一种闭合安装油封的拆卸工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种闭合安装油封的拆卸工装，涉及拆卸工装技术领域，旨在解决对于骨架内外径差小的油封，不能开足够大的孔将工装卡爪伸入孔内，无法实现拆卸；收紧内唇法只适用于骨架包裹在橡胶内部、与内柱面摩擦力较小的油封，对于摩擦力大的油封，会导致内唇撕裂的问题。其技术方案要点是，包括支撑架、套设在支撑架上的收紧套以及垫块，收紧套的外壁与箱体的孔内柱面间隙配合，收紧套的内孔与支撑架的外壁间隙配合，收紧套的底部设置有内锥形的斜口，斜口的底部直径大于油封骨架顶部直径。拆卸过程采用冲压拉拔，避免钻孔产生铁屑污染、防止对其它零件损伤破坏。油封从箱体拉出时，油封骨架与箱体内部不再接触，不会对箱体孔内壁划伤。体孔内壁划伤。体孔内壁划伤。

【技术实现步骤摘要】
一种闭合安装油封的拆卸工装


[0001]本技术涉及拆卸工装的
，尤其是涉及一种闭合安装油封的拆卸工装。

技术介绍

[0002]参照图1，一种闭合安装的油封，包括安装在箱体1内的油封骨架11和油封橡胶12。闭合安装的油封，是指安装在密封箱体孔的内部一定深度的、在安装过程中处于最后一道工序而在拆卸过程中处于第一道工序的油封。该油封无法从箱体1内部一侧进行拆卸，亦无法将工装伸入油封内孔将油封抠出，只能从外部拆卸油封。现有的拆卸方法有：
[0003]1.开孔法:使用钻头在油封骨架11底部均匀分布地钻若干个孔，将拆卸工装的卡爪伸入孔内，然后使卡爪勾住油封骨架11，再依靠外力将油封拉出；
[0004]2.收紧内唇法:先用挑钩将密封唇弹簧钩除，将工装的内环刀插入密封唇与轴之间、工装的涨套置于油封的密封唇弹簧沟槽周围，收紧涨套，使涨套箍紧弹簧沟槽，再使用外力将工装与油封一起拉出。
[0005]上述中的现有技术方案存在以下缺陷：开孔法对于骨架内外径差小的油封，不能开足够大的孔将工装卡爪伸入孔内，无法实现拆卸，另外，对于骨架外露的油封本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种闭合安装油封的拆卸工装，其特征在于：包括截面呈T型的支撑架(4)、套设在支撑架(4)上的收紧套(3)以及垫块(2)，所述收紧套(3)的外壁与箱体(1)的孔内柱面间隙配合，所述收紧套(3)的内孔与支撑架(4)的外壁间隙配合，所述收紧套(3)的底部设置有内锥形的斜口(31)，所述斜口(31)的底部直径大于油封骨架(11)顶部直径。2.根据权利要求1所述的一种闭合安装油封的拆卸工装，其特征在于：所述支撑架(4)的底部设置有用于支撑油封骨架(11)的锥面(41)。3.根据权利要求2...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴大庆，赵永飞，汤新雄，陶忆郁，
申请(专利权)人：常熟美桥汽车传动系统制造技术有限公司，
类型：新型
国别省市：