一种新能源汽车的电池快速更换装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车的电池快速更换装置，包括装置主体、上侧框体和下侧框体，所述装置主体底部外表面固定连接有底箱，所述底箱底部内壁固定安装有伸缩气缸；本实用新型专利技术中，通过设置有上侧框体、下侧框体、滚轮装置、伸缩弹簧、伸缩杆及伸缩气缸等装置，通过第一连接杆及第二连接杆将上侧框体和下侧框体相固定连接，将电池主体固定住，之后通过装置主体两侧内壁的滑轨将电池主体滑入装置主体中，之后通过伸缩弹簧带动伸缩杆卡入插槽中使得电池主体固定，需要更换时，使用调节螺栓拧动将伸缩杆与插槽分离，启动伸缩气缸带动电池主体快速与装置主体分离即可，该装置结构简单，方便实用。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车的电池快速更换装置
本技术涉及新能源汽车
，尤其涉及一种新能源汽车的电池快速更换装置。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等，按照范围的大小，新能源汽车可以分为广义和狭义新能源汽车，广义新能源汽车，又称代用燃料汽车，包括纯电动汽车、燃料电池电动汽车这类全部使用非石油燃料的汽车，也包括混合动力电动车、乙醇汽油汽车等部分使用非石油燃料的汽车，目前存在的所有新能源汽车都包括在这一概念里，具体分为六大类：混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、醇醚燃料汽车、天然气汽车等。现有的汽车充电一般通过充电桩来实现，但充电桩的充电速度慢，对于一些急于出行的使用者来说不太现实，故而需要设计一种新的新能源汽车的电池快速更换装置解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车的电池快速更换装置，包括装置主体(1)、上侧框体(8)和下侧框体(6)，其特征在于：所述装置主体(1)底部外表面固定连接有底箱(3)，所述底箱(3)底部内壁固定安装有伸缩气缸(4)；/n所述下侧框体(6)前侧外壁及后侧外壁均固定连接有第一连接杆(2)，所述上侧框体(8)前侧外壁及后侧外壁均固定连接有第二连接杆(9)；/n所述下侧框体(6)与上侧框体(8)之间设置有电池主体(5)，所述下侧框体(6)两侧外壁相对称固定连接有滚轮装置(7)，所述上侧框体(8)两侧外壁相对称固定连接有套筒(10)，所述套筒(10)一侧内壁固定连接有伸缩弹簧(17)，所述伸缩弹簧(17)一侧末端固定连...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车的电池快速更换装置，包括装置主体(1)、上侧框体(8)和下侧框体(6)，其特征在于：所述装置主体(1)底部外表面固定连接有底箱(3)，所述底箱(3)底部内壁固定安装有伸缩气缸(4)；
所述下侧框体(6)前侧外壁及后侧外壁均固定连接有第一连接杆(2)，所述上侧框体(8)前侧外壁及后侧外壁均固定连接有第二连接杆(9)；
所述下侧框体(6)与上侧框体(8)之间设置有电池主体(5)，所述下侧框体(6)两侧外壁相对称固定连接有滚轮装置(7)，所述上侧框体(8)两侧外壁相对称固定连接有套筒(10)，所述套筒(10)一侧内壁固定连接有伸缩弹簧(17)，所述伸缩弹簧(17)一侧末端固定连接有伸缩杆(11)；
所述上侧框体(8)与下侧框体(6)相近一端均固定连接有定位条(16)，所述装置主体(1)两侧与伸缩杆(11)相对应位置螺纹连接有调节螺栓(13)，所述调节螺栓(13)一侧末端固定连接有握把(14)。


2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的电池快速更换装置，其特征在于：所述上侧框体(8)与下侧框体(6)之间通过铰链装置相转动...

【专利技术属性】
技术研发人员：马岩，
申请(专利权)人：马岩，
类型：新型
国别省市：广东;44