车载防火墙的异常处理方法、装置、车载防火墙及汽车制造方法及图纸

本申请公开了车载防火墙的异常处理方法、装置、车载防火墙及汽车，应用于汽车技术领域，用于解决现有技术无法在汽车不联网的情况下区分有害异常状态和无害异常的技术问题。本申请提供的方法包括：整车上电时读取初始警报记录表中记录的历史异常及该历史异常的分数；当在整车上电至整车下电期间报出异常时，对报出的异常进行一次打分，并更新报出的对应异常在初始警报记录表中的分数；当在整车上电至整车下电期间该初始警报记录表中存在未报出的历史异常时，对未报出的历史异常进行一次打分，并更新未报出的异常在初始警报记录表中的分数；若更新后的异常的分数在预设范围之内时，判断该异常为有害异常，否则，判断该异常为无害异常。

【技术实现步骤摘要】
车载防火墙的异常处理方法、装置、车载防火墙及汽车
本申请涉及汽车
，尤其涉及一种车载防火墙的异常处理方法、装置、车载防火墙及汽车。
技术介绍
现有技术中车载防火墙通过对检查出的车辆异常行为进行警报，能够有效地识别车辆的异常状态和遭受的黑客恶意攻击。由于车辆自身运行状态的波动、设计和生产上的误差、电子元器件老化等因素，导致车辆网络通信存在与设计预期不相符的异常状态，这种异常状态对车辆无害却有可能会触发防火墙的警报。我们认为这一类异常，不属于黑客恶意攻击等有害的车辆异常状态，而可以定义为一辆车的“特性”。现有的车载防火墙无法将车辆的“特性”与黑客恶意攻击等有害的车辆异常状态加以区分，导致会将与车辆的“特性”相关的异常当作有害异常加以报警，导致现有车载防火墙对异常的报警存在报错的情况。
技术实现思路
本申请实施例提供一种车载防火墙的异常处理方法、装置、车载防火墙及汽车，以解决现有技术无法在汽车不联网的情况下将车辆的“特性”与黑客恶意攻击等有害的车辆异常状态加以区分的技术问题。根据本申请的一个方面提供的一种车载防火墙的异常处理方法，所述方法包括：整车上电时读取初始警报记录表，所述初始警报记录表中记录有历史异常及所述历史异常的分数；当在整车上电至整车下电期间通过车载防火墙报出异常时，对报出的所述异常进行一次打分，并更新报出的对应异常在所述初始警报记录表中的分数；当在整车上电至整车下电期间所述初始警报记录表中存在未报出的历史异常时，对未报出的所述历史异常进行一次打分，并更新未报出的对应异常在所述初始警报记录表中的分数；若更新后的所述异常的分数在预设范围之内时，判断对应的异常为有害异常，否则，判断所述对应的异常为无害异常。根据本申请的另一个方面提供的一种车载防火墙的异常处理装置，所述装置包括：表读取模块，用于整车上电时读取初始警报记录表，所述初始警报记录表中记录有历史异常及所述历史异常的分数；第一打分模块，用于当在整车上电至整车下电期间通过车载防火墙报出异常时，对报出的所述异常进行一次打分，并更新报出的对应异常在所述初始警报记录表中的分数；第二打分模块，用于当在整车上电至整车下电期间所述初始警报记录表中存在未报出的历史异常时，对未报出的所述历史异常进行一次打分，并更新未报出的对应异常在所述初始警报记录表中的分数；判断模块，用于若更新后的所述异常的分数在预设范围之内时，判断对应的异常为有害异常，否则，判断所述对应的异常为无害异常。根据本申请的又一个方面提供的一种车载防火墙，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现所述车载防火墙的异常处理方法的步骤。根据本申请的再一个方面提供的一种汽车，所述汽车包括所述的车载防火墙。本申请提出的车载防火墙的异常处理方法、装置、车载防火墙及汽车，对报出的异常和未报出的历史异常分别进行打分，通过分析可以得知无害异常具有高频且持续发生的特性，而有害异常不具有该特性，故在对报出的异常和未报出的历史异常分别进行打分时，均是仅在整车上电至整车下电期间打一次分，不论同一异常报出了多少次，均只对该异常打一次分，使得初始警报记录表中记录的异常的分数具有识别力，对各个异常最终所打的分数能够区分出有害异常和无害异常。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对本申请实施例的描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本申请一实施例中车载防火墙的异常处理方法的流程图；图2是本申请另一实施例中车载防火墙的异常处理方法的流程图；图3是本申请又一实施例中车载防火墙的异常处理方法的流程图；图4是本申请再一实施例中车载防火墙的异常处理方法的流程图；图5是本申请一实施例中车载防火墙的异常处理装置的示范性结构框图；图6是本申请一实施例中车载防火墙的结构框图；图7是本申请一实施例中汽车的结构示意图。具体实施方式为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本申请进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请，并不用于限定本申请。以下结合具体附图对本申请的实现进行详细的描述：图1是本申请一实施例中车载防火墙的异常处理方法的流程图，下面结合图1详细描述根据本申请一实施例的车载防火墙的异常处理方法，如图1所示，该车载防火墙的异常处理方法包括以下步骤S101至S104。S101、整车上电时读取初始警报记录表，所述初始警报记录表中记录有历史异常及所述历史异常的分数。在其中的一个实施例中，该初始警报记录表可以存储在非易失性存储器中，该初始警报记录表中记录的历史异常可以既包括有害异常，也包括无害异常。其中，所述有害异常例如遭受黑客的恶意攻击，所述无害异常例如因为车辆自身运行状态波动、设计和生产上的误差、电子元器件老化等因素导致车辆网络通信存在与设计预期不相符的异常状态。S102、当在整车上电至整车下电期间通过车载防火墙报出异常时，对报出的所述异常进行一次打分，并更新报出的对应异常在所述初始警报记录表中的分数。在其中一个实施例中，对报出的所述异常进行一次打分可以是在整车上电至整车下电期间异常首次报出时对该异常进行打分，在整车下电之前若该异常再报出则不再进行打分。进一步地，对报出的所述异常进行一次打分可以是对报出的所述异常进行加分。在其中一个实施例中，若报出的所述异常为所述初始警报记录表记录的历史异常，则获取该异常在该初始警报记录表中的历史分数，将该异常的历史分数加上本次所打的分数作为该异常的更新后的分数。S103、当在整车上电至整车下电期间所述初始警报记录表中存在未报出的历史异常时，对未报出的所述历史异常进行一次打分，并更新未报出的对应异常在所述初始警报记录表中的分数。在其中一个实施例中，对该未报出的历史异常进行的打分与对报出的异常进行打分的打分符号相反。在其中一个实施例中，对未报出的所述历史异常进行一次打分可以是对未报出的异常进行一次减分。在该实施例中，由于有害异常不一定会在汽车每次上电都报出，而无害异常由于其具有持续发生的特性，对未报出的异常进行减分以体现出未报出的异常更可能是有害异常。S104、若更新后的所述异常的分数在预设范围之内时，判断对应的异常为有害异常，否则，判断所述对应的异常为无害异常。在其中一个实施例中，该预设的范围可以是人为设定的范围，例如，当更新后的所述异常的分数大于预设的某一阈值时，判断该异常为无害异常，当更新后的所述异常的分数小于等于该阈值时，则判断对应的异常为有害异常。进一步地，可以对判断为有害的异常进行报警处理，也可以从所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载防火墙的异常处理方法，其特征在于，所述方法包括：/n整车上电时读取初始警报记录表，所述初始警报记录表中记录有历史异常及所述历史异常的分数；/n当在整车上电至整车下电期间通过车载防火墙报出异常时，对报出的所述异常进行一次打分，并更新报出的对应异常在所述初始警报记录表中的分数；/n当在整车上电至整车下电期间所述初始警报记录表中存在未报出的历史异常时，对未报出的所述历史异常进行一次打分，并更新未报出的对应异常在所述初始警报记录表中的分数；/n若更新后的所述异常的分数在预设范围之内时，判断对应的异常为有害异常，否则，判断所述对应的异常为无害异常。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载防火墙的异常处理方法，其特征在于，所述方法包括：
整车上电时读取初始警报记录表，所述初始警报记录表中记录有历史异常及所述历史异常的分数；
当在整车上电至整车下电期间通过车载防火墙报出异常时，对报出的所述异常进行一次打分，并更新报出的对应异常在所述初始警报记录表中的分数；
当在整车上电至整车下电期间所述初始警报记录表中存在未报出的历史异常时，对未报出的所述历史异常进行一次打分，并更新未报出的对应异常在所述初始警报记录表中的分数；
若更新后的所述异常的分数在预设范围之内时，判断对应的异常为有害异常，否则，判断所述对应的异常为无害异常。


2.根据权利要求1所述的车载防火墙的异常处理方法，其特征在于，所述当在整车上电至整车下电期间通过车载防火墙报出异常时，对报出的所述异常进行一次打分，并更新报出的对应异常在所述初始警报记录表中的分数的步骤包括：
获取在整车上电至整车下电期间报出的所述异常；
判断所述初始警报记录表中是否包含有报出的所述异常，若是，则对报出的所述异常在首次报出时进行一次加分，否则，则对报出的所述异常在首次报出时以零为基础分进行一次加分并将报出的所述异常及所打的分数保存在所述初始警报记录表中。


3.根据权利要求1所述的车载防火墙的异常处理方法，其特征在于，所述当在整车上电至整车下电期间所述初始警报记录表中存在未报出的历史异常时，对未报出的所述历史异常进行一次打分的步骤包括：
当在整车上电至整车下电期间所述初始警报记录表中存在未报出的历史异常时，对未报出的所述历史异常进行一次减分。


4.根据权利要求1所述的车载防火墙的异常处理方法，其特征在于，所述方法还包括：
判断对应的异常为有害异常时，对所述有害异常进行报警提醒；
判断对应的异常为无害异常时，将所述无害异常从所述初始警报记录表中删除。


5.根据权利要求1至4任一项所述的车载防火墙的异常处理方法，其特征在于，所述整车上电时读取初始警报记录表的步骤包括：
所...

【专利技术属性】
技术研发人员：石笑生，张金池，习成，顾吉杰，黄清泉，张子成，朱东华，
申请(专利权)人：广州汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44