一种汽车流体泵启动噪音测试分析评价方法技术

本发明专利技术公开了一种汽车流体泵启动噪音测试分析评价方法，通过实行汽车流体泵启动过程运动时域分解；制定及选取测试评价和主观评价条件，得到相应的测试评价参数和主观评价参数；将测试评价参数和主观评价参数进行比对，利用测试评价参数和主观评价参数的一致性评价噪音音质。本发明专利技术针对车辆条件下的流体泵启动噪音作测试评价方法申报，主要解决实际搭载在车辆条件下的汽车流体泵的启动噪音的规范化测试评价方法缺失的问题，满足流体泵在车辆应用条件下的主客观评价的统一，最大程度用测试评价方法来直接表征客户的听感抱怨，并量化启动噪音性能指标。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车流体泵启动噪音测试分析评价方法
本专利技术涉及噪音检测
，尤其涉及一种汽车流体泵启动噪音测试分析评价方法。
技术介绍
汽车流体泵是一类适用在汽车电器上的流体机械，一般包含汽车空调压缩机、油泵、冷冻水泵、空气压缩机等小型旋转式的结构泵体，主要功能有流体压缩、流体输送等实际使用功能，汽车流体泵配装在汽车发动机仓内高温、强振动道路、电子电器集中的电磁使用环境中，常常出现启动噪音抱怨，汽车舒适性设计品质降低，严重的甚至造成汽车电器功能丧失，同时新能源汽车上的背景噪音相比燃油汽车来说，整车噪音要求更加严苛，对照整车系统中的电子机械部件的工作噪音的要求也日益严格，评价方式不单局限在单频单噪音限值，还考虑到静谧背景下的音质要求，这对于流体泵启动停止的噪音的要求不但噪音限值严格而且噪音特征评价维度也更加宽泛，因此评价新能源汽车流体泵类的噪音评价和保证高品质舒适性具有重要意义。鉴于此本专利技术提供一种汽车流体泵启动噪音测试分析评价方法。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车流体泵启动噪音测试分析评价方法，旨在解决解决实际搭载在车辆条件下的汽车流体泵的启动噪音的规范化测试评价方法缺失的问题。为实现上述目的，本专利技术采用的一种汽车流体泵启动噪音测试分析评价方法，包括如下步骤：实行汽车流体泵启动过程运动时域分解；制定及选取测试评价和主观评价条件，得到相应的测试评价参数和主观评价参数；将所述测试评价参数和所述主观评价参数进行比对，利用所述测试评价参数和所述主观评价参数的一致性评价噪音音质。其中，在制定及选取测试评价和主观评价条件，得到相应的测试评价参数和主观评价参数的步骤中，制定及选取测试评价具体为：判断汽车流体泵类型；判断汽车流体泵的工作介质；判断汽车流体泵的工作功能。其中，在制定及选取测试评价和主观评价条件，得到相应的测试评价参数和主观评价参数的步骤中，制定及选取主观评价具体为：设定听感主观人员评定小组；设定主观评价规范；制定主观评价参量项目，基于所述主观评价规范拟定主观评价表；依据所述主观评价表得到主观评价参数。其中，判断汽车流体泵类型，具体为：判断流体泵为电驱动流体泵或燃油汽车空调压缩机；若为电驱动流体泵，之后判断汽车流体泵的工作介质；若为燃油汽车空调压缩机，则进行离合器吸合噪音评价，之后判断汽车流体泵的工作介质。其中，判断汽车流体泵的工作介质，具体为：按照流体泵工作的介质差别设计分类为：制冷剂介质和非制冷剂介质两类。其中，判断汽车流体泵的工作功能，具体为：按照流体泵工作的功能分为蒸发气体压缩流体泵和流体介质传输流体泵。其中，所述蒸发气体压缩流体泵的启动噪音测试条件有两种，一种为：高温高速和高温低速下启动噪音测试评价；另一种为：久置后高温低速和久置后低温低速启动噪音测试评价。其中，所述流体介质传输流体泵的启动噪音测试条件有两种，一种为：高温启动噪音测试评价；另一种为：低温启动噪音测试评价。其中，在制定及选取测试评价和主观评价条件，得到相应的测试评价参数和主观评价参数的步骤中：利用所述蒸发气体压缩流体泵的启动噪音测试和所述流体介质传输流体泵的启动噪音测试相结合，得到噪音振动测试评价参数。其中，将所述测试评价参数和所述主观评价参数进行比对，利用所述测试评价参数和所述主观评价参数的一致性评价噪音音质，具体为：利用所述噪音振动测试评价参数和所述主观评价参数进行比较，判断参数是否一致，若一致则评价出噪音音质；若不一致，则进行听振主观评价，得到听振主观评价参数，然后将所述听振主观评价参数输入至所述测试评价参数，再次和所述主观评价参数进行比对，直至一致。本专利技术的有益体现在：通过实行汽车流体泵启动过程运动时域分解；制定及选取测试评价和主观评价条件，得到相应的测试评价参数和主观评价参数；将所述测试评价参数和所述主观评价参数进行比对，利用所述测试评价参数和所述主观评价参数的一致性评价噪音音质。本专利技术针对车辆条件下的流体泵启动噪音作测试评价方法申报，主要解决实际搭载在车辆条件下的汽车流体泵的启动噪音的规范化测试评价方法缺失的问题，满足流体泵在车辆应用条件下的主客观评价的统一，最大程度用测试评价方法来直接表征客户的听感抱怨，并量化启动噪音性能指标。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术的汽车流体泵启动噪音测试分析评价方法流程图。图2是本专利技术的测试评价流程图。图3是本专利技术的噪音云图。图4是本专利技术的流体泵启动噪音数据结果展示图。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，在本专利技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。请参阅图1至图4，本专利技术提供了一种汽车流体泵启动噪音测试分析评价方法，包括如下步骤：实行汽车流体泵启动过程运动时域分解；制定及选取测试评价和主观评价条件，得到相应的测试评价参数和主观评价参数；将所述测试评价参数和所述主观评价参数进行比对，利用所述测试评价参数和所述主观评价参数的一致性评价噪音音质。在制定及选取测试评价和主观评价条件，得到相应的测试评价参数和主观评价参数的步骤中，制定及选取测试评价具体为：判断汽车流体泵类型；判断汽车流体泵的工作介质；判断汽车流体泵的工作功能。在制定及选取测试评价和主观评价条件，得到相应的测试评价参数和主观评价参数的步骤中，制定及选取主观评价具体为：设定听感主观人员评定小组；设定主观评价规范；制定主观评价参量项目，基于所述主观评价规范拟定主观评价表；依据所述主观评价表得到主观评价参数。判断汽车流体泵类型，具体为：判断流体泵为电驱动流体泵或燃油汽车空调压缩机；若为电驱动流体泵，之后判断汽车流体泵的工作介质；若为燃油汽车空调压缩机，则进行离合器吸合噪音评价，之后判断汽车流体泵的工作介质。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车流体泵启动噪音测试分析评价方法，其特征在于，包括如下步骤：/n实行汽车流体泵启动过程运动时域分解；/n制定及选取测试评价和主观评价条件，得到相应的测试评价参数和主观评价参数；/n将所述测试评价参数和所述主观评价参数进行比对，利用所述测试评价参数和所述主观评价参数的一致性评价噪音音质。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车流体泵启动噪音测试分析评价方法，其特征在于，包括如下步骤：
实行汽车流体泵启动过程运动时域分解；
制定及选取测试评价和主观评价条件，得到相应的测试评价参数和主观评价参数；
将所述测试评价参数和所述主观评价参数进行比对，利用所述测试评价参数和所述主观评价参数的一致性评价噪音音质。


2.如权利要求1所述的汽车流体泵启动噪音测试分析评价方法，其特征在于，在制定及选取测试评价和主观评价条件，得到相应的测试评价参数和主观评价参数的步骤中，制定及选取测试评价具体为：
判断汽车流体泵类型；
判断汽车流体泵的工作介质；
判断汽车流体泵的工作功能。


3.如权利要求2所述的汽车流体泵启动噪音测试分析评价方法，其特征在于，在制定及选取测试评价和主观评价条件，得到相应的测试评价参数和主观评价参数的步骤中，制定及选取主观评价具体为：
设定听感主观人员评定小组；
设定主观评价规范；
制定主观评价参量项目，基于所述主观评价规范拟定主观评价表；
依据所述主观评价表得到主观评价参数。


4.如权利要求3所述的汽车流体泵启动噪音测试分析评价方法，其特征在于，判断汽车流体泵类型，具体为：
判断流体泵为电驱动流体泵或燃油汽车空调压缩机；
若为电驱动流体泵，之后判断汽车流体泵的工作介质；
若为燃油汽车空调压缩机，则进行离合器吸合噪音评价，之后判断汽车流体泵的工作介质。


5.如权利要求3所述的汽车流体泵启动噪音测试分析评价方法，其特征在于，判断汽车流体泵的工作介质，具体为：
按照流体泵工作的介...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡立志，李德江，曹昱坤，柴红阳，聂豪，陈彤，刘红梅，胡浪，
申请(专利权)人：重庆建设车用空调器有限责任公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50