液压缸制造技术

本发明专利技术实施例提供了一种液压缸，该液压缸包括：两个缸筒及活塞杆。其中，所述活塞杆的两端分别延伸至两个所述缸筒的内部，并且，两个所述缸筒能够沿着所述活塞杆的轴线方向同时伸缩或者独立伸缩。通过这种结构设置，在同一活塞杆上套设有两个缸筒，当其中一个缸筒独立伸出时，液压缸具备单个缸筒的输出力，当两个缸筒同时伸出时，液压缸具有双缸筒叠加的输出力。与现有技术相比，该液压缸通过增设缸筒，并使各缸筒独立或者同时伸缩来实现增大液压缸的推力。由此，无需单独增设液压缸，能够极大降低元件成本。同时，还能够减小多个液压缸的占用空间。

【技术实现步骤摘要】
液压缸
本专利技术涉及液压元件
，尤其涉及一种液压缸。
技术介绍
液压缸是液压系统中重要的执行元件。液压缸能够将液压能转换为机械能，并与各种传动机构相配合，完成各种机械运动。液压缸具有结构简单、输出力大、性能稳定可靠等特点。现有技术中所使用的液压缸，其缸筒通常为一体式结构。活塞杆的推力是固定的。如果需要增加推力，则需要另外加设液压缸，由此导致成本增加。同时，在有限的空间区域内，不便于同时安装两个液压缸。
技术实现思路
本专利技术提供一种液压缸，用以解决现有技术中为增加液压缸推力需相应增加液压缸的数量，所导致的成本增加且液压缸占用空间大的问题，实现液压缸推力增加的前提下，保证液压缸的数量不变，降低成本且减小液压缸占用空间的效果。根据本专利技术提供的一种液压缸，包括：两个缸筒及活塞杆。其中，所述活塞杆的两端分别延伸至两个所述缸筒的内部，并且，两个所述缸筒能够沿着所述活塞杆的轴线方向同时伸缩或者独立伸缩。根据本专利技术提供的一种液压缸，两个所述缸筒分别为第一缸筒和第二缸筒，所述液压缸还包括第一活塞和第二活塞。其中，所述活塞杆的一端延伸至所述第一缸筒内，并且，所述活塞杆位于所述第一缸筒内的端部安装有所述第一活塞，所述活塞杆的另一端延伸至所述第二缸筒内，并且，所述活塞杆位于所述第二缸筒内的端部安装有所述第二活塞。其中，所述第一缸筒远离所述第一活塞的端部安装有第一导向套，所述第二缸筒远离所述第二活塞的端部安装有第二导向套。根据本专利技术提供的一种液压缸，所述第一缸筒的内部形成有第一有杆腔和第一无杆腔，所述第二缸筒的内部形成有第二有杆腔和第二无杆腔。其中，所述第一缸筒上设置有第一油口和第二油口，所述第一油口与所述第一无杆腔相连通，并且，所述第一无杆腔与所述第二有杆腔相连通，所述第二油口与所述第一有杆腔相连通。其中，所述第二缸筒上设置有第三油口，所述第三油口与所述第二无杆腔相连通。根据本专利技术提供的一种液压缸，所述活塞杆的内部安装有油管，所述油管的一端与所述第一无杆腔相连通，所述油管的另一端开设有过油孔，所述过油孔与所述第二有杆腔连通。根据本专利技术提供的一种液压缸，所述第一缸筒与所述第二缸筒之间安装有防护罩，所述防护罩能够随所述第一缸筒和所述第二缸筒的移动进行伸缩。根据本专利技术提供的一种液压缸，所述第一缸筒与所述防护罩之间、以及所述第二缸筒与所述防护罩之间均通过卡箍进行连接。根据本专利技术提供的一种液压缸，所述第一缸筒的外端部、以及所述第二缸筒的外端部均安装有关节轴承。根据本专利技术提供的一种液压缸，所述第一导向套和所述第二导向套的外端部均安装有防尘圈。根据本专利技术提供的一种液压缸，所述第一活塞与所述第一缸筒之间、所述活塞杆与所述第一导向套之间、所述第二活塞与所述第二缸筒之间、以及所述活塞杆与所述第二导向套之间均安装有动密封装置。根据本专利技术提供的一种液压缸，所述第一活塞与所述活塞杆之间、所述第一导向套与所述第一缸筒之间、所述第二活塞与所述活塞杆之间、以及所述第二导向套与所述第二缸筒之间均安装有静密封装置。在本专利技术提供的液压缸中，所述活塞杆的两端分别延伸至两个所述缸筒的内部，并且，两个所述缸筒能够沿着所述活塞杆的轴线方向同时伸缩或者独立伸缩。通过这种结构设置，在同一活塞杆上套设有两个缸筒，当其中一个缸筒独立伸出时，液压缸具备单个缸筒的输出力，当两个缸筒同时伸出时，液压缸具有双缸筒叠加的输出力。与现有技术相比，该液压缸通过增设缸筒，并使各缸筒独立或者同时伸缩来实现增大液压缸的推力。由此，无需单独增设液压缸，能够极大降低元件成本。同时，还能够减小多个液压缸的占用空间。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术提供的液压缸的外部结构示意图；图2是本专利技术提供的液压缸的内部结构示意图一；图3是本专利技术提供的液压缸的内部结构示意图二；图4是本专利技术提供的液压缸的内部结构示意图三；图5是本专利技术提供的液压缸的内部结构示意图四；图6是本专利技术提供的液压缸的内部结构示意图五；图7是本专利技术提供的液压缸的内部结构示意图六；附图标记：100：第一缸筒；101：第一导向套；102：第一活塞；103：第一有杆腔；104：第一无杆腔；105：第一油口；106：第二油口；200：第二缸筒；201：第二导向套；202：第二活塞；203：第二有杆腔；204：第二无杆腔；205：第三油口；300：活塞杆；301：油管；302：过油孔；400：防护罩；401：卡箍；500：关节轴承。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术，但不能用来限制本专利技术的范围。在本专利技术实施例的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术实施例的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术实施例中的具体含义。在本专利技术实施例中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本专利技术实施例的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液压缸，其特征在于，包括：两个缸筒及活塞杆，/n其中，所述活塞杆的两端分别延伸至两个所述缸筒的内部，并且，两个所述缸筒能够沿着所述活塞杆的轴线方向同时伸缩或者独立伸缩。/n

【技术特征摘要】
1.一种液压缸，其特征在于，包括：两个缸筒及活塞杆，
其中，所述活塞杆的两端分别延伸至两个所述缸筒的内部，并且，两个所述缸筒能够沿着所述活塞杆的轴线方向同时伸缩或者独立伸缩。


2.根据权利要求1所述的液压缸，其特征在于，两个所述缸筒分别为第一缸筒和第二缸筒，所述液压缸还包括第一活塞和第二活塞，
其中，所述活塞杆的一端延伸至所述第一缸筒内，并且，所述活塞杆位于所述第一缸筒内的端部安装有所述第一活塞，所述活塞杆的另一端延伸至所述第二缸筒内，并且，所述活塞杆位于所述第二缸筒内的端部安装有所述第二活塞，
其中，所述第一缸筒远离所述第一活塞的端部安装有第一导向套，所述第二缸筒远离所述第二活塞的端部安装有第二导向套。


3.根据权利要求2所述的液压缸，其特征在于，所述第一缸筒的内部形成有第一有杆腔和第一无杆腔，所述第二缸筒的内部形成有第二有杆腔和第二无杆腔，
其中，所述第一缸筒上设置有第一油口和第二油口，所述第一油口与所述第一无杆腔相连通，并且，所述第一无杆腔与所述第二有杆腔相连通，所述第二油口与所述第一有杆腔相连通，
其中，所述第二缸筒上设置有第三油口，所述第三油口与所述第二无杆腔相连通。


4.根据权利要求3所述的液压缸，其特征在于，所述活塞...

【专利技术属性】
技术研发人员：王爱军，
申请(专利权)人：娄底市中兴液压件有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43