一种道路清缝机传动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种道路清缝机传动装置，包括安装板，所述安装板上端中部设置有传动机构，且传动机构延伸至安装板右方，所述传动机构右部设置有清缝片，所述安装板下端设置有移动机构，所述安装板上端左部固定安装有立柱，且立柱为L型结构，所述立柱上端坡面固定安装有安装座，所述安装座上端设置有升降机构，且升降机构下部贯穿立柱并延伸至移动机构中，所述立柱前端左部和后端左端均固定安装有把手。本实用新型专利技术所述的一种道路清缝机传动装置，通过设置动力机与清缝片的分离式布局，便于添加润滑油和后期检修，通过设置升降机构调节清缝片与地面的距离，方便清缝片切割不同深度的伸缩缝，结构紧凑，使用方便，实用性强。实用性强。实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种道路清缝机传动装置


[0001]本技术涉及清缝机设备领域，特别涉及一种道路清缝机传动装置。

技术介绍

[0002]道路清缝机是一种利用高速旋转的刀片对道路伸缩缝进行切割的机器，现有水泥混凝土道路在新建时，一般采用在一块水泥块与相邻水泥块之间留有伸缩缝，为了保证在气温变化的情况下水泥混凝土不至于因热胀冷缩的物理变化而被破坏，伸缩缝内嵌填嵌缝料，水泥混凝土道路经过使用一段时间之后，伸缩缝内的嵌缝料在使用时发生老化变质及受多种外界因素影响，为此，必须对路面的伸缩缝进行早期保养，及时填补嵌缝料，这个填补的过程就需要使用到道路清缝机。在现有的道路清缝机传动装置中有以下几点弊端：1、现有的道路清缝机传动机构大多安装在底部，但清缝机的工作环境恶劣，传动机构容易发生损坏，不利于清缝机的长期使用；2、现有的道路清缝机中的清缝片与地面的距离大多是固定，即工作时只能切割一定深度的缝隙，不具备通用性。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种道路清缝机传动装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种道路清缝机传动装置，包括安装板，所述安装板上端中部设置有传动机构，且传动机构延伸至安装板右方，上升传动机构右部设置有清缝片，所述安装板下端设置有移动机构，所述安装板上端左部固定安装有立柱，且立柱为L型结构，所述立柱上端坡面固定安装有安装座，所述安装座上端设置有升降机构，且升降机构下部贯穿立柱并延伸至移动机构中，所述立柱前端左部和后端左端均固定安装有把手。
[0006]优选的，所述安装板右端固定安装有两个左右对称的第一轴承座，两个所述第一轴承座共同贯穿活动连接有旋转轴，所述旋转轴后部外表面固定安装有安装法兰盘，且安装法兰盘通过螺栓与清缝片固定连接。
[0007]优选的，所述传动机构包括动力机和大三角轮，所述动力机下端与安装板上端固定连接，所述动力机上部固定安装有油箱，所述动力机输出端固定安装有驱动轴，所述驱动轴前端固定安装有小三角轮，所述大三角轮后端与旋转轴前端固定连接，所述大三角轮和小三角轮之间共同套接有三角皮带。
[0008]优选的，所述升降机构包括第二轴承座，所述第二轴承座下端与安装座上端固定连接，所述第二轴承座上端活动连接有摇把，所述摇把上端固定安装有助力棒，所述摇把下端固定连接有螺纹杆，且螺纹杆下端贯穿立柱，所述螺纹杆下端固定安装有限位盘。
[0009]优选的，所述移动机构包括主梁，所述主梁前端和后端均通过轴承活动连接有主轮，所述主梁右端固定连接有辅梁，所述辅梁前端和后端均通过轴承活动连接有辅轮，所述主梁贯穿连接有两个限位柱，且限位柱为T型结构，两个所述限位柱上端均与安装板下端固
定连接。
[0010]优选的，所述螺纹杆下端螺纹贯穿主梁，所述限位盘位于主梁下方。
[0011]优选的，所述把手外表面套接有橡胶套，所述橡胶套外表面固定安装有若干个防滑环。
[0012]优选的，所述主轮和辅轮位于同一水平面，所述限位柱下端面与限位盘下端面位于同一水平面。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]本技术一种道路清缝机传动装置中的传动机构安装在安装板上部，使用时，通过动力机输出端带动驱动轴转动，驱动轴带动小三角轮转动，小三角轮通过三角皮带带动大三角轮转动，大三角轮带动旋转轴转动，旋转轴带动清缝片转动，转动的清缝片对混凝土地面中的伸缩缝进行切割，快速清理伸缩缝中的堵塞物，且传动机构的设置也有效避免了清缝片卡死导致动力机输出端急停损坏的情况发生，同时清缝片与动力机的分离式布局也便于向传动机构中添加润滑油和后期检修，有效延长传动机构的使用寿命；
[0015]本技术一种道路清缝机传动装置通过升降机构改变清缝片的离地距离，使用时，通过助力棒借力正向转动旋把，旋把带动螺纹杆正转，螺纹杆带动主梁上升，主梁带动辅梁上升，同时，主梁和辅梁分别同步带动主轮和辅轮上升，即安装板相对与地面发生下降，安装板带动清缝片下降，使得清缝片的切割深度加大，同理，反向转动旋转，使得清缝片的切割深度减小。
附图说明
[0016]图1为本技术整体结构示意图；
[0017]图2为本技术传动机构结构示意图；
[0018]图3为本技术升降机构结构示意图；
[0019]图4为本技术移动机构结构示意图；
[0020]图5为本技术传动装置的背面结构示意图；
[0021]图6为本技术把手结构示意图。
[0022]图中：1
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安装板；2
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传动机构；3
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清缝片；4
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立柱；5
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安装座；6
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升降机构；7
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移动机构；8
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把手；11
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第一轴承座；12
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旋转轴；13
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安装法兰盘；21
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动力机；22
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驱动轴；23
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小三角轮；24
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三角皮带；25
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大三角轮；26
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油箱；61
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第二轴承座；62
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摇把；63
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助力棒；64
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螺纹杆；65
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限位盘；71
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主梁；72
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辅梁；73
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主轮；74
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辅轮；75
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限位柱；81
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橡胶套；82
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防滑环。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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6，本技术提供一种技术方案：一种道路清缝机传动装置，包括安装板1，安装板1上端中部设置有传动机构2，且传动机构2延伸至安装板1右方，传动机构2右部设置有清缝片3，安装板1下端设置有移动机构7，安装板1上端左部固定安装有立柱4，且
立柱4为L型结构，立柱4上端坡面固定安装有安装座5，安装座5上端设置有升降机构6，且升降机构6下部贯穿立柱4并延伸至移动机构7中，立柱4前端左部和后端左端均固定安装有把手8。
[0025]安装板1右端固定安装有两个左右对称的第一轴承座11，两个第一轴承座11共同贯穿活动连接有旋转轴12，旋转轴12后部外表面固定安装有安装法兰盘13，且安装法兰盘13通过螺栓与清缝片3固定连接，旋转轴12可以在第一轴承座11中旋转，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路清缝机传动装置，包括安装板（1），其特征在于：所述安装板（1）上端中部设置有传动机构（2），且传动机构（2）延伸至安装板（1）右方，所述传动机构（2）右部设置有清缝片（3），所述安装板（1）下端设置有移动机构（7），所述安装板（1）上端左部固定安装有立柱（4），且立柱（4）为L型结构，所述立柱（4）上端坡面固定安装有安装座（5），所述安装座（5）上端设置有升降机构（6），且升降机构（6）下部贯穿立柱（4）并延伸至移动机构（7）中，所述立柱（4）前端左部和后端左端均固定安装有把手（8）。2.根据权利要求1所述的一种道路清缝机传动装置，其特征在于：所述安装板（1）右端固定安装有两个左右对称的第一轴承座（11），两个所述第一轴承座（11）共同贯穿活动连接有旋转轴（12），所述旋转轴（12）后部外表面固定安装有安装法兰盘（13），且安装法兰盘（13）通过螺栓与清缝片（3）固定连接。3.根据权利要求1所述的一种道路清缝机传动装置，其特征在于：所述传动机构（2）包括动力机（21）和大三角轮（25），所述动力机（21）下端与安装板（1）上端固定连接，所述动力机（21）上部固定安装有油箱（26），所述动力机（21）输出端固定安装有驱动轴（22），所述驱动轴（22）前端固定安装有小三角轮（23），所述大三角轮（25）后端与旋转轴（12）前端固定连接，所述大三角轮（25）和小三角轮（23）之间共同套接有三角皮带（24）。4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：高明景，
申请(专利权)人：高明景，
类型：新型
国别省市：