热泵载冷剂循环系统用载冷剂浓度控制、能效保持系统技术方案

本实用新型专利技术属于热泵载冷剂循环系统技术领域，特别涉及一种热泵载冷剂循环系统用载冷剂浓度控制、能效保持系统，包括载冷剂循环系统，包括能源塔、热泵机组以及载冷剂循环管，所述载冷剂循环管包括载冷剂出水管以及载冷剂回水管，所述载冷剂循环管引出一条旁路管道，所述旁路管道上设有蒸发器，所述蒸发器的浓缩液出口通过回收管连接回到载冷剂循环系统中，设置旁路管道，将部分载冷剂通过旁路管道引入蒸发器内，再通过蒸发器将载冷剂循环系统中多余的水分蒸发分离掉，蒸发浓缩后的载冷剂通过回收管连接回到载冷剂循环系统中，通过此系统，可以在不补充盐分、不排多余盐水的情况下，保证载冷剂循环系统中载冷剂的浓度处于正常工作范围内。

【技术实现步骤摘要】
热泵载冷剂循环系统用载冷剂浓度控制、能效保持系统
本技术属于热泵载冷剂循环系统
，具体涉及一种热泵载冷剂循环系统用载冷剂浓度控制、能效保持系统。
技术介绍
热泵载冷剂循环系统多采用盐水作为循环载冷剂，盐水必须在一定的浓度范围内才能保证热泵机组正常工作，浓度低于限定值时，载冷剂容易结冰，严重影响机组正常工作；盐水在流径能源塔时，会在空气中吸收大量的水分，由于大量水分的进入，循环系统中的盐水浓度会逐步降低，为了保证盐水浓度不低于限定值，需要向载冷剂循环系统中不断补充盐分，据实际测算，一个规模不大的小区，一个冬天下来，需要消耗几百吨的盐，非常的浪费，运行成本非常高，此举只能够确保盐水的浓度，系统内多余的盐水还需要另行排掉，排放盐水也属于一种排污行为，对环境影响比较大，非常不环保；此外，载冷剂在能源塔内吸收水分的同时，会将空气中的灰尘，带入载冷剂循环系统内，灰尘随着载冷剂的循环会逐渐附着在热泵机组内，会增加热泵机组的能耗，影响热泵机组的使用寿命。
技术实现思路
本技术提供一种热泵载冷剂循环系统用载冷剂浓度控制、能效保持系统本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种热泵载冷剂循环系统用载冷剂浓度控制、能效保持系统，包括载冷剂循环系统，所述载冷剂循环系统包括能源塔（1）、热泵机组（2）以及载冷剂循环管，所述载冷剂循环管包括载冷剂出水管（3）以及载冷剂回水管（4），其特征在于：所述载冷剂循环管引出一条旁路管道（5），所述旁路管道（5）上设有蒸发器（6），所述蒸发器（6）的浓缩液出口通过回收管（7）连接回到载冷剂循环系统中。/n

【技术特征摘要】
1.一种热泵载冷剂循环系统用载冷剂浓度控制、能效保持系统，包括载冷剂循环系统，所述载冷剂循环系统包括能源塔（1）、热泵机组（2）以及载冷剂循环管，所述载冷剂循环管包括载冷剂出水管（3）以及载冷剂回水管（4），其特征在于：所述载冷剂循环管引出一条旁路管道（5），所述旁路管道（5）上设有蒸发器（6），所述蒸发器（6）的浓缩液出口通过回收管（7）连接回到载冷剂循环系统中。


2.根据权利要求1所述的一种热泵载冷剂循环系统用载冷剂浓度控制、能效保持系统，其特征在于：所述蒸发器（6）为真空浓缩蒸发器，其包括热交换蒸发室（61）以及汽液分离器（62），所述热交换蒸发室（61）通过第一连接管（63）与汽液分离器（62）连接，所述旁路管道（5）与热交换蒸发室（61）的进液口（65）连接，以实现载冷剂的进入，载冷剂在所述热交换蒸发室（61）蒸发沸腾，并通过第一连接管（63）进入汽液分离器（62）进行汽液分离，所述汽液分离器（62）的第一蒸汽出口（66）通过第二连接管（64）连接真空泵（8），所述汽液分离器（62）的浓缩液出口（67）通过回收管（7）连接回到载冷剂循环系统中。


3.根据权利要求2所述的一种热泵载冷剂循环系统用载冷剂浓度控制、能效保持系统，其特征在于：所述热交换蒸发室（61）通过热泵机组（2）的供暖出水管（9）提供蒸发所需的热量，所述热交换蒸发室（61）的热水进口（68）通过热水进水管（10）与供暖出水管（9）连接，所述热交换蒸发室（61）的热水回口（69）通过冷水回水管（11）与热泵机组（2）的供暖回水管（12）连接，以实现换热循环。


4.根据权利要求2所述的一种热泵载冷剂循环系统用载冷剂浓度控制、能效保持系统，其特征在于：所述第二连接管（64）上设有汽-水交换器（13），所述第二连接管（64）与汽-水交换器（13）上的蒸汽入口（133）连接，所述汽-水交换器（13）并联设置在载冷剂出水管（3）上，所述载冷剂出水管（3）上引出换热旁路，所述换热旁路包括换热旁路进水管（30）以及换热旁路回水管（31），所述换热旁路进水管（30）与汽-水交换器（13）的载冷剂进水口（134）...

【专利技术属性】
技术研发人员：王金春，
申请(专利权)人：青岛海德双源清洁能源有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37