【技术实现步骤摘要】
一种公路和隧道检测辅助装置
[0001]本技术涉及道路施工
，更具体的是涉及一种公路和隧道检测辅助装置。
技术介绍
[0002]随着我国交通行业的快速发展，公路和隧道也越来越多，交通运输更加便利，为确保公路和隧道的稳定，需要定期的进行检测和维护，在检测时需要用到检测装置，检测装置通常通过辅助固定装置固定在车上。
[0003]现有的公路和隧道检测辅助装置在使用时，不便对检测装置的检测宽度和高度进行调节，不便适应于不同宽度的路况，同时在检测装置闲置时，不便对检测装置进行收纳。
[0004]因此，提出一种公路和隧道检测辅助装置来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
[0005](一)解决的技术问题
[0006]本技术的目的在于：为了解决现有的公路和隧道检测辅助装置不便调节检测宽和高度和不便对检测装置进行收纳的问题，本技术提供一种公路和隧道检测辅助装置。
[0007](二)技术方案
[0008]本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
[0009]一种公路和隧道检...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路和隧道检测辅助装置，包括收纳箱(2)和固定架(6)，其特征在于：所述固定架(6)两端均设有活动架(4)，所述固定架(6)的顶端固定连接有固定板(21)，所述固定板(21)的内部开设有限位孔(16)，所述活动架(4)的一侧固定连接有限位杆(17)和第二螺纹筒(18)，所述固定架(6)的顶端中部固定连接有支撑板(11)，所述支撑板(11)的中部转动连接有第二螺杆(15)，所述第二螺杆(15)的中部固定连接有第一齿轮(12)，所述固定架(6)的内部固定连接有第一电机(13)，所述第一电机(13)的输出轴上固定连接有第二齿轮(14)，所述第一齿轮(12)与第二齿轮(14)啮合连接，所述固定板(21)的顶端转动连接有第一连接杆(3)，所述固定架(6)的一侧转动连接有第二支撑杆(9)，所述第一连接杆(3)和第二支撑杆(9)远离固定架(6)的一端均转动连接有第一螺纹筒(7)，所述收纳箱(2)的内部转动连接有第一螺杆(8)，所述第一螺杆(8)的一端固定连接有第三齿轮(22)，所述收纳箱(2)的内部固定连接有第二电机(26)，所述第二电机(26)的输出轴上固定连接有第四齿轮(25)，所述第四齿轮(25)通过尺带(24)与第三齿轮(22)传动连接，所述尺带(24)的外侧设有涨紧轮(23)。2.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘伟，李旭丹，王丹，李俊峰，朱铁增，曹学禹，
申请(专利权)人：河南交通职业技术学院，
类型：新型
国别省市：
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