汽车后备箱外部开关制造技术

一种汽车后备箱外部开关，包括布置在壳体内的电路板，轻触开关和插针组件连接在电路板上，凹式按键连接在壳体的外侧，凹式按键通过联动的摆杆件和轻触开关触发配合，在电路板上、插针组件的后方紧邻设置有挡块，挡块通过紧固件安装在电路板上，形成插接挡位结构。本实用新型专利技术的结构合理，在插针组件的后方紧邻设置有挡块，在插接时外伸的插针组件即使受力较大，挡块也可以使插针组件保持稳固，避免晃动位移造成焊点损伤，确保信号传输质量。并且，挡块通过紧固件安装在电路板上，不仅装配方便，工序容易调整，也不会影响电路板的布线和功能。

【技术实现步骤摘要】
汽车后备箱外部开关
：本技术涉及一种开关装置，特别是汽车后备箱的外部开关。
技术介绍
：汽车后备箱的外部开关可以用来在车外开箱操作，同时外部开关一般还需要接线联通车内的控制系统，以便驾驶员在车内控制开箱。通常的汽车后备箱外部开关是在电路板上焊接有外伸的插针组件，接线操作时通过线束端子插接即可，但是在插接时插针组件必然受到推力，如果操作较粗暴，外伸的插针组件受力会较大且方向不规则，很容易使插针组件和电路板之间的焊点受到损伤，影响电路信号的传输。
技术实现思路
：针对现有技术的不足，本技术提供一种结构合理可靠的汽车后备箱外部开关。本技术包括布置在壳体内的电路板，轻触开关和插针组件连接在电路板上，凹式按键连接在壳体的外侧，凹式按键通过联动的摆杆件和轻触开关触发配合，在电路板上、插针组件的后方紧邻设置有挡块，挡块通过紧固件安装在电路板上，形成插接挡位结构。本技术的结构合理，在插针组件的后方紧邻设置有挡块，在插接时外伸的插针组件即使受力较大，挡块也可以使插针组件保持稳固，避免晃动位移造成焊点损伤，确保信号传输质量。并且，挡块通过紧固件安装在电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车后备箱外部开关，包括布置在壳体内的电路板，轻触开关和插针组件连接在电路板上，凹式按键连接在壳体的外侧，凹式按键通过联动的摆杆件和轻触开关触发配合，其特征为：在电路板（2）上、插针组件（4）的后方紧邻设置有挡块（7），挡块（7）通过紧固件（8）安装在电路板（2）上，形成插接挡位结构。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车后备箱外部开关，包括布置在壳体内的电路板，轻触开关和插针组件连接在电路板上，凹式按键连接在壳体的外侧，凹式按键通过联动的摆杆件和轻触开关触发配合，其特征为：在电路板（2）上、插针组件（4）的后方紧邻设置有挡块（7），挡...

【专利技术属性】
技术研发人员：殷昌文，朱启锋，蔡瑞森，陈金，徐志强，
申请(专利权)人：浙江泰康电子有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33