一种用于建筑工程及道路工程的组装式的维护栏杆制造技术

技术编号:29128323 阅读:34 留言:0更新日期:2021-07-02 22:23
本发明专利技术涉及建筑工程及道路工程栏杆设备技术领域,且公开了一种用于建筑工程及道路工程的组装式的维护栏杆,包括支撑块,所述支撑块内壁顶部开设有第一插孔,所述支撑块顶部设置有组装机构。该用于建筑工程及道路工程的组装式的维护栏杆,在施工完毕后,将螺栓取出,便可以将底杆和顶杆从第一组装套环和第二组装套环内取出,随后旋转下竖杆和上竖杆,使下竖杆和上竖杆脱离底杆和顶杆,随后向上滑动阻拦网,便可以使阻拦网脱离下竖杆和上竖杆的外壁,进行收纳,此时滑动上竖杆,使第二连接块和第二连接孔分离,便可以使下竖杆和上竖杆分离,进行收纳,在竣工后可以将其拆卸收纳,避免了装置在竣工后成为建筑垃圾,对城市造成污染。

【技术实现步骤摘要】
一种用于建筑工程及道路工程的组装式的维护栏杆
本专利技术涉及建筑工程及道路工程栏杆设备
,具体为一种用于建筑工程及道路工程的组装式的维护栏杆。
技术介绍
栏杆中国古称阑干,也称勾阑,是桥梁和建筑上的安全设施,栏杆在使用中起分隔、导向的作用,使被分割区域边界明确清晰,设计好的栏杆,很具装饰意义,周代礼器座上有类似栏杆的构件,汉代以卧棂式栏杆为最多,六朝盛行钩片勾阑,栏杆转角立望柱或寻杖绞口造者,均可见于云冈石窟、敦煌壁画,元明清的木栏杆比较纤细,而石栏杆逐渐脱离木制栏杆的形制,趋向厚重,清末以后,西方古典比例、尺度和装饰的栏杆形式进入中国,现代栏杆的材料和造型更为多样。现在在进行建筑或道路施工时,经常会采用栏杆将工人的工作区域圈起来,使建筑区域或道路施工区域与正常区域分离,避免路人进入施工区域发生意外,导致路人身体受伤,而目前市面上的栏杆在夜晚进行使用时,无法对行人以及过路车辆进行提示,导致车辆以及行人会意外碰撞到护栏,造成意外伤害,同时护栏在使用完毕后,无法将其收纳,只能使护栏变成建筑垃圾,对城市环境造成污染。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于建筑工程及道路工程的组装式的维护栏杆,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种用于建筑工程及道路工程的组装式的维护栏杆,包括支撑块,所述支撑块内壁顶部开设有第一插孔,所述支撑块顶部设置有组装机构。所述组装机构包括插杆、第一组装套环、第一连接孔、第一连接块、螺栓、底杆、第二插孔、螺纹块、下竖杆、限位板、第一固定套环、阻拦网、第二连接块、上竖杆、第二连接孔、顶杆和第二组装套环,所述插杆设置于第一插孔内部,所述第一组装套环设置于插杆外壁,所述第二组装套环设置于插杆外壁,所述第一连接孔开设于第一组装套环正面右侧,所述第一连接块滑动连接于第一连接孔内,所述螺栓螺纹连接于第一连接块正面左侧,所述底杆固定连接于第一连接块右侧,所述第二插孔开设于底杆内部顶部,所述螺纹块螺纹连接于第二插孔内部。优选的,所述插杆外壁底部设置有螺纹,所述第一插孔内壁开设有与插杆外壁底部相匹配的螺纹,所述插杆通过螺纹与第一插孔螺纹连接,所述螺栓贯穿第一连接块并与第一组装套环螺纹连接,所述第一连接块通过螺栓与第一组装套环固定连接,所述第一组装套环分布于底杆左侧和底杆右侧,所述插杆外壁设置有警示机构。优选的,所述下竖杆固定连接于螺纹块顶部,所述限位板固定连接于下竖杆外壁底部,所述第一固定套环设置于下竖杆外壁,所述阻拦网固定连接于第一固定套环外壁,所述第二连接块固定连接于下竖杆顶部,所述顶杆固定连接于第二组装套环外壁,所述上竖杆螺纹连接于顶杆底部,所述第二连接孔开设于上竖杆正面底部。优选的,所述下竖杆通过螺纹块与底杆螺纹连接,所述下竖杆贯穿第一固定套环,所述第一固定套环的内壁与下竖杆外壁滑动连接,所述第一固定套环的数量为四个,两个所述第一固定套环分布于阻拦网左侧顶部和阻拦网左侧底部,两个所述第一固定套环分布于阻拦网哟蹙额顶部和阻拦网右侧底部,所述第二组装套环分布于顶杆左侧和顶杆右侧,所述第二连接孔与第二连接块滑动连接。优选的,所述警示机构包括第三连接孔、第三连接块、太阳能电池板、反光套环、第四连接块、第二固定套环、蓄电池和警示灯,所述第三连接孔开设于插杆内部顶部中心,所述第三连接块设置于第三连接孔内部,所述太阳能电池板固定连接于第三连接块顶部,所述反光套环设置于顶杆外壁,所述第四连接块固定连接于太阳能电池板底部,所述第二固定套环固定连接于第四连接块底部,所述蓄电池固定连接于支撑块内部底部,所述警示灯固定连接于插杆外壁。优选的,所述第三连接块的外壁与第三连接孔孔的内壁滑动连接,所述第三连接块分布于太阳能电池板底部左侧和太阳能电池板底部右侧。优选的,所述反光套环内壁与顶杆外壁滑动连接,所述第四连接块分布于太阳能电池板底部左侧和太阳能电池板底部右侧,所述顶杆贯穿第二固定套环,所述第二固定套环的内壁与顶杆的外壁滑动连接。优选的,所述太阳能电池板与蓄电池电性连接,所述蓄电池与外界开关电性连接,所述外界开关与警示灯电性连接。与现有技术相比,本专利技术提供了一种用于建筑工程及道路工程的组装式的维护栏杆,具备以下有益效果:1、该用于建筑工程及道路工程的组装式的维护栏杆,由于阻拦网的左右两侧的顶部和底部分别固定连接了第一固定套环,四个第一固定套环分别套在下竖杆的底部和上竖杆的顶部,因此在施工完毕后,将螺栓取出,便可以将底杆和顶杆从第一组装套环和第二组装套环内取出,随后旋转下竖杆和上竖杆,使下竖杆和上竖杆脱离底杆和顶杆,随后向上滑动阻拦网,便可以使阻拦网脱离下竖杆和上竖杆的外壁,进行收纳,此时滑动上竖杆,使第二连接块和第二连接孔分离,便可以使下竖杆和上竖杆分离,进行收纳,在竣工后可以将其拆卸收纳,避免了装置在竣工后成为建筑垃圾,对城市造成污染。2、该用于建筑工程及道路工程的组装式的维护栏杆,由于太阳能电池板与蓄电池电性连接,因此在晴天时,太阳能电池板将吸收的光能变成电能后,储存在警示灯内,并且在夜晚的时候,通过建筑员工手里的开关进行开启,提醒行人和过路汽车,避免行人和过路汽车撞到护栏,导致护栏的损坏和行人以及司机受伤。3、该用于建筑工程及道路工程的组装式的维护栏杆,在下雨天灯无阳光的天气情况下,当蓄电池无法储存足够的电能,导致警示灯无法发光时,过路汽车的车灯在照射到发光套环时,也会提醒司机此处有障碍物绕行,并且阴雨天的夜晚,极少有行人在路上行走,因此不用担心,因为警示灯无法发光导致行人撞倒护栏的情况发生。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图图1为本专利技术整体结构正面示意图;图2为本专利技术整体结构正面剖视图;图3为图2中A处放大结构示意图;图4为本专利技术第一组装套环结构局部放大示意图;图5为本专利技术下竖杆结构局部放大示意图;图6为本专利技术插杆结构局部放大示意图。图中:1、支撑块;101、第一插孔;2、组装机构;201、插杆;202、第一组装套环;204、第一连接孔;205、第一连接块;206、螺栓;207、底杆;208、第二插孔;209、螺纹块;210、下竖杆;211、限位板;212、第一固定套环;213、阻拦网;214、第二连接块;215、上竖杆;216、第二连接孔;217、顶杆;218、第二组装套环;3、警示机构;301、第三连接孔;302、第三连接块;303、太阳能电池板;304、反光套环;305、第四连接块;306、第二固定套环;307、蓄电池;308、警示灯。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于建筑工程及道路工程的组装式的维护栏杆,包括支撑块(1),其特征在于:所述支撑块(1)内壁顶部开设有第一插孔(101),所述支撑块(1)顶部设置有组装机构(2);/n所述组装机构(2)包括插杆(201)、第一组装套环(202)、第一连接孔(204)、第一连接块(205)、螺栓(206)、底杆(207)、第二插孔(208)、螺纹块(209)、下竖杆(210)、限位板(211)、第一固定套环(212)、阻拦网(213)、第二连接块(214)、上竖杆(215)、第二连接孔(216)、顶杆(217)和第二组装套环(218),所述插杆(201)设置于第一插孔(101)内部,所述第一组装套环(202)设置于插杆(201)外壁,所述第二组装套环(218)设置于插杆(201)外壁,所述第一连接孔(204)开设于第一组装套环(202)正面右侧,所述第一连接块(205)滑动连接于第一连接孔(204)内,所述螺栓(206)螺纹连接于第一连接块(205)正面左侧,所述底杆(207)固定连接于第一连接块(205)右侧,所述第二插孔(208)开设于底杆(207)内部顶部,所述螺纹块(209)螺纹连接于第二插孔(208)内部。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于建筑工程及道路工程的组装式的维护栏杆,包括支撑块(1),其特征在于:所述支撑块(1)内壁顶部开设有第一插孔(101),所述支撑块(1)顶部设置有组装机构(2);
所述组装机构(2)包括插杆(201)、第一组装套环(202)、第一连接孔(204)、第一连接块(205)、螺栓(206)、底杆(207)、第二插孔(208)、螺纹块(209)、下竖杆(210)、限位板(211)、第一固定套环(212)、阻拦网(213)、第二连接块(214)、上竖杆(215)、第二连接孔(216)、顶杆(217)和第二组装套环(218),所述插杆(201)设置于第一插孔(101)内部,所述第一组装套环(202)设置于插杆(201)外壁,所述第二组装套环(218)设置于插杆(201)外壁,所述第一连接孔(204)开设于第一组装套环(202)正面右侧,所述第一连接块(205)滑动连接于第一连接孔(204)内,所述螺栓(206)螺纹连接于第一连接块(205)正面左侧,所述底杆(207)固定连接于第一连接块(205)右侧,所述第二插孔(208)开设于底杆(207)内部顶部,所述螺纹块(209)螺纹连接于第二插孔(208)内部。


2.根据权利要求1所述的一种用于建筑工程及道路工程的组装式的维护栏杆,其特征在于:所述插杆(201)外壁底部设置有螺纹,所述第一插孔(101)内壁开设有与插杆(201)外壁底部相匹配的螺纹,所述插杆(201)通过螺纹与第一插孔(101)螺纹连接,所述螺栓(206)贯穿第一连接块(205)并与第一组装套环(202)螺纹连接,所述第一连接块(205)通过螺栓(206)与第一组装套环(202)固定连接,所述第一组装套环(202)分布于底杆(207)左侧和底杆(207)右侧,所述插杆(201)外壁设置有警示机构(3)。


3.根据权利要求1所述的一种用于建筑工程及道路工程的组装式的维护栏杆,其特征在于:所述下竖杆(210)固定连接于螺纹块(209)顶部,所述限位板(211)固定连接于下竖杆(210)外壁底部,所述第一固定套环(212)设置于下竖杆(210)外壁,所述阻拦网(213)固定连接于第一固定套环(212)外壁,所述第二连接块(214)固定连接于下竖杆(210)顶部,所述顶杆(217)固定连接于第二组装套环(218)外壁,所述上竖杆(215)螺纹连接于顶杆(217)底部,所述第二连接孔(216)开设于上竖杆(215)正面底部。


4.根据权利要求3所述的一种用于建筑工程及道路工...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈晓晔
申请(专利权)人:湖州新火建筑工程有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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