【技术实现步骤摘要】
一种纯电动及混合动力汽车纯电续驶里程显示方法及系统
本专利技术涉及汽车续航计算方法
,具体地指一种纯电动及混合动力汽车纯电续驶里程显示方法及系统。
技术介绍
纯电动及混合动力汽车由于其具有环保节能、使用成本低等优点,迅速得到了市场和用户的青睐,其销量也在逐步上升。电动汽车的续驶里程是评判车辆以当前剩余电量开始,所能进行纯电行驶的最大距离。纯电动及混合动力汽车的驾驶工况复杂,存在行驶耗电、静态附件耗电、充电等多种工况,纯电续驶里程的计算方法如果精度不高,实时性不好,容易给驾驶员带来驾驶信心不足和里程焦虑等不好的驾驶体验。如专利号为“CN106143360A”的名为“电动汽车及其续驶里程计算方法”的中国专利技术专利,该专利介绍了一种续驶里程的计算方法,该方法通过采集当前工况下的多个续驶里程关联数据,也就是考虑多个参数对续驶里程的影响,进而根据多个续驶里程关联数据计算续驶里程,并进行显示,根据实际工况的多个关联数据进行计算,更加贴合实际,可以提高续驶里程计算的正确性,误差减少,提高精确度,保证显示的有效性。但实际上该方案主要是从电池的自身特性出发,考虑的是动力电池的SOC值、动力电池的温度、电动汽车的开关状态、电动汽车的车外环境温度、电动汽车的驱动模式这些条件对电动汽车的续驶里程的影响和干扰,但是影响动力电池续驶里程的不仅仅是这些因素,还存在诸多因素,另外该方案的续驶里程的计算过于依赖经验值,当电池使用时间过长,出现容量损失后,会使得续驶里程计算不精确,同时,设置的第一动力电池损耗值,及第二动力电池损耗值与电 ...
【技术保护点】
1.一种纯电动及混合动力汽车纯电续驶里程显示方法,其特征在于:读取EEPROM中存储的纯电续驶里程初始值并显示,获取动力电池的平均能耗值,根据动力电池的剩余电量与平均能耗值计算车辆的第一纯电续驶里程,对比第一纯电续驶里程与当前显示的纯电续驶里程初始值,根据比对结果对纯电续驶里程初始值进行梯度改变的修正以此获得用于显示的第二纯电续驶里程,将第二纯电续驶里程和本次驾驶循环的平均能耗存储在EEPROM。/n
【技术特征摘要】
1.一种纯电动及混合动力汽车纯电续驶里程显示方法,其特征在于:读取EEPROM中存储的纯电续驶里程初始值并显示,获取动力电池的平均能耗值,根据动力电池的剩余电量与平均能耗值计算车辆的第一纯电续驶里程,对比第一纯电续驶里程与当前显示的纯电续驶里程初始值,根据比对结果对纯电续驶里程初始值进行梯度改变的修正以此获得用于显示的第二纯电续驶里程,将第二纯电续驶里程和本次驾驶循环的平均能耗存储在EEPROM。
2.如权利要求1所述的一种纯电动及混合动力汽车纯电续驶里程显示方法,其特征在于:所述根据比对结果对纯电续驶里程初始值进行设定梯度的增加、减少或是维持不变的修正以此获得用于显示的第二纯电续驶里程的方法包括:车辆处于行驶工况,当纯电续驶里程初始值≥第一纯电续驶里程,若纯电续驶里程初始值与第一纯电续驶里程的差值≤设定梯度,则输出纯电续驶里程初始值为第二纯电续驶里程;若纯电续驶里程初始值与第一纯电续驶里程的差值>设定梯度,则输出纯电续驶里程初始值与设定梯度的差值为第二纯电续驶里程。
3.如权利要求2所述的一种纯电动及混合动力汽车纯电续驶里程显示方法,其特征在于:所述根据比对结果对纯电续驶里程初始值进行设定梯度的增加、减少或是维持不变的修正以此获得用于显示的第二纯电续驶里程的方法包括:车辆处于行驶工况,当纯电续驶里程初始值<第一纯电续驶里程,若第一纯电续驶里程与纯电续驶里程初始值的差值≤设定梯度,则输出纯电续驶里程初始值为第二纯电续驶里程;若第一纯电续驶里程与纯电续驶里程初始值的差值>设定梯度,则输出纯电续驶里程初始值与设定梯度的和值为第二纯电续驶里程。
4.如权利要求2或3所述的一种纯电动及混合动力汽车纯电续驶里程显示方法,其特征在于:车辆处于行驶工况时,每行驶第一预设里程即对第二纯电续驶里程进行一次更新,且第一预设里程小于设定梯度;若第二纯电续驶里程与纯电续驶里程初始值的差值为设定梯度,则除行驶第一预设里程对第二纯电续驶里程进行一次更新外,在车辆行驶第二预设里程时对第二纯电续驶里程进行一次额外更新;所述第二预设里程<第一预设里程。
5.如权利要求1所述的一种纯电动及混合动力汽车纯电续驶里程显示方法,其特征在于:所述根据比对结果对纯电续驶里程初始值进行设定梯度的增加、减少或是维持不变的修正以此获得用于显示的第二纯电续驶里程的方法包括:当车辆静止且有高压附件工作的状态下,若纯电续驶里程初始值<第一纯电续驶里程,则输出纯电续驶里程初始值与a1倍变化值的差值为第二纯电续驶里程;若纯电续驶里程初始值≥第一纯电续驶里程且两者的差值≤第一设定阈值,则输出纯电续驶里程初始值为第二纯电续驶里程;若纯电...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈鹏,李海波,赵田芳,罗凡,赵建华,
申请(专利权)人:东风汽车集团股份有限公司,
类型:发明
国别省市:湖北;42
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。