一种公路施工养护用路面快速平整设备制造技术

本发明专利技术涉及路面快速平整技术领域，涉及一种公路施工养护用路面快速平整设备；驱动电机驱动一号转轴转动，一号转轴上的一号驱动锥齿轮也随即驱动一号从动锥齿轮带着二号转轴转动，转盘也跟着二号转轴转动；而随着转盘转动，凸起间歇与倒U形架左支腿作用，使倒U形架带着压板上下移动，对路面进行压平；设备前进时，滚子若接触到路面坑洼处，滚子受到上方部件的自重及拉簧作用而下移，并通过升降杆带动顶板同步下移，此时系绳环通过拉绳拉动挡板逆时针转动，从而将下料管打开，使储料箱内的修补剂从下料管排出；而随着设备移动，先通过抹平板自动将修补剂抹平，然后通过压板对路面进行压平。

【技术实现步骤摘要】
一种公路施工养护用路面快速平整设备
本专利技术涉及路面快速平整
，涉及一种公路施工养护用路面快速平整设备。
技术介绍
“公路”是指经公路主管部门验收认定的城间、城乡间、乡间能行驶汽车的公共道路。公路包括公路的路基、路面、桥梁、涵洞、隧道。按照公路管理相关法规及技术标准，公路是按照国家规定的公路工程技术标准修建，并经公路主管部门验收认定的城间、城乡间、乡间可供汽车行驶的公共道路。公路是现代术语，是可以行驶汽车的公用之路，汽车、单车、人力车、马等众多交通工具及行人都可以走。早期的路没有限制，大多是简易公路，后来不同公路有不同限制；由于交通日益发达，限制性使用的公路越来越多，特别是一些公路专供汽车使用了(有的城市公路从禁止单车到禁止摩托车)，而且发展出高速公路这种类型，专供汽车全程封闭式使用。沥青路面是将沥青混凝土加以摊铺、碾压成型而形成的各种类型的路面。沥青混凝土是用具有一定黏度和适当用量的沥青材料与一定级配的矿物集料，经过充分拌合形成的混合物。沥青混凝土作为沥青路面材料，在使用过程中要承受行使车辆荷载的反复作用，以及环境因素的长期影响。所以沥青混凝土在具备一定的承受能力的同时，还必须具备良好的抵抗自然因素作用的耐久性。也就是说，要能表现出足够的高温环境下的稳定性、低温状况下的抗裂性、良好的水稳定性、持久的抗老化性和利于安全的抗滑性等特点，以保证沥青路面良好的服务功能。沥青路面具备上述优点，但经过一定时间后路面会出现损耗，产生坑洼。因此，需要定期对公路进行施工养护，修补路面上的坑洼。现有技术大多是采用人工定点补料，然后再采用压平机进行整平，大多情况下都是采用几种相互独立的机器，需要多个使用者分别使用从而配合完成整平工作；并且路面的修补剂用量较大，由于其粘度特性，还需要保持一定的流动性，否则易出现凝固。所以，专利技术人设计了一种公路施工养护用路面快速平整设备，用于解决上述问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题本专利技术目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种公路施工养护用路面快速平整设备。(二)技术方案一种公路施工养护用路面快速平整设备，包括车体组件、感应组件、下料组件、驱动组件、搅拌组件及压平组件；车体组件包括车板、轮架、车轮、推把、储料箱、加料口、下料管及抹平板；车板底部通过轮架连接有车轮，车板左端连接有推把；储料箱贯穿并固接车板中部，储料箱顶部设置有加料口、顶部连接有下料管，下料管左侧还设置有抹平板；下料管设置有下料组件，车板右部设置有感应组件，感应组件和下料组件配合；储料箱设置有搅拌组件，车板左部设置有压平组件，车板上设置有驱动组件，搅拌组件、压平组件均与驱动组件配合。优选的，感应组件包括滚子、升降杆、导向套、一号固定杆、顶板、拉簧及定滑轮；导向套位于车板下方，并通过一号固定杆连接车板；升降杆底端设置有滚子，顶端向上穿过导向套、车板并设置有顶板；顶板和车板之间连接有拉簧；车板对应顶板左侧还设置有定滑轮，定滑轮高于顶板。优选的，下料组件包括挡板、压簧、拉绳、一号导线轮及二号导线轮；下料管左侧内壁设置有弧形台，挡板右端铰接下料管右侧壁、左端与弧形台对应设置；挡板底面和下料管右侧壁之间还连接有压簧；下料管右侧内壁还设置有一号导线轮，储料箱外壁设置有二号导线轮；拉绳一端连接顶板，另一端绕过定滑轮、穿过车板、再依次绕过二号导线轮及一号导线轮后连接挡板底面。优选的，搅拌组件包括二号从动锥齿轮、搅拌轴及搅拌杆；搅拌轴设置在储料箱内，并均匀设置有搅拌杆；搅拌轴顶端向上伸出储料箱并设置有二号从动锥齿轮。优选的，压平组件包括一号从动锥齿轮、二号转轴、转盘、凸起、倒U形架、压板、导向板及二号固定杆；二号转轴竖直贯穿并转动连接车板，顶端设置有一号从动锥齿轮、底端设置有转盘；导向板位于转盘右上方，并通过二号固定杆连接储料箱；倒U形架竖直贯穿导向板，其左支腿底端压在转盘顶面外缘，其左支腿底端连接有压板；转盘顶面外缘周向均匀设置有凸起。优选的，驱动组件包括电机架、伺服电机、一号转轴、一号驱动锥齿轮及二号驱动锥齿轮；伺服电机通过电机架固定在车板上方，伺服电机向右连接有一号转轴；一号转轴上设置有一号驱动锥齿轮和二号驱动锥齿轮；一号驱动锥齿轮和一号从动锥齿轮垂直啮合；二号驱动锥齿轮和二号从动锥齿轮垂直啮合。可选的，一号转轴底端还连接有拓展轴，拓展轴伸入下料管并位于挡板上方，拓展轴上设置有螺旋叶片。可选的，挡板顶面和下料管侧壁之间还连接有限位绳，限位绳拉紧时，挡板将下料管打开；下料管侧壁对应挡板上方还连接有限位杆，限位杆抵住挡板时，挡板将下料管封住。可选的，还包括调整组件；调整组件包括滑轨、端板、滑块、三号转轴及手轮；下料管左侧外壁设置有滑轨，滑轨两端设置有端板，端板之间转动设置有三号转轴，三号转轴其中一端还外接有手轮；三号转轴上设置有螺纹，贯穿并螺接抹平板；抹平板顶端设置有滑块，滑块和滑轨滑动连接。可选的，还包括加压组件；加压组件包括连杆、支撑轴承、四号转轴、上摩擦轮、花键轴、传动轴、支撑架、曲拐、套筒、活塞杆、活塞板、活塞筒、吸气管、排气管及下摩擦轮；加料口设置有盖子，搅拌轴和储料箱顶部转动连接处设置有密封圈；一号转轴右端设置有下摩擦轮；上摩擦轮位于下摩擦轮上方，并设置在四号转轴上；四号转轴上段设置有支撑轴承，支撑轴承通过连杆连接顶板；四号转轴底端连接有花键轴；储料箱外顶设置有支撑架，传动轴贯穿支撑架、底端转动连接储料箱外顶、上段设置有插槽；花键轴插接进插槽；传动轴下段还设置有曲拐，曲拐上设置有套筒；活塞筒位于传动轴右侧并固定在储料箱外端，活塞筒内设置有左右移动的活塞板；活塞杆一端连接套筒，另一端铰接活塞板；活塞筒右端连接有吸气管，吸气管上设置有控制外界空气进入活塞筒的一号单向阀；活塞筒右端还通过排气管和储料箱连通，排气管上设置有控制空气排出活塞筒的二号单向阀。(三)有益效果本专利技术提供了一种公路施工养护用路面快速平整设备，具有以下优点：1，本专利技术采用移动式车体设计，在设备沿着路面移动的同时，自动感应坑洼处并完成下料、抹平及后续压平，实现快速平整路面。2，通过伺服电机驱动一号转轴转动，一号转轴上的二号驱动锥齿轮随即驱动二号从动锥齿轮带着搅拌轴转动，使搅拌杆在储料箱内进行搅拌，使修补剂保持一定的流动性，便于下料；3，一号转轴上的一号驱动锥齿轮也随即驱动一号从动锥齿轮带着二号转轴转动，转盘也跟着二号转轴转动；而随着转盘转动，凸起间歇与倒U形架左支腿作用，使倒U形架带着压板上下移动，对路面进行压平；4，设备前进时，滚子若接触到路面坑洼处，滚子受到上方部件的自重及拉簧作用而下移，并通过升降杆带动顶板同步下移，此时系绳环通过拉绳拉动挡板逆时针转动，从而将下料管打开，使储料箱内的修补剂从下料管排出；而随着设备移动，先通过抹平板自动将修补剂抹平，然后通过压板对路面进行压平。附图说明为了本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路施工养护用路面快速平整设备，其特征在于，包括车体组件(1)、感应组件(2)、下料组件(3)、驱动组件(4)、搅拌组件(5)及压平组件(6)；/n所述车体组件(1)包括车板(101)、轮架(102)、车轮(103)、推把(104)、储料箱(105)、加料口(106)、下料管(107)及抹平板(108)；所述车板(101)底部通过轮架(102)连接有车轮(103)，车板(101)左端连接有推把(104)；所述储料箱(105)贯穿并固接车板(101)中部，储料箱(105)顶部设置有加料口(106)、顶部连接有下料管(107)，下料管(107)左侧还设置有抹平板(108)；/n所述下料管(107)设置有下料组件(3)，车板(101)右部设置有感应组件(2)，感应组件(2)和下料组件(3)配合；所述储料箱(105)设置有搅拌组件(5)，车板(101)左部设置有压平组件(6)，车板(101)上设置有驱动组件(4)，搅拌组件(5)、压平组件(6)均与驱动组件(4)配合。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路施工养护用路面快速平整设备，其特征在于，包括车体组件(1)、感应组件(2)、下料组件(3)、驱动组件(4)、搅拌组件(5)及压平组件(6)；
所述车体组件(1)包括车板(101)、轮架(102)、车轮(103)、推把(104)、储料箱(105)、加料口(106)、下料管(107)及抹平板(108)；所述车板(101)底部通过轮架(102)连接有车轮(103)，车板(101)左端连接有推把(104)；所述储料箱(105)贯穿并固接车板(101)中部，储料箱(105)顶部设置有加料口(106)、顶部连接有下料管(107)，下料管(107)左侧还设置有抹平板(108)；
所述下料管(107)设置有下料组件(3)，车板(101)右部设置有感应组件(2)，感应组件(2)和下料组件(3)配合；所述储料箱(105)设置有搅拌组件(5)，车板(101)左部设置有压平组件(6)，车板(101)上设置有驱动组件(4)，搅拌组件(5)、压平组件(6)均与驱动组件(4)配合。


2.根据权利要求1所述的一种公路施工养护用路面快速平整设备，其特征在于，所述感应组件(2)包括滚子(201)、升降杆(202)、导向套(203)、一号固定杆(204)、顶板(205)、拉簧(206)及定滑轮(207)；
所述导向套(203)位于车板(101)下方，并通过一号固定杆(204)连接车板(101)；所述升降杆(202)底端设置有滚子(201)，顶端向上穿过导向套(203)、车板(101)并设置有顶板(205)；所述顶板(205)和车板(101)之间连接有拉簧(206)；所述车板(101)对应顶板(205)左侧还设置有定滑轮(207)，定滑轮(207)高于顶板(205)。


3.根据权利要求2所述的一种公路施工养护用路面快速平整设备，其特征在于，所述下料组件(3)包括挡板(301)、压簧(302)、拉绳(303)、一号导线轮(304)及二号导线轮(305)；
所述下料管(107)左侧内壁设置有弧形台，挡板(301)右端铰接下料管(107)右侧壁、左端与弧形台对应设置；所述挡板(301)底面和下料管(107)右侧壁之间还连接有压簧(302)；所述下料管(107)右侧内壁还设置有一号导线轮(304)，储料箱(105)外壁设置有二号导线轮(305)；所述拉绳(303)一端连接顶板(205)，另一端绕过定滑轮(207)、穿过车板(101)、再依次绕过二号导线轮(305)及一号导线轮(304)后连接挡板(301)底面。


4.根据权利要求3所述的一种公路施工养护用路面快速平整设备，其特征在于，所述搅拌组件(5)包括二号从动锥齿轮(501)、搅拌轴(502)及搅拌杆(503)；
所述搅拌轴(502)设置在储料箱(105)内，并均匀设置有搅拌杆(503)；所述搅拌轴(502)顶端向上伸出储料箱(105)并设置有二号从动锥齿轮(501)。


5.根据权利要求4所述的一种公路施工养护用路面快速平整设备，其特征在于，所述压平组件(6)包括一号从动锥齿轮(601)、二号转轴(602)、转盘(603)、凸起(604)、倒U形架(605)、压板(606)、导向板(607)及二号固定杆(608)；
所述二号转轴(602)竖直贯穿并转动连接车板(101)，顶端设置有一号从动锥齿轮(601)、底端设置有转盘(603)；所述导向板(607)位于转盘(603)右上方，并通过二号固定杆(608)连接储料箱(105)；所述倒U形架(605)竖直贯穿导向板(607)，其左支腿底端压在转盘(603)顶面外缘，其左支腿底端连接有压板(606)；所述转盘(603)顶面外缘周向均匀设置有凸起(604)。


6.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：张军，吴英胜，王相坤，
申请(专利权)人：张军，吴英胜，王相坤，
类型：发明
国别省市：河北;13