一种便携式防护型工具车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便携式防护型工具车，包括主体、延伸体、第一防护结构、延伸防护结构以及第二防护结构，所述主体内部两侧以及底部处均开设有安装槽，所述延伸体设置有两个，两个所述延伸体分别活动安装于主体两侧处的安装槽中，所述主体的底部在靠近其两侧边缘处均通过螺纹连接设置有两个紧固旋钮，且所述紧固旋钮贯穿主体与其内部的延伸体抵接，所述延伸体的一侧设置有推把，所述延伸体的内部一侧纵向开设有两组滑槽，两个所述延伸体的底部在相互远离的一侧处均安装有带有刹车装置的万向轮。本实用新型专利技术在可以在减少占地面积进行收纳携带的同时，不易受到碰撞损坏，且对物品的碰撞防护性能较好，可以有效的避免造成不必要的损失。要的损失。要的损失。

【技术实现步骤摘要】
一种便携式防护型工具车


[0001]本技术涉及工具车设备
，具体为一种便携式防护型工具车。

技术介绍

[0002]工具车适用于工具、刀具、零部件在生产现场中的定置管理，使您的物品存取工作真正做到准时、准确、高效、低耗，工具车的应用范围极为广泛，包括车间、仓库、施工现场以及户外转运等等，其一般由车斗、移动轮以及推把组成，而随着发展的需求，工具车也发展出了折叠式布车斗工具车，此类工具车广泛用于户外野营、垂钓以及购物等等需求，其优点是便于折叠收纳，从而使其便于携带。
[0003]但是，现有的便携式工具车存在以下缺点：
[0004]其防撞性能和碰撞后的防护性能较差，在受到碰撞时，整个工具车极易出现关节变形损坏而使其无法正常使用，且对其内部的存放物品防护性能较差，导致其内部的物品会受到损坏，整体造成不必要的损失，实用性较差。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种便携式防护型工具车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种便携式防护型工具车，包括主体、延伸体、第一防护结构、延伸防护结构以及第二防护结构，所述主体内部两侧以及底部处均开设有安装槽，所述延伸体设置有两个，两个所述延伸体分别活动安装于主体两侧处的安装槽中，所述主体的底部在靠近其两侧边缘处均通过螺纹连接设置有两个紧固旋钮，且所述紧固旋钮贯穿主体与其内部的延伸体抵接，所述延伸体的一侧设置有推把，所述延伸体的内部一侧纵向开设有两组滑槽，两个所述延伸体的底部在相互远离的一侧处均安装有带有刹车装置的万向轮，所述主体和延伸体均采用合金材料制成，所述第一防护结构安装于主体的前后两侧处，所述延伸防护结构安装于第一防护结构的两侧，且所述延伸防护结构与延伸体内部一侧的滑槽活动连接，所述第二防护结构安装于两个延伸体内部相互靠近的一侧处。
[0007]进一步的，所述第一防护结构包括第一防护板和第一弹簧，所述第一防护板设置有两个，所述第一弹簧设置有多个，多个所述第一弹簧分为两组分别固定安装于主体的前后两侧处，两个所述第一防护板相互远离的一侧分别与两组第一弹簧固定连接，两个所述第一防护板的两侧均开设有贯穿至其内部的活动槽。
[0008]进一步的，多个所述第一弹簧的内部均设置有伸缩连接杆。
[0009]进一步的，所述延伸防护结构包括四个延伸板，四个所述延伸板两两一组分别活动安装于两个第一防护板两侧的活动槽处，且四个延伸板远离于第一防护板的一侧分别通过连接件与两组滑槽活动连接。
[0010]进一步的，所述第二防护结构包括第二防护板和第二弹簧，所述第二防护板设置
有两个，所述第二弹簧设置有多个，多个所述第二弹簧分为两组分别固定安装于两个延伸体相互靠近的一侧处，两个所述第二防护板的一侧分别与两组第二弹簧固定连接，所述第二弹簧的内部设置有和第一弹簧内部相同的伸缩连接杆。
[0011]进一步的，两个所述第二防护板相互靠近的一侧均贴合设置有海绵垫层。
[0012]与现有技术相比，本技术所达到的有益效果是：
[0013]本技术通过设置有主体、延伸体、紧固旋钮、第一防护结构、延伸防护结构以及第二防护结构，使得在使用工具车时，可以根据需要，松开紧固旋钮，将延伸体大面积收入至主体的内部中，然后再通过紧固旋钮对延伸体进行固定，即可有效的减少其占地面积，从而便于对其进行收纳携带处，而在后续正常使用不小心受到碰撞时，也不易出现车斗关节损坏的情况，同时，可以通过第一防护板、延伸板配合第一弹簧，以及第二防护板配合第二弹簧，对其内部存放的物品进行有效的缓冲减震防护处理，从而有效的避免了造成物品损坏，继而在整体上有效的避免了造成不必要的损失，实用性较高。
附图说明
[0014]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0015]图1是本技术的整体结构示意图；
[0016]图2是本技术的第一防护板安装俯视图；
[0017]图3是本技术的延伸体内部侧视结构图；
[0018]图4是图2中的A处放大示意图；
[0019]图中：1、主体；2、延伸体；3、安装槽；4、紧固旋钮；5、滑槽；6、第一防护板；7、第一弹簧；8、伸缩连接杆；9、延伸板；10、第二防护板；11、第二弹簧；12、海绵垫层。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
‑
4，本技术提供技术方案：一种便携式防护型工具车，包括主体1、延伸体2、第一防护结构、延伸防护结构以及第二防护结构，所述主体1内部两侧以及底部处均开设有安装槽3，所述延伸体2设置有两个，两个所述延伸体2分别活动安装于主体1两侧处的安装槽3中，所述主体1的底部在靠近其两侧边缘处均通过螺纹连接设置有两个紧固旋钮4，且所述紧固旋钮4贯穿主体1与其内部的延伸体2抵接，所述延伸体2的一侧设置有推把，所述延伸体 2的内部一侧纵向开设有两组滑槽5，两个所述延伸体2的底部在相互远离的一侧处均安装有带有刹车装置的万向轮，所述主体1和延伸体2均采用合金材料制成，所述第一防护结构安装于主体1的前后两侧处，所述延伸防护结构安装于第一防护结构的两侧，且所述延伸防护结构与延伸体2内部一侧的滑槽5活动连接，所述第二防护结构安装于两个延伸体2内部相互靠近的一侧处。
[0022]所述第一防护结构包括第一防护板6和第一弹簧7，所述第一防护板6设置有两个，
所述第一弹簧7设置有多个，多个所述第一弹簧 7分为两组分别固定安装于主体1的前后两侧处，两个所述第一防护板6相互远离的一侧分别与两组第一弹簧7固定连接，两个所述第一防护板6的两侧均开设有贯穿至其内部的活动槽，使得在主体1和延伸体2受到碰撞时，可以通过第一防护板6配合第一弹簧7，对主体 1内部的物品其前后两侧进行有效的缓冲减震防护处理；
[0023]多个所述第一弹簧7的内部均设置有伸缩连接杆8，使得第一弹簧7不易出现错位损坏的情况；
[0024]所述延伸防护结构包括四个延伸板9，四个所述延伸板9两两一组分别活动安装于两个第一防护板6两侧的活动槽处，且四个延伸板 9远离于第一防护板6的一侧分别通过连接件与两组滑槽5活动连接，使得在主体1和延伸体2受到碰撞时，可以通过延伸板9配合第一弹簧7和滑槽5，对位于延伸体2内部处的物品其前后两侧处进行有效的缓冲减震防护处理；
[0025]所述第二防护结构包括第二防护板10和第二弹簧11，所述第二防护板10设置有两个，所述第二弹簧11设置有多个，多个所述第二本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便携式防护型工具车，包括主体(1)、延伸体(2)、第一防护结构、延伸防护结构以及第二防护结构，其特征在于：所述主体(1)内部两侧以及底部处均开设有安装槽(3)，所述延伸体(2)设置有两个，两个所述延伸体(2)分别活动安装于主体(1)两侧处的安装槽(3)中，所述主体(1)的底部在靠近其两侧边缘处均通过螺纹连接设置有两个紧固旋钮(4)，且所述紧固旋钮(4)贯穿主体(1)与其内部的延伸体(2)抵接，所述延伸体(2)的一侧设置有推把，所述延伸体(2)的内部一侧纵向开设有两组滑槽(5)，两个所述延伸体(2)的底部在相互远离的一侧处均安装有带有刹车装置的万向轮，所述主体(1)和延伸体(2)均采用合金材料制成，所述第一防护结构安装于主体(1)的前后两侧处，所述延伸防护结构安装于第一防护结构的两侧，且所述延伸防护结构与延伸体(2)内部一侧的滑槽(5)活动连接，所述第二防护结构安装于两个延伸体(2)内部相互靠近的一侧处。2.根据权利要求1所述的一种便携式防护型工具车，其特征在于：所述第一防护结构包括第一防护板(6)和第一弹簧(7)，所述第一防护板(6)设置有两个，所述第一弹簧(7)设置有多个，多个所述第一弹簧(7)分为两组分别固定安装于主体(1)的前后两侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨贞华，丁金霞，牛芳，
申请(专利权)人：青岛鸿润发机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：