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一种汽车座椅内饰复合材料加工设备制造技术

技术编号:29165718 阅读:29 留言:0更新日期:2021-07-06 23:10
本实用新型专利技术属于加工设备技术领域,且公开了一种汽车座椅内饰复合材料加工设备,包括框体,所述框体的顶端固定有工作板,且框体的前表壁一侧安装有控制开关,所述工作板的上表壁四个拐角位置处对称连接有立板,所述立板的顶端连接有安装板,所述安装板的上表壁中间位置处安装有第一液压缸,所述第一液压缸的输出端通过伸缩杆连接有压板,所述安装板的上表壁一端安装有第二液压缸,本实用新型专利技术通过增设第一液压缸和压板,在复合的材料置于工作板上后,可通过第一液压缸的液压运动驱动压板下移,能够使压板平整的压在复合材料上,复合材料上端面各处受力一致,压实效果好,能够有效避免各层间的端部翘起,利于后续的加工。利于后续的加工。利于后续的加工。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅内饰复合材料加工设备


[0001]本技术属于加工设备
,具体涉及一种汽车座椅内饰复合材料加工设备。

技术介绍

[0002]汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品,涉及到汽车内部的方方面面,比如汽车方向盘套、汽车坐垫等,汽车座椅内饰多为复合材料制成,在汽车座椅内饰的复合材料生产过程中,需要利用加工设备进行处理,加工设备就是指对某个指定的部件或材料进行进一步深加工,通过一定工序和方式将原材料、半成品转化为目标需求的设备。
[0003]但是目前现有对于汽车座椅内饰复合材料的加工具有一定的缺陷,传统加工设备对于复合材料复合后的压紧效果较差,各层间的端部容易翘起,影响后续加工,此外,传统复合材料在切割时未设置灵活的抵紧结构,不利于多种宽度复合材料的固定。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车座椅内饰复合材料加工设备,以解决上述
技术介绍
中提出传统加工设备的压紧效果较差,各层间的端部容易翘起的问题,此外,未设置灵活的抵紧结构,不利于多种宽度复合材料固定的问题。
[0005]为实现上述目的,本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅内饰复合材料加工设备,其特征在于:包括框体(1),所述框体(1)的顶端固定有工作板(3),且框体(1)的前表壁一侧安装有控制开关(2),所述工作板(3)的上表壁四个拐角位置处对称连接有立板(4),所述立板(4)的顶端连接有安装板(5),所述安装板(5)的上表壁中间位置处安装有第一液压缸(6),所述第一液压缸(6)的输出端通过伸缩杆连接有压板(7),所述安装板(5)的上表壁一端安装有第二液压缸(8),所述第二液压缸(8)的输出端通过伸缩杆安装有切刀(14),所述工作板(3)的上表壁前后端分别连接有固定挡板(9)和连接板(13),所述连接板(13)的外表壁旋合连接有螺杆(15),所述螺杆(15)朝向固定挡板(9)的一端连接有活动挡板(10)。2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅内饰复合材料加工设备,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:李家锐张林
申请(专利权)人:李家锐
类型:新型
国别省市:

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