一种具有新型巡轨转向机构的电动平车制造技术

技术编号:29120812 阅读:26 留言:0更新日期:2021-07-02 22:14
本实用新型专利技术公开了一种具有新型巡轨转向机构的电动平车,包括底板、扶杆、外壳、控制开关、电源线和连接件,通过在底板顶部四端设置了辅助紧固装置,通过控制开关启动第二电机,第二电机带动驱动机构活动,驱动机构带动推杆在限位块内侧面滑动,推杆带动紧固板活动,使紧固板与货物外表面相抵住,达到辅助紧固货物的效果,通过第二电机带动转盘转动,转盘带动滑槽同步进行转动,使用第一滑块在滑槽内侧面滑动,第一滑块带动第二滑块在活动杆外表面滑动,第一滑块同时在推杆外表面进行滑动,使推杆在限位块内侧面滑动,达到驱动推杆的效果,本装置使用方便操作简单,有效的提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种具有新型巡轨转向机构的电动平车
本技术具体是一种具有新型巡轨转向机构的电动平车,涉及电动平车相关领域。
技术介绍
电动平车是用以电瓶为动力,电机为驱动的拉货或拉人用的运输工具;电力作为一种环保,清洁,转换率高的重要的能源,以电力为应用来驱动交通工具的更新换代,促进交通运输行业的低碳化发展,降低交通成本,节约能源,保护环境,在电动平车使用过程中需要用到具有新型巡轨转向机构的电动平车。但是具有新型巡轨转向机构的电动平车一般都是将货物放置在底板上,通过控制开关启动第一电机,第一电机通过小齿轮带动大齿轮转动,大齿轮通过横杆带动车轮转动,使车轮带动底板进行移动,但是传统具有新型巡轨转向机构的电动平车对于货物紧固效果较差,在使用过程中货物容易受外力影响在底板上相互碰撞,导致货物发生损坏造成损失,同时传统具有新型巡轨转向机构的电动平车对于活动杆驱动效果较差,导致使用不方便。
技术实现思路
因此,为了解决上述不足,本技术在此提供一种具有新型巡轨转向机构的电动平车。本技术是这样实现的,构造一种具有新型巡轨转向机构的电动平车,该本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有新型巡轨转向机构的电动平车,包括底板(1),所述底板(1)顶部左右水平相对固定有扶杆(2);/n其特征在于:还包括辅助紧固装置(6),所述底板(1)顶部四端设置有辅助紧固装置(6),所述辅助紧固装置(6)包括壳体(61)、第二电机(62)、推杆(63)、紧固板(64)、限位块(65)、驱动机构(66)、弧板(67)和活动杆(68),所述壳体(61)前端面中部安装有第二电机(62),所述推杆(63)贯穿于壳体(61)右上端,所述紧固板(64)与推杆(63)右端固定连接,所述限位块(65)与壳体(61)内部右上端固定连接,并且推杆(63)与限位块(65)内侧面滑动连接,所述壳体(61)...

【技术特征摘要】
1.一种具有新型巡轨转向机构的电动平车,包括底板(1),所述底板(1)顶部左右水平相对固定有扶杆(2);
其特征在于:还包括辅助紧固装置(6),所述底板(1)顶部四端设置有辅助紧固装置(6),所述辅助紧固装置(6)包括壳体(61)、第二电机(62)、推杆(63)、紧固板(64)、限位块(65)、驱动机构(66)、弧板(67)和活动杆(68),所述壳体(61)前端面中部安装有第二电机(62),所述推杆(63)贯穿于壳体(61)右上端,所述紧固板(64)与推杆(63)右端固定连接,所述限位块(65)与壳体(61)内部右上端固定连接,并且推杆(63)与限位块(65)内侧面滑动连接,所述壳体(61)中部设置有驱动机构(66),所述弧板(67)安装于壳体(61)内部左端,所述活动杆(68)与弧板(67)右端固定连接,所述壳体(61)与底板(1)顶部固定连接。


2.根据权利要求1所述一种具有新型巡轨转向机构的电动平车,其特征在于:所述底板(1)顶部后端固定有外壳(3),所述外壳(3)顶部固定有控制开关(4),所述外壳(3)背面右端设置有电源线(5),并且电源线(5)与控制开关(4)电连接,所述底板(1)底部固定有连接件(7),所述连接件(7)中部贯穿有横杆(8),所述横杆(8)左右两端安装有车轮(9),所述外壳(3)内部安装有蓄电池(10),并且蓄电池(10)与控制开关(4)电连接,所述底板(1)底部前端安装有第一电机(11),并且第一电机(11)与控制开关(4)电连接,所述第一电机(11)左端设置有小齿轮(12),并且小齿轮(12)与第一电机(11)输出端转动连接,所述横杆(8)外表面中部固定有大齿轮(13),并且大...

【专利技术属性】
技术研发人员:李静郑美芳朱秋鸽时金喜
申请(专利权)人:浙江伊森箱包股份有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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