【技术实现步骤摘要】
路基沉淀监测装置
[0001]本技术涉及监测装置
,具体是路基沉淀监测装置。
技术介绍
[0002]路基是轨道或者路面的基础,是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件,并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载,同时将荷载向地基深处传递与扩散。在纵断面上,路基必须保证线路需要的高程;在平面上,路基与桥梁、隧道连接组成完整贯通的线路。在土木工程中,路基在施工数量、占地面积及投资方面都占有重要地位。
[0003]现有的路基沉淀监测装置运输时,缺少缓冲的作用,监测装置容易受到损害而无法使用。因此,本技术提供了路基沉淀监测装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供路基沉淀监测装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]路基沉淀监测装置,包括监测装置本体,所述监测装置本体的外侧设有箱体,箱体的上端转动连接箱盖,箱体的底端 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.路基沉淀监测装置,包括监测装置本体(1),其特征在于,所述监测装置本体(1)的外侧设有箱体(2),箱体(2)的上端转动连接箱盖(3),箱体(2)的底端四角处安装有万向轮(4),箱体(2)两侧内壁固定连接有缓冲机构(5),所述监测装置本体(1)上套装有夹紧机构(6),夹紧机构(6)的下端固定连接支撑架(7),支撑架(7)的下端固定连接活动座(8),活动座(8)上转动连接有支撑杆(9),且支撑杆(9)对称设有两个,支撑杆(9)的另一端通过活动座(8)转动连接滑套(10),滑套(10)内插装有横杆(11),横杆(11)的两端固定连接横杆支架(12),横杆支架(12)固定连接箱体(2)的底端,所述滑套(10)和横杆支架(12)之间设有弹簧一(13),且弹簧一(13)套装横杆(11)。2.根据权利要求1所述的路基沉淀监测装置,其特征在于,所述缓冲机构(5)包括夹板(14),夹板(14)固定连接活动杆(15),活动杆(1...
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