一种汽车前防撞梁总成结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车前防撞梁总成结构，属于汽车设计与制造的技术领域。本实用新型专利技术的汽车前防撞梁总成结构包括前防撞梁、前吸能盒和前防撞梁后横梁；前吸能盒为两个且分别设置在所述前防撞梁的两侧，前吸能盒前端与前防撞梁连接，前吸能盒后端与前防撞梁安装板连接，前防撞梁连接板与车身纵梁连接；前防撞梁后横梁位于所述前防撞梁的后方，所述前防撞梁后横梁的两端与所述前吸能盒连接。本实用新型专利技术的汽车前防撞梁总成结构提升了前防撞梁总成结构的稳定性，有效提升了碰撞吸能效果；抑制防撞折弯变形量，提升对冷却模块保护作用，减少维修成本；抑制防撞折弯变形量，提升与碰撞器的有效重合量。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车前防撞梁总成结构
本技术涉及汽车设计与制造的
，更具体地说，本技术涉及一种汽车前防撞梁总成结构。
技术介绍
图1示出了现有技术中常见的前防撞梁结构，其由前防撞梁1、前吸能盒2和前防撞梁安装板3以及螺纹管4等部件组件。这种前防撞梁结构车辆在发生碰撞过程中防撞梁容易失稳，其折弯变形侵入机舱对冷却模块破坏严重，增加维修成本。MPDB(MovingProgressiveDeformableBarrier，移动渐进可变形壁障)碰撞试验工况被设计出来评价汽车碰撞相容性。MPDB是世界上第一项两车对撞试验，也是相对速度最高的碰撞试验，除评价防御性外，也要评价攻击性。在2021年，MPDB工况预计将引入中国新车评价规程(C-NCAP评价规程)。MPDB碰撞的工况与现行ODB工况相差很大，从对道路交通安全的实际来分析，MPDB工况与车辆实际发生事故时的场景更相似；从工况分析来看，约束系统标定的参数在车辆发生碰撞时，安全带和安全气囊的点爆时刻对车内乘员能够起到更好的约束和保护作用。然而图1所示的前防撞梁结构在对应MPDB碰撞过程中防撞本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车前防撞梁总成结构，其特征在于：包括前防撞梁、前吸能盒和前防撞梁后横梁；所述前吸能盒为两个且分别设置在所述前防撞梁的两侧，所述前吸能盒前端与所述前防撞梁连接，所述前吸能盒后端与前防撞梁安装板连接，所述前防撞梁连接板与车身纵梁连接；所述前防撞梁后横梁位于所述前防撞梁的后方，所述前防撞梁后横梁的两端与所述前吸能盒连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车前防撞梁总成结构，其特征在于：包括前防撞梁、前吸能盒和前防撞梁后横梁；所述前吸能盒为两个且分别设置在所述前防撞梁的两侧，所述前吸能盒前端与所述前防撞梁连接，所述前吸能盒后端与前防撞梁安装板连接，所述前防撞梁连接板与车身纵梁连接；所述前防撞梁后横梁位于所述前防撞梁的后方，所述前防撞梁后横梁的两端与所述前吸能盒连接。


2.根据权利要求1所述的汽车前防撞梁...

【专利技术属性】
技术研发人员：李亚伟，
申请(专利权)人：阿尔特汽车技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11