一种可升降式重型货架制造技术

技术编号:29148993 阅读:14 留言:0更新日期:2021-07-06 22:45
本实用新型专利技术公开了一种可升降式重型货架,属于重型货架技术领域,包括底座,所述底座的内部安装有升降柱,所述升降柱的顶端连接有升降板,本实用新型专利技术通过在立架的内部连接一端贯穿活动块的丝杆,货架体外侧安装有内部被螺钉贯穿的夹座,底丝杆底端连接有与主动斜齿轮进行啮合的从动斜齿轮,这种结构在升降柱无法工作时拧紧螺钉,然后转动把手进一步就能够实现对货架体的高度调节;本实用新型专利技术通过在升降板的上端安装外侧连接有固定杆的套筒,套筒与被固定杆贯穿的滑块之间通过减震弹簧连接,活动杆的两端通过转轴分别与滑块和连接座连接,这种结构利用减震弹簧的弹性配合套柱与套筒的套接能够很好的对震动过程进行缓冲。套接能够很好的对震动过程进行缓冲。套接能够很好的对震动过程进行缓冲。

【技术实现步骤摘要】
一种可升降式重型货架


[0001]本技术属于重型货架
,具体涉及一种可升降式重型货架。

技术介绍

[0002]重型货架,又俗称横梁式货架,或称货位式货架,属于托盘货架类,在国内的各种仓储货架系统中最为常见一种货架形式。以立柱片加横梁形式的全组装结构,结构简明有效。可根据存储单元集装设备的特性加装如:隔档、钢层板、金属丝网层、仓储笼导轨、油桶架等功能性附件,能够满足不同单元集装设备形式的货物存储。
[0003]现有技术的存在以下问题:重型货架在进行升降时会利用升降柱,而常规的升降柱都是需要通电进行工作,这样在出现线路故障或者停电等断电情况时就无法对货架体进行升降工作,另外在升降过程中由于货架体自身或者承载货物的重量原因可能会产生震动,若不对这种震动过程进行缓冲可能会对货架体造成损坏。

技术实现思路

[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种可升降式重型货架,具有辅助升降,及时减震缓冲特点。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种可升降式重型货架,包括底座,所述底座的内部安装有升降柱,所述升降柱的顶端连接有升降板,所述升降板的上方连接有支撑板,所述支撑板的上端设置有货架体,所述货架体的一侧设置有备用升降组件,所述备用升降组件包括螺钉、活动块、立架、转杆、主动斜齿轮、从动斜齿轮、丝杆、夹座和滑槽,其中,所述底座的侧壁贯穿有转杆,且底座的上端安装有立架,所述转杆延伸至底座内部的一端连接有主动斜齿轮,所述立架的内部连接有丝杆,且立架的内侧设置有滑槽,所述丝杆的外周安装有一端嵌入滑槽内的活动块,且丝杆延伸至底座内部的一端连接有从动斜齿轮,所述货架体的外侧连接有夹座,所述夹座的内部螺纹贯穿有螺钉。
[0006]优选的,所述主动斜齿轮与从动斜齿轮构成啮合结构,所述转杆通过转动轴承与底座连接,所述丝杆通过转动轴承与立架连接,所述螺钉贯穿夹座的一端同样贯穿活动块的内部。
[0007]优选的,所述底座的内部连接有限位板,所述转杆的一端贯穿限位板的内部。
[0008]优选的,所述转杆延伸至底座外侧的一端连接有把手。
[0009]优选的,所述支撑板的下端设置有减震组件,所述减震组件包括套筒、减震弹簧、滑块、固定杆、连接座和活动杆,其中,所述支撑板的下端安装有连接座,所述连接座的外侧通过转轴连接有活动杆,所述升降板的上端安装有套筒,所述套筒的外侧连接有固定杆,且套筒的外侧还连接有套设在固定杆外周的减震弹簧,所述固定杆的一端贯穿有外侧与减震弹簧进行连接的滑块,所述活动杆的下端通过转轴与滑块连接。
[0010]优选的,所述支撑板的下端还安装有套柱,所述套柱的底端嵌入套筒的内部。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]1、本技术通过在立架的内部连接一端贯穿活动块的丝杆,货架体外侧安装有内部被螺钉贯穿的夹座,底座的内部通过转杆连接有主动斜齿轮,丝杆底端连接有与主动斜齿轮进行啮合的从动斜齿轮,这种结构在升降柱无法工作时利用螺钉的拧紧对夹座和活动块进行连接,然后转动把手从而带动丝杆转动,进一步就能够实现对货架体的高度调节;
[0013]2、本技术通过在升降板的上端安装外侧连接有固定杆的套筒,套筒与被固定杆贯穿的滑块之间通过减震弹簧连接,活动杆的两端通过转轴分别与滑块和连接座连接,这种结构在对货架体进行升降工作过程中利用减震弹簧的弹性能够带动滑块沿着固定杆滑动,配合套柱与套筒的套接能够很好的对可能产生的震动过程进行缓冲。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图;
[0015]图2为本技术备用升降组件的结构示意图;
[0016]图3为本技术图2中夹座的俯视结构示意图;
[0017]图4为本技术图1中减震组件4的结构示意图;
[0018]图中:1、货架体;2、支撑板;3、备用升降组件;301、螺钉;302、活动块;303、立架;304、限位板;305、把手;306、转杆;307、主动斜齿轮;308、从动斜齿轮;309、丝杆;310、夹座;311、滑槽;4、减震组件;41、套柱;42、套筒;43、减震弹簧;44、滑块;45、固定杆;46、连接座;47、活动杆;5、底座;6、升降柱;7、升降板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1

4,本技术提供以下技术方案:一种可升降式重型货架,包括底座5,底座5的内部安装有升降柱6,升降柱6的顶端连接有升降板7,升降板7的上方连接有支撑板2,支撑板2的上端设置有货架体1,货架体1的一侧设置有备用升降组件3,备用升降组件3包括螺钉301、活动块302、立架303、转杆306、主动斜齿轮307、从动斜齿轮308、丝杆309、夹座310和滑槽311,其中,底座5的侧壁贯穿有转杆306,且底座5的上端安装有立架303,转杆306延伸至底座5内部的一端连接有主动斜齿轮307,立架303的内部连接有丝杆309,且立架303的内侧设置有滑槽311,丝杆309的外周安装有一端嵌入滑槽311内的活动块302,且丝杆309延伸至底座5内部的一端连接有从动斜齿轮308,货架体1的外侧连接有夹座310,夹座310的内部螺纹贯穿有螺钉301。
[0021]具体的,主动斜齿轮307与从动斜齿轮308构成啮合结构,转杆306通过转动轴承与底座5连接,丝杆309通过转动轴承与立架303连接,螺钉301贯穿夹座310的一端同样贯穿活动块302的内部。
[0022]通过采用上述技术方案,当升降柱6因线路故障或其他原因无法工作时,拧紧螺钉301从而实现对夹座310和活动块302的连接固定,转杆306转动时能够带动主动斜齿轮307转动,与主动斜齿轮307进行啮合的从动斜齿轮308能够随之进行转动,从而带动丝杆309转
动,进一步就能够带动活动块302进行纵向移动,这样就能够最终实现对货架体1的纵向移动。
[0023]具体的,底座5的内部连接有限位板304,转杆306的一端贯穿限位板304的内部。
[0024]通过采用上述技术方案,限位板304的设置能够对转杆306的连接进行限位。
[0025]具体的,转杆306延伸至底座5外侧的一端连接有把手305。
[0026]通过采用上述技术方案,通过转动把手305就能够带动转杆306转动。
[0027]具体的,支撑板2的下端设置有减震组件4,减震组件4包括套筒42、减震弹簧43、滑块44、固定杆45、连接座46和活动杆47,其中,支撑板2的下端安装有连接座46,连接座46的外侧通过转轴连接有活动杆47,本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可升降式重型货架,包括底座(5),其特征在于:所述底座(5)的内部安装有升降柱(6),所述升降柱(6)的顶端连接有升降板(7),所述升降板(7)的上方连接有支撑板(2),所述支撑板(2)的上端设置有货架体(1),所述货架体(1)的一侧设置有备用升降组件(3),所述备用升降组件(3)包括螺钉(301)、活动块(302)、立架(303)、转杆(306)、主动斜齿轮(307)、从动斜齿轮(308)、丝杆(309)、夹座(310)和滑槽(311),其中,所述底座(5)的侧壁贯穿有转杆(306),且底座(5)的上端安装有立架(303),所述转杆(306)延伸至底座(5)内部的一端连接有主动斜齿轮(307),所述立架(303)的内部连接有丝杆(309),且立架(303)的内侧设置有滑槽(311),所述丝杆(309)的外周安装有一端嵌入滑槽(311)内的活动块(302),且丝杆(309)延伸至底座(5)内部的一端连接有从动斜齿轮(308),所述货架体(1)的外侧连接有夹座(310),所述夹座(310)的内部螺纹贯穿有螺钉(301)。2.根据权利要求1所述的一种可升降式重型货架,其特征在于:所述主动斜齿轮(307)与从动斜齿轮(308)构成啮合结构,所述转杆(306)通过转动轴承与底座(5)连接,所述丝杆(309)通过转动轴承与立...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙功勋
申请(专利权)人:江苏虹日货架有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1