一种建筑电梯用电机散热装置制造方法及图纸

一种建筑电梯用电机散热装置，包括电机壳体、转轴、散热扇叶、冷凝水管、冷凝水箱、散热箱以及水泵，所述电机壳体侧壁均布矩形散热孔，电机壳体底端均布圆形散热孔，所述电机壳体底端设置散热箱，散热箱内置散热空腔，散热箱底端设置箱体散热孔，所述转轴转动设置在电机壳体内且转轴底端穿过电机壳体底端侧壁伸入散热空腔内，转轴底端设置散热扇叶，所述电机壳体右侧设置冷凝水箱，所述冷凝水管螺旋缠绕在电机壳体上且冷凝水管两端分别与冷凝水箱连接，冷凝水管上设置水泵，电机的工作可以带动散热扇叶的旋转，使外界空气通过箱体散热孔以及圆形散热孔进入电机壳体内，将电机壳体内的热量通过矩形散热孔排出。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑电梯用电机散热装置
本技术涉及电机散热设备
，具体为一种建筑电梯用电机散热装置。
技术介绍
电机是一种高速运转的机电设备，因此，电机的发热情况十分严重，尤其是安装在内部的电机，在长时间运行之后产生大量的热量无法散去，会引起电机故障和设备故障。现有技术的电机大多是外壳上设有散热孔，这种散热孔虽然能够起到一定的散热目的，但因缺少加速空气流动的装置，只是简单的依靠热量向四周环境流逝，因此散热效果差，与此同时，目前市场上也存在内置风扇散热电机，但因空气的快速进入，易导致外界灰尘或异物颗粒的进入，最终也给电机的正常运行带来影响，极大的降低了电机的使用寿命与稳定性。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种散热效果好的建筑电梯用电机散热装置。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种建筑电梯用电机散热装置，包括电机壳体、转轴、散热扇叶、冷凝水管、冷凝水箱、散热箱以及水泵，所述电机壳体侧壁均布矩形散热孔，电机壳体底端均布圆形散热孔，所述电机壳体底端设置散热箱，散热箱内置散热空腔，散热箱底端设置箱体散热孔，所述转轴转动设置在电机壳体内且转轴底端穿过电机壳体底端侧壁伸入散热空腔内，转轴底端设置散热扇叶，所述电机壳体右侧设置冷凝水箱，冷凝水箱内盛放冷凝水，所述冷凝水管螺旋缠绕在电机壳体上且冷凝水管两端分别与冷凝水箱连接，冷凝水管上设置水泵。在使用时，电机的工作可以带动散热扇叶的旋转，提升空气的流动性，使外界空气通过箱体散热孔以及圆形散热孔进入电机壳体内，将电机壳体内的热量通过矩形散热孔排出，同时控制水泵工作，将冷凝箱内的冷凝水泵入冷凝管内，之后冷凝水在冷凝管内螺旋流动将电机壳体表面的热量带走，达到散热的目的。为了防止外界灰尘或异物颗粒进入电机内部，本技术改进有，所述矩形散热孔以及箱体散热孔内设置过滤网。为了增加该建筑电梯用电机散热装置的减震能力，本技术改进有，所述电机壳体侧壁左侧设置减震装置，减震装置包括伸缩杆、固定杆以及减震弹簧，电机壳体侧壁左侧设置两组伸缩杆，伸缩杆内置减震空腔，减震空腔左侧开口，所述固定杆通过开口伸入减震空腔内，所述减震弹簧位于减震空腔内且减震弹簧一端与固定杆连接，另一端与减震空腔右端内壁连接。电机产生的震动可以传递到减震装置，通过减震弹簧的形变来吸收震动的能量，减少震动。为了便于对电机的固定，本技术改进有，所述固定杆右端设置限位板，限位板两侧设置螺纹孔，螺纹孔螺装螺纹钉。为了便于电机壳体表面的热量传递到冷凝水中将热量带走，本技术改进有，所述冷凝水管采用金属材质。为了减少电机工作过程中产生噪音，本技术改进有，所述转轴与电机壳体转动连接处设置橡胶圈。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种建筑电梯用电机散热装置，具备以下有益效果：该建筑电梯用电机散热装置，在使用时，电机的工作可以带动散热扇叶的旋转，提升空气的流动性，使外界空气通过箱体散热孔以及圆形散热孔进入电机壳体内，将电机壳体内的热量通过矩形散热孔排出，同时控制水泵工作，将冷凝箱内的冷凝水泵入冷凝管内，之后冷凝水在冷凝管内螺旋流动将电机壳体表面的热量带走，达到散热的目的。所述矩形散热孔以及箱体散热孔内设置过滤网，可以了防止外界灰尘或异物颗粒进入电机内部。所述电机壳体侧壁左侧设置减震装置，减震装置包括伸缩杆、固定杆以及减震弹簧，电机壳体侧壁左侧设置两组伸缩杆，伸缩杆内置减震空腔，减震空腔左侧开口，所述固定杆通过开口伸入减震空腔内，所述减震弹簧位于减震空腔内且减震弹簧一端与固定杆连接，另一端与减震空腔右端内壁连接。电机产生的震动可以传递到减震装置，通过减震弹簧的形变来吸收震动的能量，减少震动。所述冷凝水管采用金属材质，便于电机壳体表面的热量传递到冷凝水中将热量带走。所述转轴与电机壳体转动连接处设置橡胶圈，可以减少电机工作过程中产生噪音。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术电机壳体侧面结构示意图；图3为本技术电机壳体底端示意图；图4为本技术散热扇叶处的结构示意图。图中：1、电机壳体；2、转轴；3、散热扇叶；4、冷凝水管；5、冷凝水箱；6、散热箱；7、水泵；8、矩形散热孔；9、圆形散热孔；10、箱体散热孔；11、过滤网；12、伸缩杆；13、固定杆；14、减震弹簧；15、减震空腔；16、限位板；17、螺纹孔；18、螺纹钉。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，一种建筑电梯用电机散热装置，包括电机壳体1、转轴2、散热扇叶3、冷凝水管4、冷凝水箱5、散热箱6以及水泵7，所述电机壳体1侧壁均布矩形散热孔8，电机壳体1底端均布圆形散热孔9，所述电机壳体1底端设置散热箱6，散热箱6内置散热空腔，散热箱6底端设置箱体散热孔10，所述转轴2转动设置在电机壳体1内且转轴2底端穿过电机壳体1底端侧壁伸入散热空腔内，转轴2底端设置散热扇叶3，所述电机壳体1右侧设置冷凝水箱5，冷凝水箱5内盛放冷凝水，所述冷凝水管4螺旋缠绕在电机壳体1上且冷凝水管4两端分别与冷凝水箱5连接，冷凝水管4上设置水泵7。在使用时，电机的工作可以带动散热扇叶3的旋转，提升空气的流动性，使外界空气通过箱体散热孔10以及圆形散热孔9进入电机壳体1内，将电机壳体1内的热量通过矩形散热孔8排出，同时控制水泵7工作，将冷凝箱内的冷凝水泵7入冷凝管内，之后冷凝水在冷凝管内螺旋流动将电机壳体1表面的热量带走，达到散热的目的。所述矩形散热孔8以及箱体散热孔10内设置过滤网11，可以防止外界灰尘或异物颗粒进入电机内部。所述电机壳体1侧壁左侧设置减震装置，减震装置包括伸缩杆12、固定杆13以及减震弹簧14，电机壳体1侧壁左侧设置两组伸缩杆12，伸缩杆12内置减震空腔15，减震空腔15左侧开口，所述固定杆13通过开口伸入减震空腔15内，所述减震弹簧14位于减震空腔15内且减震弹簧14一端与固定杆13连接，另一端与减震空腔15右端内壁连接。电机产生的震动可以传递到减震装置，通过减震弹簧14的形变来吸收震动的能量，减少震动。所述固定杆13右端设置限位板16，限位板16两侧设置螺纹孔17，螺纹孔17螺装螺纹钉18，便于对电机的固定。所述冷凝水管4采用金属材质，便于电机壳体1表面的热量传递到冷凝水中将热量带走。所述转轴2与电机壳体1转动连接处设置橡胶圈，可以减少电机工作过程中产生噪音。综上所述，该建筑电梯用电机散热装置，在使用时，电机的工作可以带动散热扇叶3的旋转，提升空气的流动性，使外界空气通过箱体散热孔10以及圆形散热孔9进入电机壳体1内，将电机壳体1内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑电梯用电机散热装置，包括电机壳体(1)、转轴(2)、散热扇叶(3)、冷凝水管(4)、冷凝水箱(5)、散热箱(6)以及水泵(7)，其特征在于：所述电机壳体(1)侧壁均布矩形散热孔(8)，电机壳体(1)底端均布圆形散热孔(9)，所述电机壳体(1)底端设置散热箱(6)，散热箱(6)内置散热空腔，散热箱(6)底端设置箱体散热孔(10)，所述转轴(2)转动设置在电机壳体(1)内且转轴(2)底端穿过电机壳体(1)底端侧壁伸入散热空腔内，转轴(2)底端设置散热扇叶(3)，所述电机壳体(1)右侧设置冷凝水箱(5)，冷凝水箱(5)内盛放冷凝水，所述冷凝水管(4)螺旋缠绕在电机壳体(1)上且冷凝水管(4)两端分别与冷凝水箱(5)连接，冷凝水管(4)上设置水泵(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种建筑电梯用电机散热装置，包括电机壳体(1)、转轴(2)、散热扇叶(3)、冷凝水管(4)、冷凝水箱(5)、散热箱(6)以及水泵(7)，其特征在于：所述电机壳体(1)侧壁均布矩形散热孔(8)，电机壳体(1)底端均布圆形散热孔(9)，所述电机壳体(1)底端设置散热箱(6)，散热箱(6)内置散热空腔，散热箱(6)底端设置箱体散热孔(10)，所述转轴(2)转动设置在电机壳体(1)内且转轴(2)底端穿过电机壳体(1)底端侧壁伸入散热空腔内，转轴(2)底端设置散热扇叶(3)，所述电机壳体(1)右侧设置冷凝水箱(5)，冷凝水箱(5)内盛放冷凝水，所述冷凝水管(4)螺旋缠绕在电机壳体(1)上且冷凝水管(4)两端分别与冷凝水箱(5)连接，冷凝水管(4)上设置水泵(7)。


2.根据权利要求1所述的一种建筑电梯用电机散热装置，其特征在于：所述矩形散热孔(8)以及箱体散热孔(10)内设置过滤网(11)。


3.根据权利要求1所述的一种建筑电...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈海勇，郝文凤，胡太华，
申请(专利权)人：陈海勇，
类型：新型
国别省市：山东;37