一种公路道路维修用路面打孔装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路道路维修用路面打孔装置，包括底座、钻孔结构、挡罩、电机、握把、钻地杆、钻头、橡皮塞、单向阀、第一弹簧、出气槽、储水槽、出水孔和滑槽。本实用新型专利技术的有益效果是：首先将电机与外部电源进行电性连接，按压固定连接于挡罩的握把，通过挡罩与底座滑动连接带动钻头抵触地面钻孔，通过固定连接于挡罩的橡皮塞，能够在挡罩向底座底端滑动时带动橡皮塞向底端滑动，能够将滑槽内气体通过出气槽挤压进储水槽，通过压强的作用能够将储水槽内的水通过出水孔流出，喷洒在钻头上能够在钻头在钻地过程中温度过高对钻头进行降温，在钻一个孔结束后松开握把，通过固定连接于橡皮塞的第一弹簧的弹力作用能够使橡皮塞自动向上滑动。

【技术实现步骤摘要】
一种公路道路维修用路面打孔装置
本技术涉及一种打孔结构，具体为一种公路道路维修用路面打孔装置，属于公路维修

技术介绍
公路是联接城市之间、乡村之间、工矿基地之间的按照国家技术标准修建的，由公路主管部门验收认可的道路。公路不含田间或农村自然形成的小道，它主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施。它有一般公路与汽车专用公路之别，后者越来越多出现了公路等级，二级公路因此就有两种规格。公路在在时间被大货车碾压过后，出现破损，需要维修。在公路维修钻孔过程中，钻头在钻孔时温度会不断升高，钻头长时间高温钻孔对钻头的损害比较大，降低使用寿命，且钻孔过程中会有大量灰尘扬起，污染环境。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种公路道路维修用路面打孔装置，能够在钻孔过程中对钻头进行降温，还能防止大量灰尘扬起污染环境。本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种公路道路维修用路面打孔装置，包括底座及其设于所述底座一端的钻孔结构，所述钻孔结构包括挡罩、电机、握把、钻地杆、钻头、橡皮塞、单向阀、第一弹簧、出气槽、储水本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路道路维修用路面打孔装置，包括底座(1)及其设于所述底座(1)一端的钻孔结构(2)，其特征在于：所述钻孔结构(2)包括挡罩(21)、电机(22)、握把(23)、钻地杆(25)、钻头(26)、橡皮塞(27)、单向阀(28)、第一弹簧(29)、出气槽(29a)、储水槽(29b)、出水孔(29c)和滑槽(29d)，所述底座(1)顶端滑动连接所述挡罩(21)，所述挡罩(21)一端设有所述握把(23)，所述挡罩(21)顶端固定连接所述电机(22)，所述电机(22)连接所述钻地杆(25)，所述钻地杆(25)连接所述钻头(26)，所述底座(1)内部设有所述滑槽(29d)，所述挡罩(21)底端固定连...

【技术特征摘要】
1.一种公路道路维修用路面打孔装置，包括底座(1)及其设于所述底座(1)一端的钻孔结构(2)，其特征在于：所述钻孔结构(2)包括挡罩(21)、电机(22)、握把(23)、钻地杆(25)、钻头(26)、橡皮塞(27)、单向阀(28)、第一弹簧(29)、出气槽(29a)、储水槽(29b)、出水孔(29c)和滑槽(29d)，所述底座(1)顶端滑动连接所述挡罩(21)，所述挡罩(21)一端设有所述握把(23)，所述挡罩(21)顶端固定连接所述电机(22)，所述电机(22)连接所述钻地杆(25)，所述钻地杆(25)连接所述钻头(26)，所述底座(1)内部设有所述滑槽(29d)，所述挡罩(21)底端固定连接所述橡皮塞(27)，且所述橡皮塞(27)滑动连接所述底座(1)内部，所述橡皮塞(27)一端固定连接所述单向阀(28)，所述橡皮塞(27)底端固定连接所述第一弹簧(29)，且所述第一弹簧(29)另一端固定连接所述底座(1)，所述底座(1)一端设有所述出气槽(29a)，所述底座(1)内部一端设有储水槽(29b)，且所述滑槽(29d)、所述出气槽(29a)和所述储水槽(29b)的内部相通，所述底座(1)底端设有所述出水孔(29c)，所述出水孔(29c)与所述储水槽(29b)的内部相通...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨哲，玉兰，
申请(专利权)人：杨哲，
类型：新型
国别省市：山东;37