儿童安全座椅制造技术

本发明专利技术涉及一种儿童安全座椅，包括：一座椅壳体，适于接收儿童乘坐，所述座椅壳体具有一中心轴线和两个分别位于所述座椅壳体的左侧和右侧的侧壁；以及一第一带体张紧件和一第二带体张紧件，分别与所述座椅壳体相枢接，所述第一带体张紧件和所述第二带体张紧件设置于所述座椅壳体中在所述两个侧壁之间的内部区且偏离于所述中心轴线，所述第一带体张紧件可夹持沿着第一带体路径设置的固定带，以将所述儿童安全座椅以朝前方向固定于汽车座椅上，所述第二带体张紧件则可夹持沿着第二带体路径设置的固定带，以将所述儿童安全座椅以朝后方向固定于汽车座椅上。

【技术实现步骤摘要】
儿童安全座椅本申请是申请日为2018年06月27日、申请号为201810678052.2、专利技术名称为“儿童安全座椅”的专利技术专利申请的分案申请。
本专利技术涉及一种用于儿童安全座椅。
技术介绍
儿童安全座椅通常用于汽车中，以在发生意外碰撞的情况下适当地限位儿童。众所周知，以朝后方向安装的儿童安全座椅可提供更好的保护，因为它可以将碰撞力分配到身体的较大部分(即儿童的头部和躯干)。因此，安全专家和汽车座椅制造商通常建议将儿童以后向配置固定于汽车中直到2岁。随着孩子年龄的增长，儿童安全座椅可以朝前方向安装。儿童安全座椅的安装通常为利用汽车安全带或分开提供的束带将儿童安全座椅牢固地固定于汽车座椅上。对于某些儿童安全座椅来说，这可能非常难以实现，照顾者可能需要爬进汽车并在拉动汽车安全带的同时压下儿童安全座椅。因此，目前有需要一种改良的用于儿童安全，其可容易地安装置汽车座椅上，且至少改善以上的缺点。
技术实现思路
本专利技术提供一种儿童安全座椅，其可易于操作且对于固定带施力并产生适当的张力，以利于将儿童安全本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种儿童安全座椅，其特征在于，包括：/n一座椅壳体，适于接收儿童乘坐，所述座椅壳体具有一中心轴线和两个分别位于所述座椅壳体的左侧和右侧的侧壁；以及/n一第一带体张紧件和一第二带体张紧件，分别与所述座椅壳体相枢接，所述第一带体张紧件和所述第二带体张紧件设置于所述座椅壳体中在所述两个侧壁之间的内部区且偏离于所述中心轴线，所述第一带体张紧件可夹持沿着第一带体路径设置的固定带，以将所述儿童安全座椅以朝前方向固定于汽车座椅上，所述第二带体张紧件则可夹持沿着第二带体路径设置的固定带，以将所述儿童安全座椅以朝后方向固定于汽车座椅上。/n

【技术特征摘要】
20170627 US 62/525,2481.一种儿童安全座椅，其特征在于，包括：
一座椅壳体，适于接收儿童乘坐，所述座椅壳体具有一中心轴线和两个分别位于所述座椅壳体的左侧和右侧的侧壁；以及
一第一带体张紧件和一第二带体张紧件，分别与所述座椅壳体相枢接，所述第一带体张紧件和所述第二带体张紧件设置于所述座椅壳体中在所述两个侧壁之间的内部区且偏离于所述中心轴线，所述第一带体张紧件可夹持沿着第一带体路径设置的固定带，以将所述儿童安全座椅以朝前方向固定于汽车座椅上，所述第二带体张紧件则可夹持沿着第二带体路径设置的固定带，以将所述儿童安全座椅以朝后方向固定于汽车座椅上。


2.如权利要求1所述的儿童安全座椅，其特征在于：所述第一带体张紧件和所述第二带体张紧件分别由第一枢轴线和第二枢轴线与所述座椅壳体相枢接，且分别具有一第一末端和一第二末端，所述第一带体张紧件和所述第二带体张紧件介于夹持状态和放开状态之间切换时，所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：克莱德·V·赫米斯，詹姆士·M·F·哈钦森，
申请(专利权)人：明门瑞士股份有限公司，
类型：发明
国别省市：瑞士;CH