设有两个，两个密封圈12分别固定在固定筒2上表面的中部和移动桶32的上表面，且两个密封圈12的内侧面分别于移动桶32和灯杆41的侧面接触。
[0023]作为本技术的一种优选技术方案，还包括挡雨板13，所述挡雨板13为U型，且挡雨板13的内侧面与灯杆41前端的侧面固定连接，所述挡雨板13位于照明灯5的上侧。
[0024]本技术的工作原理：在安装时可将转动块7套接在连接块6的外侧，推动转动杆8使转动块7和连接块6转动，从而使蜗杆35转动，使蜗杆35带动蜗轮35转动，使第一螺杆33转动，使支撑板32向下移动，使移动桶31缩回至固定筒2内，在第一螺杆33转动时第一螺杆33上端的传动块44也会转动，传动块44会带动空心螺杆42转本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的道路路灯，其特征在于，包括底板(1)、第一伸缩单元(3)和第二伸缩单元(4)；底板(1)：上表面的中部固定有固定筒(2)；第一伸缩单元(3)：包括移动桶(31)、支撑板(32)、第一螺杆(33)、蜗轮(34)和蜗杆(35)，所述蜗轮(34)的下表面与底板(1)上表面的中部转动连接，且蜗轮(34)位于固定筒(2)的内部，所述支撑板(32)的侧面与固定筒(2)的内侧面滑动连接，所述第一螺杆(33)的下端与蜗轮(34)上表面的中部固定连接，且第一螺杆(33)的上端穿过支撑板(32)下表面中部的螺孔，所述移动桶(31)的下表面与支撑板(32)的上表面固定连接，且移动桶(31)位于第一螺杆(33)的外侧，所述蜗杆(35)的两端与固定筒(2)内前后侧面的下侧转动连接，且蜗杆(35)与蜗轮(34)啮合；第二伸缩单元(4)：包括灯杆(41)、空心螺杆(42)、限位块(43)和传动块(44)，所述空心螺杆(42)的下端通过轴承与支撑板(32)上表面的中部转动连接，且空心螺杆(42)套接在第一螺杆(33)的外侧，所述传动块(44)的下表面与第一螺杆(33)的上端固定连接，且传动块(44)位于空心螺杆(42)中部的方孔内，所述灯杆(41)下端的内部为中空，且灯杆(41)的侧面与移动桶(31)的内侧面滑动连接，所述空心螺杆(42)的上端穿过灯杆(41)下表面中部的螺孔，所述限位块(43)设有两个，两个限...

【专利技术属性】
技术研发人员：张宁浩，
申请(专利权)人：陕西中太照明工程有限公司，
类型：新型
国别省市：