一种燃机罩壳风机的节能控制方法技术

技术编号:29128793 阅读:17 留言:0更新日期:2021-07-02 22:23
本发明专利技术涉及一种燃机罩壳风机的节能控制方法,该方法通过采集相关信号分辨燃机的不同工作状态,并根据工况和环境变化自动调节罩壳风机的运行台数和时长。与现有技术相比,本发明专利技术具有有效节省燃机辅助系统的用电量等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种燃机罩壳风机的节能控制方法
本专利技术涉及一种节能控制方法,尤其是涉及一种燃机罩壳风机的节能控制方法。
技术介绍
燃气轮机运行过程会产生废热、噪声以及可能发生天然气泄漏,因此采用罩壳系统将燃机与厂房隔绝,并配以相关设备,使罩壳系统具有密封、隔音、危险气体探测、强制通风、强制散热、消防等功能。其中通风系统对罩壳内部空气进行强制置换,保证罩壳内温度低于限定值,以及避免泄露的可燃气体聚集。强制通风系统一般配有多台罩壳风机,而国内燃机多采用固定的主备方式运行,不根据工况变化调整罩壳风机运行台数,具有较大的节能空间。燃机工作状态可分为运行、盘车备用、停机检修。当燃机运行时罩壳风机的作用兼作散热和泄露天然气的排放。当燃机盘车备用时,罩壳风机通风主要避免可能的天然气聚集;当燃机停机检修系统内天然气已置换完成,则罩壳风机无需运行。其中当燃机运行时,需要的流通空气量与环境温度和燃机保温隔热效果有关。因此如何能自动检测燃机工况和运行环境的变化,并根据工况及时调整罩壳风机的运行台数和时长,从而有效节省燃机辅助系统的用电量,成为需要解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种燃机罩壳风机的节能控制方法,该方法具有有效节省燃机辅助系统的用电量。本专利技术的目的可以通过以下技术方案来实现:根据本专利技术的一个方面,提供了一种燃机罩壳风机的节能控制方法,该方法通过采集相关信号分辨燃机的不同工作状态,并根据工况和环境变化自动调节罩壳风机的运行台数和时长。作为优选的技术方案,所述的采集相关信号分辨燃机的不同工作状态包括:采集燃机转速和燃料关断阀前压力信号用于综合判断燃机工作状态;采集压气机进口空气温度用于环境温度的判断;采集压气机排气段和燃烧室保温层外表面温度用于燃机散热量判断;采集罩壳内空气温度用于罩壳风机冷却效果判断;采集罩壳内各处可燃气体探头浓度用于天然气泄露情况判断。作为优选的技术方案,所述的燃机工作状态包括:当燃机转速大于点火转速后,定义燃机为运行状态;当燃机停机转速降至盘车转速一定延时后,定义为盘车备用状态;当燃料关断阀前压力低于定值时,定义燃机为停机检修状态。作为优选的技术方案,当燃机处于运行状态时,至少运行一台罩壳风机,并根据通风量计算公式、代入单台风机通风流量、经验散热量以及目标罩壳空气温度,计算进入罩壳空气温度的限值,若环境温度实测值大于所述限值,则再启动一台罩壳风机作为预设风机运行;同时对空气温度的限值设置回差及延时。作为优选的技术方案,所述的计算进入罩壳空气温度的限值的具体过程为:罩壳空气温度的限值=目标罩壳空气温度-修正系数*经验散热量/单台风机通风量。作为优选的技术方案,当燃机处于运行状态且按预设的罩壳风机台数运行时,若发生保温层外表面温度或罩壳内空气温度大于设计值,则联锁启动备用罩壳风机,每次增启风机后,等待数分钟间隔以便判断增加风机后的运行效果,若温度在延时到达后仍超定值,则再次联启其余的备用风机;当备用风机联锁启动运行,罩壳空气温度和保温层外表面温度均低于设计值一定延时后,则停运一台罩壳风机;再次进行备用罩壳风机停运前,需等待数分钟间隔以便判断减少风机后的运行效果。作为优选的技术方案,停运罩壳风机至仅剩预设台数风机运行时,即便温度低于设计值也需保持预设风机运行。作为优选的技术方案,当燃机处于运行状态时,若检测到任一个天然气泄露探头浓度超报警值时,则以数秒时间为间隔启动所有备用罩壳风机加强通风;若检测到天然气泄露探头浓度超跳机值且罩壳消防系统动作,则联停所有罩壳风机。作为优选的技术方案,当燃机处于盘车备用状态时,缺省仅运行一台罩壳风机;若检测到任一个天然气泄露探头浓度超报警值时,则以数秒时间为间隔启动所有备用罩壳风机加强通风;若检测到天然气泄露探头浓度超跳机值且罩壳消防系统动作,则联停所有罩壳风机。作为优选的技术方案,当燃机处于停机检修状态时,采用一台罩壳风机定期间歇运行的方式。与现有技术相比,本专利技术具有以下优点:1)本专利技术根据不同运行工况,调整燃机罩壳风机的运行台数,在保证机组运行安全可靠的前提下,可减少燃机辅助系统的厂用电量,同时可延长罩壳风机的使用寿命;2)本专利技术对空气温度的限值设置回差及延时,避免环境温度处于临界值时罩壳风机频繁启停;3)本专利技术以数秒时间为间隔启动所有备用罩壳风机加强通风,可避免同时启动母线电压波动过大。附图说明图1为本专利技术的流程图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本专利技术的一部分实施例,而不是全部实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都应属于本专利技术保护的范围。如图1所示,本专利技术一种燃机罩壳风机的节能控制方法,该方法包括以下步骤:步骤101:通过采集相关信号分辨燃机的不同工作状态;步骤102:根据工况和环境变化自动调节罩壳风机的运行台数和时长。本专利技术技术方案的详细过程如下:(a)采集燃机转速和燃料关断阀前压力信号用于综合判断燃机工作状态,当燃机转速大于点火转速后定义燃机为运行状态;当燃机停机转速降至盘车转速一定延时后定义为盘车备用状态。当燃料关断阀前压力低于定值时定义燃机为停机检修状态。(b)采集压气机进口空气温度用于环境温度的判断,采集压气机排气段和燃烧室保温层外表面温度用于燃机散热量判断,采集罩壳内空气温度用于罩壳风机冷却效果判断。采集罩壳内各处可燃气体探头浓度用于天然气泄露情况判断。(c)当燃机处于运行状态时,至少运行一台罩壳风机,并根据通风量计算公式、代入单台风机通风流量、经验散热量以及目标罩壳空气温度,计算进入罩壳空气温度的限值,若环境温度实测值大于限值,则再启动一台罩壳风机作为预设风机运行。同时对空气温度的限值设置回差及延时,避免环境温度处于临界值时罩壳风机频繁启停。(d)当燃机处于运行状态且按预设的罩壳风机台数运行时,若发生保温层外表面温度或罩壳内空气温度大于设计值,则联锁启动备用罩壳风机,每次增启风机后,等待数分钟间隔以便判断增加风机后的运行效果,若温度在延时到达后仍超定值,则再次联启其余的备用风机。当备用风机联锁启动运行,罩壳空气温度和保温层外表面温度均低于设计值一定延时,则停运一台罩壳风机。再次进行备用罩壳风机停运前,需等待数分钟间隔以便判断减少风机后的运行效果。停运罩壳风机至仅剩预设台数风机运行时,即便温度低于设计值也需保持预设风机运行。(e)当燃机处于运行状态时,若检测到任一个天然气泄露探头浓度超报警值时,则以数秒时间为间隔(避免同时启动母线电压波动过大)启动所有备用罩壳风机加强通风。若检测到天然气泄露探头浓度超跳机值且罩壳消防系统动作,则联停所有罩壳风机。(f)本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃机罩壳风机的节能控制方法,其特征在于,该方法通过采集相关信号分辨燃机的不同工作状态,并根据工况和环境变化自动调节罩壳风机的运行台数和时长。/n

【技术特征摘要】
1.一种燃机罩壳风机的节能控制方法,其特征在于,该方法通过采集相关信号分辨燃机的不同工作状态,并根据工况和环境变化自动调节罩壳风机的运行台数和时长。


2.根据权利要求1所述的一种燃机罩壳风机的节能控制方法,其特征在于,所述的采集相关信号分辨燃机的不同工作状态包括:
采集燃机转速和燃料关断阀前压力信号用于综合判断燃机工作状态;
采集压气机进口空气温度用于环境温度的判断;
采集压气机排气段和燃烧室保温层外表面温度用于燃机散热量判断;
采集罩壳内空气温度用于罩壳风机冷却效果判断;
采集罩壳内各处可燃气体探头浓度用于天然气泄露情况判断。


3.根据权利要求2所述的一种燃机罩壳风机的节能控制方法,其特征在于,所述的燃机工作状态包括:
当燃机转速大于点火转速后,定义燃机为运行状态;
当燃机停机转速降至盘车转速一定延时后,定义为盘车备用状态;
当燃料关断阀前压力低于定值时,定义燃机为停机检修状态。


4.根据权利要求1所述的一种燃机罩壳风机的节能控制方法,其特征在于,当燃机处于运行状态时,至少运行一台罩壳风机,并根据通风量计算公式、代入单台风机通风流量、经验散热量以及目标罩壳空气温度,计算进入罩壳空气温度的限值,若环境温度实测值大于所述限值,则再启动一台罩壳风机作为预设风机运行;同时对空气温度的限值设置回差及延时。


5.根据权利要求4所述的一种燃机罩壳风机的节能控制方法,其特征在于,所述的计算进入罩壳空气温度的限值的具体过程为:
罩壳空气温度的限值=目标罩壳空气温度-修正系数*经验散热量/单台风机通...

【专利技术属性】
技术研发人员:李晓东董纯涛赵峥涛潘安金轶群刘钢罗智斌陈春陈栋宏胡静施超凡
申请(专利权)人:中电四会热电有限责任公司上海明华电力科技有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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