【技术实现步骤摘要】
可防撞击的环保型市政公路隔离栏
本技术涉及公路隔离栏
,尤其涉及一种可防撞击的环保型市政公路隔离栏。
技术介绍
公路铁路等都迅速的发展起来。在公路、铁路路旁通常都需要设置大量的护栏对公路进行围设,高速路段、山路等都需要设置隔离栏,即是对公路的来往车道进行明确的分开,市政道路隔离栏大都是最普通的防护栏,通常通过底座直接固定在地面上,道路上车在行驶如果不小心撞到护栏时可能会将隔离栏撞倒或者损坏;然而现有的公路隔离栏的防撞效果较差,公路隔离栏容易受到撞击损坏,且结构固定,不便于组装和拆卸。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的可防撞击的环保型市政公路隔离栏。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:可防撞击的环保型市政公路隔离栏,包括底座,所述底座的顶部开设有安装槽,安装槽内安装有隔离栏板,隔离栏板的两侧均设有缓冲防护板,两个缓冲防护板相互靠近的一侧均固定安装有多个缓冲杆,所述隔离栏板的两侧均开设有多个固定槽,缓冲杆滑动安装在对应的固定槽内,多个固定槽的 ...
【技术保护点】
1.可防撞击的环保型市政公路隔离栏,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶部开设有安装槽(2),安装槽(2)内安装有隔离栏板(3),隔离栏板(3)的两侧均设有缓冲防护板(4),两个缓冲防护板(4)相互靠近的一侧均固定安装有多个缓冲杆(5),所述隔离栏板(3)的两侧均开设有多个固定槽(6),缓冲杆(5)滑动安装在对应的固定槽(6)内,多个固定槽(6)的一侧内壁上均固定安装有固定杆(7),多个缓冲杆(5)的一端均开设有移动槽,固定杆(7)滑动安装在对应的移动槽内,多个固定杆(7)上均套设有弹簧(8),所述安装槽(2)的两侧内壁上均开设有限位槽(9),隔离栏板(3)的两侧 ...
【技术特征摘要】
1.可防撞击的环保型市政公路隔离栏,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶部开设有安装槽(2),安装槽(2)内安装有隔离栏板(3),隔离栏板(3)的两侧均设有缓冲防护板(4),两个缓冲防护板(4)相互靠近的一侧均固定安装有多个缓冲杆(5),所述隔离栏板(3)的两侧均开设有多个固定槽(6),缓冲杆(5)滑动安装在对应的固定槽(6)内,多个固定槽(6)的一侧内壁上均固定安装有固定杆(7),多个缓冲杆(5)的一端均开设有移动槽,固定杆(7)滑动安装在对应的移动槽内,多个固定杆(7)上均套设有弹簧(8),所述安装槽(2)的两侧内壁上均开设有限位槽(9),隔离栏板(3)的两侧均开设有凹槽,两个凹槽内均滑动安装有限位块(10),限位块(10)安装在对应的限位槽(9)内,两个限位块(10)的一端均开设有螺纹槽,两个螺纹槽内均螺纹安装有丝杆(11),两个凹槽的一侧内壁上开设有同一个控制孔,两个丝杆(11)均转动安装在控制孔内,两个丝杆(11)相互靠近的一端均固定安装有第一锥齿轮(12),所述隔离栏板(3)的一侧开设有固定孔(16),固定孔(16)内转动安装有控制轮(15),固定孔(16)的底部内壁上开设有传动...
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