一种地井接头提升装置制造方法及图纸

本申请涉及加油设备技术领域，特别涉及一种地井接头提升装置，包括第一夹持机构、活动件、车架主体和驱动装置；所述第一夹持机构安装于所述活动件的第一端上，所述第一夹持机构用于夹持固定地井接头；所述活动件的第二端与所述车架主体转动连接；所述驱动装置安装于所述车架主体上；所述驱动装置与所述活动件连接，所述驱动装置用于驱动所述活动件在所述车架主体上转动，以实现地井接头上下移动。本申请可以提高了飞机加油员的舒适性和安全性，从而大大减轻飞机加油员的体力劳动，以便保护飞机加油员的腰椎，减少加油员的腰肌劳损的职业健康安全问题，有效地解决了现有技术中存在飞机加油员操控不便的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种地井接头提升装置
本申请涉及加油设备
，特别涉及一种地井接头提升装置。
技术介绍
地井接头升降装置是设计用来轻松地将地井接头升降到地井阀上。弯曲和升降输油系统接头是飞机加油车和机坪管网的地井栓连接过程中，一项非常重要的工作，不仅涉及到安全问题，而且能保护地井加油栓不被破环，提高地井栓和地井接头的使用寿命，因为工作时压力会转移到操作员的背部，使用地井接头升降装置能有效降低加油员的职业健康安全问题。但是现有的产品只能在标准高度管线加油车上使用，且笨重，造成飞机加油员操控的不便，增加了飞机加油员的劳动强度。
技术实现思路
有鉴于此，本申请的目的在于提供一种地井接头提升装置，有效地解决了现有技术中存在飞机加油员操控不便的技术问题。为达到上述目的，本申请提供以下技术方案：一种地井接头提升装置，包括第一夹持机构、活动件、车架主体和驱动装置；所述第一夹持机构安装于所述活动件的第一端上，所述第一夹持机构用于夹持固定地井接头；所述活动件的第二端与所述车架主体转动连接；所述驱动装置安装于所述车架主体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地井接头提升装置，其特征在于，包括第一夹持机构、活动件、车架主体和驱动装置；/n所述第一夹持机构安装于所述活动件的第一端上，所述第一夹持机构用于夹持固定地井接头；/n所述活动件的第二端与所述车架主体转动连接；/n所述驱动装置安装于所述车架主体上；/n所述驱动装置与所述活动件连接，所述驱动装置用于驱动所述活动件在所述车架主体上转动，以实现地井接头上下移动。/n

【技术特征摘要】
1.一种地井接头提升装置，其特征在于，包括第一夹持机构、活动件、车架主体和驱动装置；
所述第一夹持机构安装于所述活动件的第一端上，所述第一夹持机构用于夹持固定地井接头；
所述活动件的第二端与所述车架主体转动连接；
所述驱动装置安装于所述车架主体上；
所述驱动装置与所述活动件连接，所述驱动装置用于驱动所述活动件在所述车架主体上转动，以实现地井接头上下移动。


2.根据权利要求1所述的地井接头提升装置，其特征在于，所述活动件呈倒U型，所述车架主体呈U型；
所述活动件的侧壁与所述车架主体的侧壁铰接，所述活动件的顶部与所述车架主体底部之间形成可供地井接头的连接管通过的承载空间。


3.根据权利要求2所述的地井接头提升装置，其特征在于，还包括第二夹持机构，所述第二夹持机构安装于所述车架主体上，用于夹持固定地井接头的连接管。


4.根据权利要求3所述的地井接头提升装...

【专利技术属性】
技术研发人员：周要明，钱礼昌，谢皆升，
申请(专利权)人：海之桥航空设备海南有限公司，艾斯特航空服务芜湖有限责任公司，
类型：新型
国别省市：海南;46