一种多功能智能车载设备及其使用方法技术

本发明专利技术公开了一种多功能智能车载设备及其使用方法，包括工作箱和固定板，工作箱的内部设置有方向调节机构，方向调节机构的顶部设置有角度调节机构，固定板的内部对称滑动连接有传动板，传动板的内部设置有螺纹孔，固定板的内部转动连接有双向丝杆，双向丝杆与螺纹孔螺纹连接，双向丝杆的外侧固定连接有传动齿轮，固定板的内部滑动连接有滑块，滑块的一侧固定连接有支撑板，滑块的顶部固定连接有齿条，齿条与传动齿轮啮合连接，传动板的内部设置有T型槽，本发明专利技术通过设置的放置板、齿条、传动齿轮、双向丝杆、夹板、固定板、竖杆和一号卡块等结构，人们只需将手机放置在支撑板上，往下按压手机就可对手机进行固定，使人们操作更加简便。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能智能车载设备及其使用方法
本专利技术涉及车载设备
，具体为一种多功能智能车载设备及其使用方法。
技术介绍
汽车由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员或货物；牵引载运人员或货物的车辆，随着社会经济的发展，人们的生活水平提高，汽车占有量逐年递增，人们在使用汽车的过程中一般会在车内安装各种车载设备，比如行车记录仪、空气净化器等等设备，部分车载设备具有固定手机的功能，但是车载设备在固定手机的过程中，操作十分麻烦，人们需要进行许多步骤，才能对手机进行固定，不便于人们使用。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种多功能智能车载设备及其使用方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种多功能智能车载设备，包括工作箱和固定板，所述工作箱的内部设置有方向调节机构，所述方向调节机构的顶部设置有角度调节机构，所述固定板的内部对称滑动连接有传动板，所述传动板的内部设置有螺纹孔，所述固定板的内部转动连接有双向丝杆，所述双向丝杆与螺纹孔螺纹连接，所述双向丝杆的外侧固定连接有传动齿轮，所述固定板的内部滑动连接有滑块，所述滑块的一侧固定连接有支撑板，所述滑块的顶部固定连接有齿条，所述齿条与传动齿轮啮合连接，所述传动板的内部设置有T型槽，所述T型槽的内部滑动连接有T型块，所述T型块的一侧固定连接有夹板，所述齿条的顶部固定连接有压块，所述固定板的内部固定连接有竖杆，所述竖杆的一侧固定连接有一号卡块，所述固定板的内部固定连接有一号弹簧。作为本专利技术的一种优选方案，所述T型槽的内部固定连接有三号弹簧，所述一号弹簧的一端与压块固定连接，所述压块的内部滑动连接有与一号卡块配合的二号卡块，所述压块的一侧固定连接有拉杆，所述拉杆的外侧套有二号弹簧。作为本专利技术的一种优选方案，所述滑块两侧均固定连接有稳定块，所述固定板的内部设置有与稳定块滑动连接有稳定槽，所述传动板的两侧且位于固定板的内部均固定连接有限位块，所述夹板的一侧固定连接有橡胶板。作为本专利技术的一种优选方案，所述方向调节机构包括连接轴、蜗轮、蜗杆和二号电机，所述工作箱的内部转动连接有连接轴，所述连接轴的外侧固定连接有蜗轮，所述工作箱的内部转动连接有蜗杆，所述蜗杆与蜗轮啮合连接，所述工作箱的内部固定连接有二号电机，所述二号电机的输出端与蜗杆固定连接。作为本专利技术的一种优选方案，所述角度调节机构包括主动锥齿轮、转杆、从动锥齿轮、固定块、动力箱和一号电机，所述连接轴的顶部固定连接有动力箱，所述动力箱的内部固定连接有一号电机，所述一号电机的输出端固定连接有主动锥齿轮，所述动力箱的一侧固定连接有固定块，所述固定块的一侧转动连接有转杆，所述转杆的外侧固定连接有从动锥齿轮，所述从动锥齿轮与主动锥齿轮啮合连接，所述转杆的外侧固定连接有连接杆，所述连接杆的一端与固定板固定连接，所述工作箱的一侧设置有一号空槽，所述固定板的一侧设置有二号空槽，所述工作箱的一侧设置有通孔。作为本专利技术的一种优选方案，所述固定板的底部固定连接有摄像头，所述固定板的一侧设置有无线充电板，所述工作箱的内部固定连接有蓝牙音响，所述工作箱的内部固定连接有烟雾传感器。作为本专利技术的一种优选方案，所述工作箱的底部固定连接有吸盘，所述工作箱的顶部固定连接有太阳能电池板，所述工作箱的内部固定连接有蓄电池，所述无线充电板、一号电机、二号电机、摄像头、蓝牙音响、烟雾传感器和太阳能电池板均与蓄电池电性连接。作为本专利技术的一种优选方案，所述工作箱的一侧设置有控制面板，所述蓄电池、无线充电板、一号电机、二号电机、摄像头、蓝牙音响、烟雾传感器和太阳能电池板均与控制面板电性连接。一种多功能智能车载设备的使用方法，包括以下步骤：S1、需要使用时，通过吸盘将工作箱固定在车内，太阳照射太阳能电池板，太阳能电池板将太阳能转换为电能储存在蓄电池内，将手机放置在支撑板上，往下按压手机，手机带动支撑板往下运动，支撑板通过滑块使齿条往下运动，齿条使传动齿轮转动，传动齿轮使双向丝杆转动，双向丝杆使传动板往固定板中部运动，传动板带动夹板运动，夹板通过橡胶板对手机进行固定；S2、齿条在运动的过程中带动压块往下运动，压块将一号弹簧压缩，压块带动二号卡块往下运动，二号卡块被一号卡块挤压往右运动，将二号弹簧压缩，当二号卡块脱离一号卡块的一侧时，二号弹簧弹开将二号卡块推出，避免压块往上运动，使手机固定更加牢固；S3、启动二号电机，二号电机使蜗杆转动，蜗杆通过蜗轮使连接轴转动，连接轴使动力箱转动，从而对手机的朝向进行调节，启动一号电机，一号电机使主动锥齿轮转动，主动锥齿轮使从动锥齿轮转动，从动锥齿轮使转杆转动，从而对手机的角度进行调节；S4、手机放在支撑板时，可以通过无线充电板进行充电，通过蓝牙将手机与蓝牙音响连接，当手机来电时，蓝牙音响会发出提醒，当人们在车内抽烟时，烟雾传感器监测到，会通过蓝牙音响进行温馨提示，摄像头会记录人脸表情，控制面板对人脸表情进行识别，根据心情通过蓝牙音响放出合适的歌曲，需要拆卸手机时，只需往外拔出拉杆，就可取下手机。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术通过设置的放置板、齿条、传动齿轮、双向丝杆、夹板、固定板、竖杆和一号卡块等结构，人们只需将手机放置在支撑板上，往下按压手机就可对手机进行固定，使人们操作更加简便，通过通过设置的角度调节机构和方向调节机构可以用来调节手机的角度和朝向，便于人们使用手机，通过设置的橡胶板可以增大与手机的摩擦力，使手机固定更加牢固，通过设置的烟雾传感器可以在人们抽烟时，通过蓝牙音响发出温馨提示，通过设置的无线充电板可以为手机进行无线充电，通过设置的摄像头和控制面板可以用来识别人脸表情，根据心情，通过蓝牙音响放适合的歌曲，更加人性化和智能化。附图说明图1为本专利技术的立体结构示意图；图2为本专利技术的右视图；图3为本专利技术图2中A处的放大图；图4为本专利技术图2中B处的放大图；图5为本专利技术的主视图；图6为本专利技术双向丝杆的结构示意图；图7为本专利技术稳定块的结构示意图；图8为本专利技术传动板的俯视图；图9为本专利技术传动板的右视图。图中：1、工作箱；2、一号空槽；3、橡胶板；4、夹板；5、T型槽；6、传动板；7、无线充电板；8、角度调节机构；81、主动锥齿轮；82、转杆；83、从动锥齿轮；84、固定块；85、动力箱；86、一号电机；9、方向调节机构；91、连接轴；92、蜗轮；93、蜗杆；94、二号电机；10、控制面板；11、吸盘；12、支撑板；13、摄像头；14、二号空槽；15、拉杆；16、T型块；17、竖杆；18、一号卡块；19、滑块；20、稳定块；21、传动齿轮；22、一号弹簧；23、齿条；24、双向丝杆；25、连接杆；26、固定板；27、太阳能电池板；28、蓝牙音响；29、烟雾传感器；30、通孔；31、蓄电池；32、二号弹簧；33、压块；34、限位块；35、螺纹孔；36、稳定槽；37、二号卡块；38、三号弹簧。...

【技术保护点】
1.一种多功能智能车载设备，包括工作箱(1)和固定板(26)，其特征在于：所述工作箱(1)的内部设置有方向调节机构(9)，所述方向调节机构(9)的顶部设置有角度调节机构(8)，所述固定板(26)的内部对称滑动连接有传动板(6)，所述传动板(6)的内部设置有螺纹孔(35)，所述固定板(26)的内部转动连接有双向丝杆(24)，所述双向丝杆(24)与螺纹孔(35)螺纹连接，所述双向丝杆(24)的外侧固定连接有传动齿轮(21)，所述固定板(26)的内部滑动连接有滑块(19)，所述滑块(19)的一侧固定连接有支撑板(12)，所述滑块(19)的顶部固定连接有齿条(23)，所述齿条(23)与传动齿轮(21)啮合连接，所述传动板(6)的内部设置有T型槽(5)，所述T型槽(5)的内部滑动连接有T型块(16)，所述T型块(16)的一侧固定连接有夹板(4)，所述齿条(23)的顶部固定连接有压块(33)，所述固定板(26)的内部固定连接有竖杆(17)，所述竖杆(17)的一侧固定连接有一号卡块(18)，所述固定板(26)的内部固定连接有一号弹簧(22)。/n

【技术特征摘要】
1.一种多功能智能车载设备，包括工作箱(1)和固定板(26)，其特征在于：所述工作箱(1)的内部设置有方向调节机构(9)，所述方向调节机构(9)的顶部设置有角度调节机构(8)，所述固定板(26)的内部对称滑动连接有传动板(6)，所述传动板(6)的内部设置有螺纹孔(35)，所述固定板(26)的内部转动连接有双向丝杆(24)，所述双向丝杆(24)与螺纹孔(35)螺纹连接，所述双向丝杆(24)的外侧固定连接有传动齿轮(21)，所述固定板(26)的内部滑动连接有滑块(19)，所述滑块(19)的一侧固定连接有支撑板(12)，所述滑块(19)的顶部固定连接有齿条(23)，所述齿条(23)与传动齿轮(21)啮合连接，所述传动板(6)的内部设置有T型槽(5)，所述T型槽(5)的内部滑动连接有T型块(16)，所述T型块(16)的一侧固定连接有夹板(4)，所述齿条(23)的顶部固定连接有压块(33)，所述固定板(26)的内部固定连接有竖杆(17)，所述竖杆(17)的一侧固定连接有一号卡块(18)，所述固定板(26)的内部固定连接有一号弹簧(22)。


2.根据权利要求1所述的一种多功能智能车载设备，其特征在于：所述T型槽(5)的内部固定连接有三号弹簧(38)，所述一号弹簧(22)的一端与压块(33)固定连接，所述压块(33)的内部滑动连接有与一号卡块(18)配合的二号卡块(37)，所述压块(33)的一侧固定连接有拉杆(15)，所述拉杆(15)的外侧套有二号弹簧(32)。


3.根据权利要求2所述的一种多功能智能车载设备，其特征在于：所述滑块(19)两侧均固定连接有稳定块(20)，所述固定板(26)的内部设置有与稳定块(20)滑动连接有稳定槽(36)，所述传动板(6)的两侧且位于固定板(26)的内部均固定连接有限位块(34)，所述夹板(4)的一侧固定连接有橡胶板(3)。


4.根据权利要求3所述的一种多功能智能车载设备，其特征在于：所述方向调节机构(9)包括连接轴(91)、蜗轮(92)、蜗杆(93)和二号电机(94)，所述工作箱(1)的内部转动连接有连接轴(91)，所述连接轴(91)的外侧固定连接有蜗轮(92)，所述工作箱(1)的内部转动连接有蜗杆(93)，所述蜗杆(93)与蜗轮(92)啮合连接，所述工作箱(1)的内部固定连接有二号电机(94)，所述二号电机(94)的输出端与蜗杆(93)固定连接。


5.根据权利要求4所述的一种多功能智能车载设备，其特征在于：所述角度调节机构(8)包括主动锥齿轮(81)、转杆(82)、从动锥齿轮(83)、固定块(84)、动力箱(85)和一号电机(86)，所述连接轴(91)的顶部固定连接有动力箱(85)，所述动力箱(85)的内部固定连接有一号电机(86)，所述一号电机(86)的输出端固定连接有主动锥齿轮(81)，所述动力箱(85)的一侧固定连接有固定块(84)，所述固定块(84)的一侧转动连接有转杆(82)，所述转杆(82)的外侧固定连接有从动锥齿轮(83)，所述从动锥齿轮(83)与主动锥齿轮(81)啮合连接，所述转杆(82)的外侧固定连接有连接杆(25)，所述连接杆(25)的一端与固定板(26)固定连接，所述工作箱(1)的一侧设置有一号空槽(2)，所述固...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜涛，张平，陈翔，陈亮，胡勇，王雨欣，
申请(专利权)人：海南善沙网络科技有限公司，
类型：发明
国别省市：海南;46