【技术实现步骤摘要】
一种智能高透车载遮阳屏装置
本专利技术涉及车载遮阳领域,具体涉及一种智能高透车载遮阳屏装置。
技术介绍
汽车在行驶过程中,经常会有逆光行驶的时候,此时,驾驶员的视线被光照遮挡,无法清晰视物。随之出现了车载遮阳板,用于在逆光行驶过程中阻挡过强的光线。目前传统的汽车遮阳板是物理手动式操作,在行车过程中手动折叠存在安全性,而且遮阳板不透明,影像了驾驶员的视角范围,在行车驾驶过程中存在视线盲区,降低了驾驶过程中安全性及驾驶舒适体验感;甚至存在引起交通事故的隐患。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本专利技术的目的旨在提供一种智能高透车载遮阳屏装置。为实现上述目的,本专利技术采用如下技术方案:一种智能高透车载遮阳屏装置,包括用于监测驾驶室光强的光传感器、用于监测驾驶室光照角度的光角度检测系统、用于驱动轴承的电机、一键开关、遮阳屏和控制中心,所述光传感器、光角度检测系统、一键开关和电机同时连接至控制中心;所述遮阳屏上端通过轴承连接电机;当光传感器监测到驾驶室中的光强大于光强阈值时,或者当控制中 ...
【技术保护点】
1.一种智能高透车载遮阳屏装置,其特征在于,包括用于监测驾驶室光强的光传感器、用于监测驾驶室光照角度的光角度检测系统、用于驱动轴承的电机、一键开关、遮阳屏和控制中心,所述光传感器、光角度检测系统、一键开关和电机同时连接至控制中心;所述遮阳屏上端通过轴承连接电机;/n当光传感器监测到驾驶室中的光强大于光强阈值时,或者当控制中心接收到一键开关命令时,所述控制中心根据光角度检测系统识别驾驶室的光照角度,根据光照强度确定遮阳屏的翻转角度,并控制电机带动轴承使得遮阳屏旋转至所述翻转角度。/n
【技术特征摘要】
1.一种智能高透车载遮阳屏装置,其特征在于,包括用于监测驾驶室光强的光传感器、用于监测驾驶室光照角度的光角度检测系统、用于驱动轴承的电机、一键开关、遮阳屏和控制中心,所述光传感器、光角度检测系统、一键开关和电机同时连接至控制中心;所述遮阳屏上端通过轴承连接电机;
当光传感器监测到驾驶室中的光强大于光强阈值时,或者当控制中心接收到一键开关命令时,所述控制中心根据光角度检测系统识别驾驶室的光照角度,根据光照强度确定遮阳屏的翻转角度,并控制电机带动轴承使得遮阳屏旋转至所述翻转角度。
2.根据权利要求1所述的一种智能高透车载遮阳屏装置,其特征在于,所述光角度检测系统为位于驾驶室内部的光角度传感器,所述控制中心根据光角度传感器识别驾驶室的光照角度,根据光照强度确定遮阳屏的翻转角度。
3.根据权利要求1所述的一种智能高透车载遮阳屏装置,其特征在于,所述光角度检测系统为时令模块和位于驾驶室内部的水平传感器,所述时令模块存储各个地区各个时间段太阳光的照射角度;所述控制中心根据时令模块和水平传感器识别驾驶室的光照角度,根据光照强度确定遮阳屏的翻转角度。
4.根据权利要求1所述的一种智能高透车载遮阳屏装置,其特征在于,当遮阳屏处于翻转状态且控制中心接收到一键开关命令时,所述控制中心控制电机带动轴承翻转至遮阳屏关闭状态。
5.根据权利要求1所述的一种智能高透车载遮阳屏装置,其特征在于,当遮阳屏处于翻转状态且车辆熄火时,控制中心控制电机在车辆熄火的M秒后带动轴承翻转至遮阳屏关闭状态;M大于0。
6.根据权利要求1所述的一种智能高透车载遮阳屏装置,其特征在于,所述光强阈值为光强设定阈值或者光强存储阈值;所述光强存储阈值为遮阳屏处于翻转状态且控制中心接收到一键开关命令时对应的光传感器所监测到的驾驶室光强;所述光强存储阈值大于所述光强设定阈值,当同一次驾驶中控制中心中存储光强存储阈值时,所述光强阈值为光强存储...
【专利技术属性】
技术研发人员:张怀平,陈金武,王伟,曹中福,朱卓烨,吴敏艺,
申请(专利权)人:精电河源显示技术有限公司,
类型:发明
国别省市:广东;44
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