冷却泵的叶轮结构制造技术

技术编号:29128384 阅读:41 留言:0更新日期:2021-07-02 22:23
本实用新型专利技术是一种冷却泵的叶轮结构,其包含一外轮部,外轮部贯穿有一结合孔并包含有一扇叶部及多个结合齿,扇叶部成形于外轮部的外周缘,各结合齿环绕间隔凸设于结合孔的内侧缘,外轮部为工程塑料材质;一内轮部,其包含有多个组合齿,各组合齿环绕间隔凸设于内轮部的外周缘,且各组合齿的形状对应于各结合齿的形状,外轮部套设于内轮部,各结合齿啮合于各组合齿,内轮部为工程塑料材质;一结合杆,其一端固设于内轮部;借由工程塑料材质的外轮部可相对于内轮部滑移,达到旋转进行抽水动作时更容易浮动,且减少外部与水机盖摩擦后所产生的噪音的功效。

【技术实现步骤摘要】
冷却泵的叶轮结构
本技术涉及一种叶轮结构,尤指一种用于冷却泵的叶轮结构。
技术介绍
现有技术的冷却泵,请参阅图6所示,其包含一马达本体90、一叶轮91、一水机身92及一水机盖93,马达本体90连接有一驱动轴94,驱动轴94与叶轮91以键槽式的方式相结合,水机身92为一壳体,其具有一结合孔921、一开口922、一排水道923及一上限位部924,结合孔921位于水机身92的一端,开口922位于水机身92的另一端,排水道923位于水机身92的一侧且与开口922相连通,上限位部924环绕凸设于水机身92邻近于开口922位置,水机身92以其结合孔921套设于驱动轴94并固设于马达本体90,叶轮91邻近于水机身92的上限位部924,且叶轮91的一部份伸入排水道923内,水机盖93具有一入水口931及一下限位部932,入水口931穿设于水机盖93,下限位部932环绕凸设于水机盖93的一侧面,水机盖93以其具有下限位部932的一侧面盖设固定于水机身92的开口922侧,使得叶轮91位于上限位部924与下限位部932之间,上限位部924及下限位部932分别与叶轮91之间保持一间隙,上限位部924与下限位部932邻近于排水道923的一侧形成有一排水口,当直立浸水式泵浦放入水中进行抽水动作时,水将会从入水口931进入到叶轮91周围的空间,而因为浮力的关系叶轮91会以浮动旋转的状态呈现,并且将水经由排水口输送至排水道923并抽出至外部。然而,前述过程中由于叶轮91、水机身92及水机盖93皆为金属材质,当叶轮91在转动时,因为叶轮91具有一定的重量,使得浮动的效果较差,经常会持续摩擦到下限位部932,导致容易磨损影响使用寿命及产生金属之间尖锐的摩擦噪音等问题;因此,现有技术的冷却泵,其整体构造存在有如前述的问题及缺点,实有待加以改良。
技术实现思路
有鉴于现有技术的缺点及不足,本技术提供一种冷却泵的叶轮结构,其借由将工程塑料材质的外轮部套设于内轮部且可相对于内轮部滑移,达到转动进行抽水动作时易于浮动且减少摩擦后所产生的噪音的目的。为达上述的创作目的,本技术所采用的技术手段为设计一种冷却泵的叶轮结构,其包含:一外轮部,其贯穿有一结合孔并包含有一扇叶部及多个结合齿,该扇叶部成形于该外轮部的外周缘,各该结合齿环绕间隔凸设于该结合孔的内侧缘,该外轮部为工程塑料材质;一内轮部,其包含有多个组合齿,各该组合齿环绕间隔凸设于该内轮部的外周缘,且各该组合齿的形状对应于各该结合齿的形状,该外轮部套设于该内轮部,各该结合齿啮合于各该组合齿,该内轮部为工程塑料材质;一结合杆,其包含一连接部及一结合部,该连接部位于该结合杆的一端,该结合部位于该结合杆的另一端,该结合部固设于该内轮部。进一步而言,所述的冷却泵的叶轮结构,其中该内轮部进一步形成一组合槽及多个组合块,该组合槽内凹于该内轮部的一端,各该组合块间隔环绕凸设于该组合槽的内壁面,各该组合块形成一组合面,该结合杆的该结合部环绕间隔形成有多个结合面,该结合杆以该结合部穿设于该组合槽,各该结合面贴靠于各该组合面。进一步而言,所述的冷却泵的叶轮结构,其进一步包含一锁固件,该组合槽的槽底贯穿有一槽孔,该结合部的一端面凹设有一螺孔,该锁固件穿设该槽孔并锁固于该螺孔。进一步而言,所述的冷却泵的叶轮结构,其中该扇叶部形成有多个叶片,各该叶片间隔且交错的环设于该外轮部的相对二侧面。本技术的优点在于,借由工程塑料材质的外轮部套设于内轮部,且外轮部可相对于内轮部滑移,达到进行抽水动作旋转时更容易浮动,且当外轮部与外部水机盖相互摩擦时,更能够减少摩擦后所产生的噪音的功效。附图说明图1为本技术的立体外观图。图2为本技术的分解图。图3为本技术的另一角度分解图。图4为本技术组装于一冷却泵的静置状态示意图。图5为本技术组装于一冷却泵的使用状态示意图。图6为现有技术局部剖面图。具体实施方式以下配合图式及本技术的较佳实施例,进一步阐述本技术为达成预定技术目的所采取的技术手段。请参阅图1及图2所示,本技术的冷却泵的叶轮结构包含一外轮部10、一内轮部20、一结合杆30及一锁固件40。请参阅图2及图3所示,外轮部10为一工程塑料材质的环形片体,其贯穿有一结合孔11,外轮部10包含一扇叶部12及多个结合齿13,扇叶部12成形于外轮部10的外周缘,扇叶部12形成有多个叶片121,在本实施例中,各叶片121间隔且交错的成形于外轮部10的相对二侧面,但不以此为限,各叶片121的形式可依使用者需求作改变,各结合齿13环绕间隔凸设于结合孔11的内侧缘。内轮部20为工程塑料材质,内轮部20的一端内凹形成有一组合槽21,组合槽21的内壁面环绕间隔凸设有多个组合块22,内轮部20的外周缘形成有多个组合齿23,且各组合齿23的形状对应于各结合齿13的形状;组合槽21的另一侧面呈外凸状,组合槽21的槽底贯穿有一槽孔211,在本实施例中,各组合块22形成一组合面221,但不以此为限,外轮部10套设于内轮部20,各结合齿13啮合于各组合齿23,外轮部10可相对于内轮部20朝内轮部20的轴向方向滑移。结合杆30包含一连接部31及一结合部32,连接部31位于结合杆30的一端,结合部32位于结合杆30的另一端,连接部31用以连接外部马达的驱动轴(图式中未示),此连接方式为现有技术故不详述,结合部32为一柱状体,其相对于连接部31的另一端面凹设有一螺孔321,结合部32的外壁面环绕间隔形成有多个结合面322,结合杆30以其结合部32穿设于内轮部20的组合槽21,且各结合面322贴靠于各组合块22的各组合面221。锁固件40形成有外螺纹,锁固件40穿设组合槽21的槽孔211且锁固于结合杆30的螺孔321,将结合杆30与内轮部20相结合固定。本技术使用时,请参阅图4及图5所示,以应用于一冷却泵为例说明,其中结合杆30的连接部31固设于冷却泵的马达驱动轴(图式中未示),外轮部10套设于内轮部20,请参阅图4所示,当马达驱动轴尚未转动时,外轮部10因重力的关系其一侧面贴靠于冷却泵的水机盖,请参阅图5所示,当冷却泵放入水中且马达驱动轴转动时,外轮部10因流入的水及本身的旋转而产生浮力,沿轴向方向移动至位于冷却泵的上限位部50及下限位部60之间,呈现浮动旋转的状态,而因为外轮部10为工程塑料材质,因此相较于现有技术的金属材质达到更容易达到浮动状态,即便当外轮部10与水机盖相互摩擦时,因为工程塑料与金属为不同硬度的材质,更能够减少摩擦后所产生的噪音。请参阅图4及图5所示,前述过程中,由于内轮部20的各组合块22以组合面221贴靠于结合杆30的各结合面322,因此当旋转过程中,面接触的结合方式相较于现有技术以单一的键块、键槽及轴键槽结合的方式更能够达到减少磨损增加使用寿命的功效。以上所述仅是本技术的优选实施例而已,并非对本技术做任本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种冷却泵的叶轮结构,其特征在于,其包含:/n一外轮部,其贯穿有一结合孔并包含有一扇叶部及多个结合齿,该扇叶部成形于该外轮部的外周缘,各该结合齿环绕间隔凸设于该结合孔的内侧缘,该外轮部为工程塑料材质;/n一内轮部,其包含有多个组合齿,各该组合齿环绕间隔凸设于该内轮部的外周缘,且各该组合齿的形状对应于各该结合齿的形状,该外轮部套设于该内轮部,各该结合齿啮合于各该组合齿,该内轮部为工程塑料材质;/n一结合杆,其包含一连接部及一结合部,该连接部位于该结合杆的一端,该结合部位于该结合杆的另一端,该结合部固设于该内轮部。/n

【技术特征摘要】
1.一种冷却泵的叶轮结构,其特征在于,其包含:
一外轮部,其贯穿有一结合孔并包含有一扇叶部及多个结合齿,该扇叶部成形于该外轮部的外周缘,各该结合齿环绕间隔凸设于该结合孔的内侧缘,该外轮部为工程塑料材质;
一内轮部,其包含有多个组合齿,各该组合齿环绕间隔凸设于该内轮部的外周缘,且各该组合齿的形状对应于各该结合齿的形状,该外轮部套设于该内轮部,各该结合齿啮合于各该组合齿,该内轮部为工程塑料材质;
一结合杆,其包含一连接部及一结合部,该连接部位于该结合杆的一端,该结合部位于该结合杆的另一端,该结合部固设于该内轮部。


2.如权利要求1所述的冷却泵的叶轮结构,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄景丰
申请(专利权)人:大井泵浦工业股份有限公司
类型:新型
国别省市:中国台湾;71

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