一种停车场车位的动态管理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种停车场车位的动态管理装置，包括车位动态管理装置主体，所述车位动态管理装置主体的下表面两端均固定安装有支撑腿，所述支撑腿的内部开设有滑槽，所述支撑腿的底端固定安装有调节头，所述调节头的一侧一体式成型有滑座，所述支撑腿的一侧设置有立柱，两个所述立柱的底端焊接固定有底板；通过在立柱的内部设计丝杆和在支撑腿的底端设计调节头与滑座，避免车位动态管理装置在使用时不便于调节装置的高度，在较高或较低的位置处使用不方便，可以手握手轮带动丝杆在立柱的内部通过轴承座转动，通过丝杆转动不断调节调节头的位置处，使得支撑腿与立柱处于使用的高度，在调节时通过滑座在滑轨的外表面滑动将玻璃镜片稳定控制。

【技术实现步骤摘要】
一种停车场车位的动态管理装置
本技术属于车位动态管理装置
，具体涉及一种停车场车位的动态管理装置。
技术介绍
现有的车位动态管理装置是针对停车场车位进行管理，通过车位的动态管理装置控制车位的停放权限，结合寻车探头、手机APP,车主可随时随地查看车位的动态管理实时信息，实现车位数量观察使用；现有的车位动态管理装置在使用时不便于调节装置的高度，在较高或较低的位置处使用不方便，同时在外界雨天使用时外表面易落入大量雨水，在使用时易造成观察不清晰的问题，为此我们提出一种停车场车位的动态管理装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种停车场车位的动态管理装置，以解决上述
技术介绍
中提出现有的车位动态管理装置在使用时不便于调节装置的高度，在较高或较低的位置处使用不方便，同时在外界雨天使用时外表面易落入大量雨水，在使用时易造成观察不清晰的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种停车场车位的动态管理装置，包括车位动态管理装置主体，所述车位动态管理装置主体的下表面两端均固定安装有支撑腿，所述支撑腿的内部开设有滑槽，所述支撑腿本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种停车场车位的动态管理装置，包括车位动态管理装置主体(1)，所述车位动态管理装置主体(1)的下表面两端均固定安装有支撑腿(5)，其特征在于：所述支撑腿(5)的内部开设有滑槽(15)，所述支撑腿(5)的底端固定安装有调节头(14)，所述调节头(14)的一侧一体式成型有滑座(13)，所述支撑腿(5)的一侧设置有立柱(7)，两个所述立柱(7)的底端焊接固定有底板(8)，所述立柱(7)的上表面顶端一体式成型有滑块(16)，且所述立柱(7)与所述支撑腿(5)通过所述滑块(16)与所述滑槽(15)滑动连接，所述立柱(7)的内部底端一体式成型有滑轨(12)，所述立柱(7)的内部通过轴承转动连接有丝杆(...

【技术特征摘要】
1.一种停车场车位的动态管理装置，包括车位动态管理装置主体(1)，所述车位动态管理装置主体(1)的下表面两端均固定安装有支撑腿(5)，其特征在于：所述支撑腿(5)的内部开设有滑槽(15)，所述支撑腿(5)的底端固定安装有调节头(14)，所述调节头(14)的一侧一体式成型有滑座(13)，所述支撑腿(5)的一侧设置有立柱(7)，两个所述立柱(7)的底端焊接固定有底板(8)，所述立柱(7)的上表面顶端一体式成型有滑块(16)，且所述立柱(7)与所述支撑腿(5)通过所述滑块(16)与所述滑槽(15)滑动连接，所述立柱(7)的内部底端一体式成型有滑轨(12)，所述立柱(7)的内部通过轴承转动连接有丝杆(11)，所述丝杆(11)的端部位于所述立柱(7)的顶端安装有手轮(6)，且所述丝杆(11)贯穿于所述调节头(14)的内部，所述调节头(14)与所述立柱(7)通过所述滑座(13)与所述滑轨(12)滑动连接。


2.根据权利要求1所述的一种停车场车位的动态管理装置，其特征在于：所述车位动态管理装置主体(1)的前表面边缘处通过螺钉固定安装有边框(3)，所述边框(3)的中间位置处通过胶液粘合固定有玻璃镜片(4)，所述边框(3)的侧面通过螺钉固定安装有刮雨器电机主体(2)，所述刮雨器电机主体(2)的端部转...

【专利技术属性】
技术研发人员：周时耀，
申请(专利权)人：浙江信电技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33