【技术实现步骤摘要】
一种用于履带式无人驾驶车辆平行驾驶控车系统及方法
本专利技术涉及自动驾驶领域,尤其涉及平行驾驶领域。
技术介绍
当前基于5G通讯的平行驾驶技术的出现使远程控车成为了现实,不同于遥控控车,平行驾驶控车具有控车距离远、时延小、可靠性高的特点。目前的控车技术主要是台架控车,即使用台架来模拟现实车辆环境,这种方式技术难度和技术成本相对较高,影响了此项技术的大规模应用,并且台架比较笨重,不能随意移动;目前的平行驾驶的控制对象主要为轮式车辆,很少出现平行驾驶技术控制履带车的情况。中国专利技术专利《一种平行驾驶控制方法》(申请号:CN108776481A)提出了一种通过远程遥控功能和视频服务远程驾驶车辆的方法,车辆的感知模块获取车辆的环境视频,然后将获得的环境视频数据发送到第一服务器,第二服务器通过第一服务器的链接信息显示车辆的环境视频。模拟驾驶设备对控制指令进行解析得到控制参数,第三服务器将控制参数发送至车辆的处理单元。但是,该专利具有以下三方面的缺陷:一、该专利技术的车辆视频显示过程中,需要第一服务器和第二服务器,虽然两者可以集成在同一台服务器上,但增加了系统的复杂度,降低了系统了可靠性;二、该专利技术的车辆数据上传的车端需要感知模块和车辆的处理单元,进一步增加了系统的复杂度;三、该专利技术的平行驾驶系统的模拟驾驶设备虽然可以使用手柄和键盘,但相对常见的普通的手机APP,成本较高,并且操作复杂,影响了此技术的推广。中国专利技术专利《一种平行驾驶系统》(申请号:CN108762279A)提出了一种平行驾驶系统,此 ...
【技术保护点】
1.一种用于履带式无人驾驶车辆平行驾驶控车系统,其特征在于:它包括智能摄像头(1)、RCU(2)、图像服务器及显示屏(3)、MQTT服务器(4)和VCU(5),所述智能摄像头(1)用于采集车辆周围的视频图像,并将视频图像传输至所述RCU(2),所述RCU(2)用于接收所述智能摄像头(1)采集的视频图像,并将视频图像传输至所述图像服务器及显示屏(3),所述图像服务器及显示屏(3)用于实现图像解码功能,同时还用于显示车辆周围的视频,所述MQTT服务器(4)用于接收手机(6)发出的车辆运行控制指令,并将车辆运行控制指令传输至所述RCU(2),同时将车辆状态数据传输至手机(6),所述RCU(2)将手机(6)发出的车辆运行控制指令转换成对应的CAN信号,并将该CAN信号传输至所述VCU(5),所述VCU(5)利用所述RCU(2)发出的CAN信号来控制车辆的左右驱动电机从而控制车辆的运动。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于履带式无人驾驶车辆平行驾驶控车系统,其特征在于:它包括智能摄像头(1)、RCU(2)、图像服务器及显示屏(3)、MQTT服务器(4)和VCU(5),所述智能摄像头(1)用于采集车辆周围的视频图像,并将视频图像传输至所述RCU(2),所述RCU(2)用于接收所述智能摄像头(1)采集的视频图像,并将视频图像传输至所述图像服务器及显示屏(3),所述图像服务器及显示屏(3)用于实现图像解码功能,同时还用于显示车辆周围的视频,所述MQTT服务器(4)用于接收手机(6)发出的车辆运行控制指令,并将车辆运行控制指令传输至所述RCU(2),同时将车辆状态数据传输至手机(6),所述RCU(2)将手机(6)发出的车辆运行控制指令转换成对应的CAN信号,并将该CAN信号传输至所述VCU(5),所述VCU(5)利用所述RCU(2)发出的CAN信号来控制车辆的左右驱动电机从而控制车辆的运动。
2.根据权利要求1所述的一种用于履带式无人驾驶车辆平行驾驶控车系统,其特征在于:所述智能摄像头(1)分布在车辆的四周;所述图像服务器及显示屏(3)内安装有视频拉流软件实现图像解码功能。
3.根据权利要求1所述的一种用于履带式无人驾驶车辆平行驾驶控车系统,其特征在于:所述RCU(2)通过MQTT服务协议接收所述MQTT服务器(4)发出的车辆运行控制指令。
4.根据权利要求1所述的一种用于履带式无人驾驶车辆平行驾驶控车系统,其特征在于:所述MQTT服务器(4)通过发布或者订阅模式进行数据交换,所述数据包括车辆运行控制指令和车辆状态数据。
5.根据权利要求1所述的一种用于履带式无人驾驶车辆平行驾驶控车系统,其特征在于:所述手机(6)负责显示车辆的控制按钮以及车辆状态数据,所述控制按钮包括左履带速度调节按钮、右履带速度调节按钮和一键报警按钮,在手机(6)上操作所述左履带速度调节按钮、右履带速度调节按钮和一键报警按钮即可生成对应的车辆运行控制指令。
6.根据权利要求1所述的一种用于履带式无人驾驶车辆平行驾驶控车系统,其特征在于:所述图像服务器及显示屏(3)与MQTT服务器(4)位于同一台台式电脑或者笔记本电脑上。
7.根据权利要求1或4所述的一种用于履带式无人驾驶车辆平行驾驶控车系统,其特...
【专利技术属性】
技术研发人员:袁忠文,戈小中,张利,雷鸣,余宏伟,
申请(专利权)人:东风汽车集团股份有限公司,
类型:发明
国别省市:湖北;42
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