背门装饰件和尾灯配合安装结构及车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种背门装饰件和尾灯配合安装结构及车辆，包括背门装饰件和尾灯，所述背门装饰件在与尾灯配合处设有凹型结构；所述凹型结构上开设有避让孔；所述凹型结构在靠近避让孔的上边缘和下边缘均设有尾灯压合面；所述凹型结构在靠近避让孔的左边缘和右边缘均设有尾灯安装面；在两个尾灯安装面上均开设有安装过孔，所述尾灯通过安装过孔用螺栓安装在背门装饰件上，且尾灯的灯壳后端压在尾灯压合面上。本实用新型专利技术能够有效解决尾灯和背门装饰件外观配合不良及装配困难的问题。装饰件外观配合不良及装配困难的问题。装饰件外观配合不良及装配困难的问题。

【技术实现步骤摘要】
背门装饰件和尾灯配合安装结构及车辆


[0001]本技术属于汽车装饰件
，具体涉及一种背门装饰件和尾灯配合安装结构及车辆。

技术介绍

[0002]随着消费者审美和汽车设计水平的不断提高，越来越多的车型外观变得更加犀利和动感，其中尾灯也愈来愈富于设计感，造型多样。这导致尾灯同背门装饰件配合要求不断提高，传统的尾灯和背门装饰件的配合基本为对接，在尾灯造型特别的情况下背门装饰件外形也会变得复杂，塑料装饰件的变形和尺寸波动往往使得尾灯同装饰件的配合不良，间隙和面差控制差，甚至装配困难。
[0003]因此，有必要开发一种新的背门装饰件和尾灯配合安装结构及车辆。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种背门装饰件和尾灯配合安装结构及车辆，能有效解决尾灯和背门装饰件外观配合不良及装配困难的问题。
[0005]本技术所述的背门装饰件和尾灯配合安装结构，包括背门装饰件和尾灯，所述背门装饰件在与尾灯配合处设有凹型结构；
[0006]所述凹型结构上开设有避让孔；
[0007]所述凹型结构在靠近避让孔的上边缘和下边缘均设有尾灯压合面；
[0008]所述凹型结构在靠近避让孔的左边缘和右边缘均设有尾灯安装面；
[0009]在两个尾灯安装面上均开设有安装过孔，所述尾灯通过安装过孔用螺栓安装在背门装饰件上，且尾灯的灯壳后端压在尾灯压合面上。
[0010]进一步，在其中一个尾灯安装面上开设有主定位孔，在另一个尾灯安装面上开设有次定位孔；保证了背门装饰件和尾灯同背门总成和侧围的配合关系。
[0011]第二方面，本技术所述的一种车辆，采用如本技术所述的背门装饰件和尾灯配合安装结构。
[0012]本技术具有以下优点：它能够有效保证各种造型尾灯同背门装饰件、侧围和背门总成的外观配合效果，解决了装配过程中可能出现的困难和间隙面差等问题。
附图说明
[0013]图1为本实施例的结构示意图；
[0014]图2为本实施例中背门装饰件的结构示意图；
[0015]其中： 1
‑
背门装饰件、 11
‑
凹型特征、12
‑
避让孔、13
‑
尾灯安装面、14
‑
尾灯压合面、15
‑
主定位孔、6
‑
次定位孔、17
‑
安装过孔、2
‑
尾灯。
具体实施方式
[0016]下面结合附图对本技术作进一步说明。
[0017]如图1和图2所示，本实施例中，一种背门装饰件和尾灯配合安装结构，包括背门装饰件和尾灯2。所述背门装饰件1本体在与尾灯2配合处设有凹型结构11。所述凹型结构11上开设有避让孔12，用于避让尾灯灯壳后端。所述凹型结构11在靠近避让孔12的上边缘和下边缘均设有尾灯压合面14，当尾灯2安装好后，尾灯2的灯壳后端能够压在两个尾灯压合面14上。所述凹型结构11在靠近避让孔12的左边缘和右边缘均设有尾灯安装面13，通过左边的尾灯安装面13将背门装饰件1被尾灯2分隔的上下两部分连接起来，保证了背门装饰件1的强度，能够有效避免背门装饰件1在此处变形翘曲。在两个尾灯安装面13上均开设有安装过孔17，所述尾灯2通过安装过孔17用螺栓和螺母安装在背门装饰件1上，此时，尾灯2相当于背门装饰件1的一个大安装点，故能够有效地将背门装饰件1的尖端和边缘部分压在钣金面上，避免了装饰件翘曲变形带来的配合面差问题。
[0018]如图2所示，本实施例中，在左边的尾灯安装面13上开设有主定位孔15，在右边的尾灯安装面13上开设有次定位孔16，尾灯2和背门装饰件1通过背门钣金上的主定位销、次定位销定位于背门钣金上， 使尾灯2和背门装饰件1成为一个整体，从而取消了整车累积公差带来的影响，保证了尾灯2和背门装饰件1的配合间隙均匀一致性，即保证了尾灯2和背门装饰件1同周围零件的外观。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种背门装饰件和尾灯配合安装结构，包括背门装饰件（1）和尾灯（2），其特征在于：所述背门装饰件（1）本体在与尾灯配合处设有凹型结构（11）；所述凹型结构（11）上开设有避让孔（12）；所述凹型结构（11）在靠近避让孔（12）的上边缘和下边缘均设有尾灯压合面（14）；所述凹型结构（11）在靠近避让孔（12）的左边缘和右边缘均设有尾灯安装面（13）；在两个尾灯安装面（13）上均开设有安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯涛，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：