本实用新型专利技术公开了一种用于汽车A柱盲区画面显示的显示模组，其包括成型在汽车A柱内侧的安装座和装配在安装座上的柔性显示屏组件，柔性显示屏组件包括由多个柔性显示屏单元无缝连接构成的组合显示屏本体，组合显示屏本体背侧固定有柔性焊接垫，柔性焊接垫背侧在对应各柔性显示屏单元的位置处固定有与该处柔性显示屏单元电连接的软屏控制模块，柔性焊接垫背侧在相邻软屏控制模块之间固定有与安装座相卡接的卡接座，组合显示屏本体左右侧分别延伸设置在汽车A柱的左右侧边缘，在汽车A柱的该处内侧柱面上构成一全覆盖式的盲区显示区。本实用新型专利技术通过该显示模组在汽车A柱的该处内侧柱面上构成一全覆盖式的盲区显示区，可避免车外盲区显示画面断层。
【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车A柱盲区画面显示的显示模组
本技术涉及汽车A柱盲区显示设备领域，具体涉及一种用于汽车A柱盲区画面显示的显示模组。
技术介绍
汽车行驶时，驾驶员通过左A柱的双目重叠角度约为17度，右A柱重叠角度约为8度，左右A柱在汽车转弯时严重影响驾驶员驾驶视野，存在极大安全隐患，是导致很多交通事故发生的主要原因之一，特别是左向转弯时，左侧A柱可遮挡住驾驶者正好约一个行人的视线区域。为解决这一问题，一些应用物联网技术的电子后视技术开始由理论研究进入到实际应用中。如显示屏-相机辅助系统，即在汽车A柱外侧安装相机获得道路交通信息，在汽车A柱内侧安装显示屏用于显示A柱相机捕获的道理信息。通过对汽车A柱相机采集到的图像进行简单处理，然后显示在汽车A柱显示屏上，这种方法相比传统的机械镜片上后视镜，其具有更加智能的优点。现有的汽车A柱显示设备为保证A柱的结构强度，其显示设备多采用外接安装固定的形式设置在汽车A柱的内侧面。虽然保证了汽车A柱的结构强度，但是却破坏了汽车的内饰布局，降低了内饰档次感。而部分采用嵌入式的A柱显示设备为兼顾汽车A柱的结构强度和内饰布局，其A柱显示设备在汽车A柱上的横向宽度较小，在汽车A柱上开设较小宽度的装配槽虽然减少了对汽车A柱的横向开槽宽度，可避免过大削弱汽车A柱的结构强度，但由于两侧的边缘宽度较大，A柱显示设备的左右两侧画面与外界会形成断层画面，干扰驾驶人对距离的判断。
技术实现思路
为了解决上述技术存在的缺陷，本技术提供一种用于汽车A柱盲区画面显示的显示模组，通过该显示模组在汽车A柱的该处内侧柱面上构成一全覆盖式的盲区显示区，可避免车外盲区显示画面断层。本技术实现上述技术效果所采用的技术方案是：一种用于汽车A柱盲区画面显示的显示模组，包括成型在汽车A柱内侧的安装座，以及装配在所述安装座上的柔性显示屏组件，所述柔性显示屏组件包括由多个柔性显示屏单元无缝连接构成的组合显示屏本体，所述组合显示屏本体的背侧固定有柔性焊接垫，所述柔性焊接垫的背侧在对应各所述柔性显示屏单元的位置处固定有与该处所述柔性显示屏单元电连接的软屏控制模块，所述柔性焊接垫的背侧在相邻的所述软屏控制模块之间固定有与所述安装座相卡接的卡接座，所述组合显示屏本体的左右侧分别延伸设置在所述汽车A柱的左右侧边缘，在所述汽车A柱的该处内侧柱面上构成一全覆盖式的盲区显示区。优选地，在上述的用于汽车A柱盲区画面显示的显示模组中，所述安装座包括成型在所述汽车A柱内侧的座槽，所述座槽沿其上下分布的方向，于所述座槽的槽底设有与所述卡接座对应的卡接头，所述座槽的槽内左右两侧成型有对称式设置的阶梯状的外台阶和内台阶。优选地，在上述的用于汽车A柱盲区画面显示的显示模组中，所述内台阶的台阶面上成型有第一连接柱，所述软屏控制模块的背部左右两侧设有与所述第一连接柱适配的第一连接盲槽。优选地，在上述的用于汽车A柱盲区画面显示的显示模组中，所述汽车A柱内侧在位于所述座槽的左右两侧处成型有连接面，所述连接面上成型有第二连接柱，所述组合显示屏本体的背部左右两侧设有与所述第二连接柱适配的第二连接盲槽。优选地，在上述的用于汽车A柱盲区画面显示的显示模组中，所述软屏控制模块的背部设有电连接端口，所述座槽的槽底对应位置设有与所述电连接端口接触式电连接的接电端子。优选地，在上述的用于汽车A柱盲区画面显示的显示模组中，所述组合显示屏本体的背侧在位于所述柔性焊接垫的周侧外形成有第一粘接区，所述第一粘接区设有第一粘接层，所述第一粘接区通过所述第一粘接层与所述连接面粘接固定。优选地，在上述的用于汽车A柱盲区画面显示的显示模组中，所述柔性焊接垫的背侧在位于所述软屏控制模块的周侧外形成有第二粘接区，所述第二粘接区设有第二粘接层，所述第二粘接区通过所述第二粘接层与所述外台阶的台阶面粘接固定。优选地，在上述的用于汽车A柱盲区画面显示的显示模组中，所述外台阶所在的水平面高度高于所述内台阶所在的水平面高度。本技术的有益效果为：本技术用于汽车A柱盲区画面显示的显示模组通过在汽车A柱的该处内侧柱面上构成一全覆盖式的盲区显示区，可避免车外盲区显示画面断层。由由多个柔性显示屏单元无缝连接构成的组合显示屏本体可将车外盲区画面更完整地呈现给驾驶员，使其具有更好的全局视野。成型在汽车A柱内侧的安装座通过槽内阶梯状的外台阶和内台阶，在保证了柔性显示屏组件的装配连接同时，也减少了在汽车A柱内侧的掏空量，保证了汽车A柱的结构强度。附图说明图1为本技术的右侧汽车A柱上的显示模组的使用状态图；图2为本技术所述显示模组的背侧结构图；图3为本技术所述显示模组与安装座的结构示意图。具体实施方式为使对本技术作进一步的了解，下面参照说明书附图和具体实施例对本技术作进一步说明：本实用的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本实用和简化描述，而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用的限制。此外，“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或者暗示相对重要性。本实用的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限制，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接连接，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用中的具体含义。请参见图1、图2和图3，如图所示，本技术的实施例提出了一种用于汽车A柱盲区画面显示的显示模组。该显示模组包括成型在汽车A柱100内侧的安装座2，以及装配在安装座2上的柔性显示屏组件1。其中，如图2和图3所示，该柔性显示屏组件1包括由多个柔性显示屏单元无缝连接构成的组合显示屏本体11，组合显示屏本体11的背侧固定有柔性焊接垫12。柔性焊接垫12的背侧在对应各柔性显示屏单元的位置处固定有软屏控制模块13，软屏控制模块13与该处的柔性显示屏单元电连接。通过控制器对各个软屏控制模块13的画面切分控制，使车外盲区画面完整拼接显示在该组合显示屏本体11上。具体地，显示画面在多屏幕上的显示控制技术为现有算法技术，此处不进行赘述。具体地，如图2和图3所示，柔性焊接垫12的背侧在相邻的软屏控制模块13之间固定有与安装座2相卡接的卡接座15，卡接座15采用内嵌下沉的结构固定在柔性焊接垫12的背侧。如图1所示，组合显示屏本体11的左右侧分别延伸设置在汽车A柱100的左右侧边缘，在汽车A柱100的该处内侧柱面上构成一全覆盖式的盲区显示区，该盲区显示区通过覆盖在其上的组合显示屏本体11可将车外盲区画面以全景的形式呈现出来，可避免车外盲区显示画面断层。进一步地，在本技术的优选实施例本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于汽车A柱盲区画面显示的显示模组，其特征在于，包括成型在汽车A柱(100)内侧的安装座(2)，以及装配在所述安装座(2)上的柔性显示屏组件(1)，所述柔性显示屏组件(1)包括由多个柔性显示屏单元无缝连接构成的组合显示屏本体(11)，所述组合显示屏本体(11)的背侧固定有柔性焊接垫(12)，所述柔性焊接垫(12)的背侧在对应各所述柔性显示屏单元的位置处固定有与该处所述柔性显示屏单元电连接的软屏控制模块(13)，所述柔性焊接垫(12)的背侧在相邻的所述软屏控制模块(13)之间固定有与所述安装座(2)相卡接的卡接座(15)，所述组合显示屏本体(11)的左右侧分别延伸设置在所述汽车A柱(100)的左右侧边缘，在所述汽车A柱(100)的该处内侧柱面上构成一全覆盖式的盲区显示区。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车A柱盲区画面显示的显示模组，其特征在于，包括成型在汽车A柱(100)内侧的安装座(2)，以及装配在所述安装座(2)上的柔性显示屏组件(1)，所述柔性显示屏组件(1)包括由多个柔性显示屏单元无缝连接构成的组合显示屏本体(11)，所述组合显示屏本体(11)的背侧固定有柔性焊接垫(12)，所述柔性焊接垫(12)的背侧在对应各所述柔性显示屏单元的位置处固定有与该处所述柔性显示屏单元电连接的软屏控制模块(13)，所述柔性焊接垫(12)的背侧在相邻的所述软屏控制模块(13)之间固定有与所述安装座(2)相卡接的卡接座(15)，所述组合显示屏本体(11)的左右侧分别延伸设置在所述汽车A柱(100)的左右侧边缘，在所述汽车A柱(100)的该处内侧柱面上构成一全覆盖式的盲区显示区。
2.根据权利要求1所述的用于汽车A柱盲区画面显示的显示模组，其特征在于，所述安装座(2)包括成型在所述汽车A柱(100)内侧的座槽(21)，所述座槽(21)沿其上下分布的方向，于所述座槽(21)的槽底设有与所述卡接座(15)对应的卡接头(22)，所述座槽(21)的槽内左右两侧成型有对称式设置的阶梯状的外台阶(24)和内台阶(23)。
3.根据权利要求2所述的用于汽车A柱盲区画面显示的显示模组，其特征在于，所述内台阶(23)的台阶面上成型有第一连接柱(231)，所述软屏控制模块(13)的背部左右两侧设有与所述第一连接柱(231)适配的第一连接盲槽(16)。
4.根据权利要求2或3所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：李天军，张丽，
申请(专利权)人：杭州视为科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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