一种干式变压器用箱体制造技术

本实用新型专利技术公开了一种干式变压器用箱体，包括箱体、通风过滤装置、防撞装置、制冷降温装置和快速安装装置，所述快速安装装置包括滑槽、滑柱、载物台、固定螺钉、固定柱、把手、螺纹孔、L型固定板和干式变压器，所述防撞装置包括减震弹簧、防撞板和橡胶垫，所述通风过滤装置包括过滤网箱、通风口、防尘罩、通风扇、空气过滤层、竹炭纤维过滤层和静电吸附层，所述制冷降温装置包括制冷机、制冷箱、冷气出口和出水管。本实用新型专利技术属于变压器技术领域，具体是提供了一种可以避免车辆碰撞防护箱体对干式变压器造成损坏，避免防护箱体内壁潮湿和温度过高对干式变压器造成损坏的干式变压器用箱体。高对干式变压器造成损坏的干式变压器用箱体。高对干式变压器造成损坏的干式变压器用箱体。

【技术实现步骤摘要】
一种干式变压器用箱体


[0001]本技术属于变压器
，具体涉及一种干式变压器用箱体。

技术介绍

[0002]干式变压器具有非常好的防火性能，因随着社会经济的发展要求，干式变压器的应用越来越广，尤其在现代化的商业中心、居民小区、高层建筑、地下、公共场所等对防火要求高的地方适宜使用干式变压器，因此干式变压器在应用于各种不同环境的地方，尤其是在露天环境中，就需要加装防护箱体。
[0003]目前现有的干式变压器防护箱体不能应用于各种不同环境的地方，尤其是不能适应在露天环境中，户外车辆众多无法避免车辆碰撞防护箱体对干式变压器的损坏，无法避免防护箱体内壁潮湿和温度过高对干式变压器的损坏。

技术实现思路

[0004]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术解决了防护箱体不能应用于各种不同环境的地方的问题，提供了一种可以避免车辆碰撞防护箱体对干式变压器造成损坏，避免防护箱体内壁潮湿和温度过高对干式变压器造成损坏的干式变压器用箱体。
[0005]本技术采用的技术方案如下：一种干式变压器用箱体，包括箱体、通风过滤装置、防撞装置、制冷降温装置和快速安装装置，所述箱体设有控制箱、控制器、支撑柱和防潮台，所述控制箱设于箱体上壁，所述控制器设于控制箱内，所述支撑柱设于箱体底部，所述防潮台设于支撑柱上，所述快速安装装置设于防潮台上，所述防撞装置对称设于快速安装装置的两侧箱体内壁，所述通风过滤装置设于箱体一侧，所述制冷降温装置设于箱体上壁，所述快速安装装置包括滑槽、滑柱、载物台、固定螺钉、固定柱、把手、螺纹孔、L型固定板和干式变压器，所述滑槽对称设于防潮台两端，所述滑柱滑动卡接设于滑槽上，所述载物台设于滑柱上，所述干式变压器设于载物台上方，所述干式变压器下方对称设有柱脚，柱脚用于支撑干式变压器，所述固定柱对称设于柱脚两侧的载物台上，所述L型固定板转动设于固定柱上，所述固定螺钉设于L型固定板远离固定柱的一端，所述螺纹孔设于柱脚侧壁，固定螺钉与螺纹孔螺纹连接，所述把手设于载物台一端，将把手向外拉动，滑柱沿滑槽带动载物台向箱体外滑动，将干式变压器放入载物台上，L型固定板绕固定柱带动固定螺钉转动到与螺纹孔水平位置，将固定螺钉旋进螺纹孔内将干式变压器固定在载物台上，向内推动把手，滑柱沿滑槽向箱体内部滑动带动载物台滑动，载物台带动干式变压器向箱体内部移动，将干式变压器放置到箱体内部，所述防撞装置包括减震弹簧、防撞板和橡胶垫，所述减震弹簧对称设于干式变压器两侧的箱体内壁，所述防撞板设于减震弹簧远离箱体内壁的一端，所述橡胶垫设于防撞板远离减震弹簧的一侧，车辆撞击箱体侧壁时，箱体侧壁向箱体内部变形弯曲，橡胶垫与干式变压器碰撞，橡胶垫由于自身的弹性不会对干式变压器造成损坏，橡胶垫将受到来自干式变压器的碰撞力传送到防撞板，防撞板将碰撞力传送到减震弹簧，减震弹簧受到碰撞力产生弹性形变对干式变压器起到缓冲作用将碰撞力减小从而保护干式变
压器，所述通风过滤装置包括过滤网箱、通风口、防尘罩、通风扇、空气过滤层、竹炭纤维过滤层和静电吸附层，所述通风口贯穿设于箱体侧壁，所述通风扇设于通风口内，所述防尘罩设于通风扇外侧，所述过滤网箱设于通风扇远离防尘罩一侧的箱体内壁，所述空气过滤层设于通风扇远离防尘罩的一侧过滤网箱内，所述竹炭纤维过滤层设于空气过滤层远离通风扇的一侧，所述静电吸附层设于竹炭纤维过滤层远离空气过滤层的一侧，防尘罩用于避免蚊虫和灰尘进入箱体内部，通风扇将空气吸入箱体内部对箱体内部设备进行通风散热，空气过滤层用于过滤空气中的杂质，竹炭纤维过滤层用于吸附空气中的水分，静电吸附层用于吸附空气中的静电，所述制冷降温装置包括制冷机、制冷箱、冷气出口和出水管，所述制冷箱设于控制箱一侧的箱体上壁，所述制冷机设于制冷箱内，所述冷气出口对称设于制冷箱两侧，所述出水管设于制冷机出水端，所述出水管远离制冷机出水端的一侧贯穿箱体侧壁设于箱体外，制冷机制冷过程中产生的水分通过出水管排出制冷箱，制冷机产生的冷气通过冷气出口进入箱体内部，对箱体内部设备进行制冷降温。
[0006]进一步地，所述箱体内壁设有温度传感器，温度传感器与控制器电性相连，控制器与制冷机电性相连，通过控制器预先对温度传感器设置温度感应阀值，当箱体内温度高于预先设置的感应阀值时，控制器控制制冷机启动对箱体内部设备进行制冷降温。
[0007]进一步地，所述箱体内壁设有通风按钮，通风按钮与控制器电性连接，控制器与通风扇电性连接，通风按钮通过控制器控制通风扇启动。
[0008]进一步地，所述通风口上方箱体侧壁设有遮雨板，遮雨板避免雨水从通风口进入箱体内部。
[0009]进一步地，所述箱体侧壁设有检查口，所述检查口设有门轴、箱门、钥匙孔、门框和密封垫，所述门框设于检查口内，所述门轴设于门框一侧，所述箱门转动设于门轴，所述密封垫设于箱门外侧，所述钥匙孔设于箱门上，箱门便于对箱体内部设备进行检查。
[0010]采用上述结构后，本技术有益效果如下：本技术一种干式变压器用箱体可以避免车辆碰撞防护箱体对干式变压器造成损坏，避免防护箱体内壁潮湿和温度过高对干式变压器造成损坏，通过快速安装装置对干式变压器进行快速固定安装，通过防撞装置保护干式变压器，避免干式变压器受到碰撞而损坏，通过通风过滤装置对箱体内部进行通风，避免箱体内部潮湿，通过制冷降温装置对箱体内部设备进行散热降温。
附图说明
[0011]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。
[0012]图1为本技术一种干式变压器用箱体的内部结构示意图；
[0013]图2为本技术一种干式变压器用箱体的主视图；
[0014]图3为本技术一种干式变压器用箱体的左视图。
[0015]在附图中：1、箱体，2、通风过滤装置，3、防撞装置，4、制冷降温装置，5、快速安装装置，6、控制箱，7、控制器，8、支撑柱，9、防潮台，10、滑槽、11、滑柱，12、载物台，13、固定螺钉，14、固定柱，15、把手，16、螺纹孔，17、干式变压器，18、柱脚，19、减震弹簧，20、防撞板，21、橡胶垫，22、过滤网箱，23、通风口，24、防尘罩，25、通风扇，26、空气过滤层，27、竹炭纤维过滤层，28、静电吸附层，29、制冷机，30、制冷箱，31、冷气出口，32、出水管，33、温度传感器，34、
遮雨板，35、检查口，36、门轴，37、箱门，38、钥匙孔，39、门框，40、密封垫，41、通风按钮，42、L型固定板。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种干式变压器用箱体，其特征在于：包括箱体、通风过滤装置、防撞装置、制冷降温装置和快速安装装置，所述箱体设有控制箱、控制器、支撑柱和防潮台，所述控制箱设于箱体上壁，所述控制器设于控制箱内，所述支撑柱设于箱体底部，所述防潮台设于支撑柱上，所述快速安装装置设于防潮台上，所述防撞装置对称设于快速安装装置的两侧箱体内壁，所述通风过滤装置设于箱体一侧，所述制冷降温装置设于箱体上壁，所述快速安装装置包括滑槽、滑柱、载物台、固定螺钉、固定柱、把手、螺纹孔、L型固定板和干式变压器，所述滑槽对称设于防潮台两端，所述滑柱滑动卡接设于滑槽上，所述载物台设于滑柱上，所述干式变压器设于载物台上方，所述干式变压器下方对称设有柱脚，所述固定柱对称设于柱脚两侧的载物台上，所述L型固定板转动设于固定柱上，所述固定螺钉设于L型固定板远离固定柱的一端，所述螺纹孔设于柱脚侧壁，固定螺钉与螺纹孔螺纹连接，所述把手设于载物台一端，所述防撞装置包括减震弹簧、防撞板和橡胶垫，所述减震弹簧对称设于干式变压器两侧的箱体内壁，所述防撞板设于减震弹簧远离箱体内壁的一端，所述橡胶垫设于防撞板远离减震弹簧的一侧，所述通风过滤装置包括过滤网箱、通风口、防尘罩、通风扇、空气过滤层、竹炭纤维过滤层和静电吸附层，所述通风口贯穿设于箱体侧壁，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑元斌，杜志民，
申请(专利权)人：航变电力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：