用于获取摄影测量数据来估计碰撞严重性的方法和设备技术

在一个实施例中，本发明专利技术包括一种计算机执行的方法，该方法利用摄影测量学技术来收集信息以确定碰撞所涉及车辆的损坏。这种车辆损坏信息在被确定时可能是挤压测量信息比如挤压损坏特征描述的形式，可以显示在带有挤压特征描述的计算机生成的所涉车辆视图中并且可用来估计碰撞严重性。在一些实施例中，基于推导的摄影测量学信息，车辆部件的任何移位方向可以被获取并且与其他信息一起使用来估计碰撞中所涉及的一辆或多辆车辆的主力方向（ＰＤＯＦ）。还有其他实施例可以用来至少部分基于摄影测量学信息生成和／或审核修理估计。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术的实施例涉及车辆事故分析，具体地涉及信息的收集和分析以便使用摄影测量法的原理来估计车辆损坏和碰撞严重性。
技术介绍
诸如保险公司等之类的组织要承担的任务是调查事故以解决财产索赔和伤害索赔。该调查的一部分是要确定碰撞的方向和严重性。通常要对修理估计和照片进行检查，以形成对碰撞严重性的定性评估。如果存在超出车辆(一辆或多辆)缓冲器的损坏(即车辆存在挤压损坏)，则往往基于对损坏信息的主观检查，对该车辆给出重大碰撞的定性评估。高达40％的低严重性事故被主观分析为高严重性碰撞，这主要由于车辆(一辆或多辆)的损坏造成的。一种确定挤压损坏的解决方案是当检查车辆的损坏时测量该挤压并用此信息确定碰撞严重性。对挤压的测量需要一些培训以理解这些概念并确保一致性，而且还费时间。由于保险业的巨大业务量以及希望提高运行效率，这是一件正在进行的且可能须要大笔开支的费劲的事情。替代性地，这些组织可以雇用法律鉴定专家比如工程师和事故再现师来评价(或计算)事故信息，再现事故情况和特征，包括确定碰撞的强度和方向。这是一种费用浩大且非及时的要在大规模基础上使用的解决方案。当前用于确定修理损坏车辆所需的部件和操作本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种计算机执行的方法，该方法包括：　在计算机中接收事故所涉车辆的多幅影像；　在该计算机中利用所述多幅影像经由三角测量来确定该车辆的损坏点的位置；和　基于该车辆的损坏点的位置和基准车辆的差别生成该车辆的挤压特征描述，并且将该 挤压特征描述存储到该计算机中以备稍后使用。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】US 2006-6-8 60/811,964;US 2006-9-12 11/519,5601.一种计算机执行的方法，该方法包括：在计算机中接收事故所涉车辆的多幅影像；在该计算机中利用所述多幅影像经由三角测量来确定该车辆的损坏点的位置；和基于该车辆的损坏点的位置和基准车辆的差别生成该车辆的挤压特征描述，并且将该挤压特征描述存储到该计算机中以备稍后使用。2.根据权利要求1所述的方法，进一步包括评价所述多幅影像以获取姿态估计信息。3.根据权利要求2所述的方法，进一步包括接收输入以选择对应于所述多幅影像中的至少一幅影像的参考姿态。4.根据权利要求3所述的方法，进一步包括为所述多幅影像中的至少一幅影像选择控制点和挤压点。5.根据权利要求1所述的方法，进一步包括：访问该挤压特征描述并选择多个存储的挤压特征描述，所述多个存储的挤压特征描述具有位于该挤压特征描述的预定阈限之内的相应挤压特征描述；和基于该挤压特征描述和所述多个存储的挤压特征描述的比较，审核与该事故相关联的。6.根据权利要求1所述的方法，进一步包括在该计算机中确定与所述多幅影像一起接收的相机特征描述是否对应于在由该计算机访问的特征描述数据库中存在的相机特征描述。7.根据权利要求6所述的方法，进一步包括：如果有的话，基于该相机特征描述校准所述多幅影像，否则从相机用户处请求附加信息。8.一种计算机执行的方法，该方法包括：确定事故所涉第一车辆的至少一个部件是否被移位，且如果被移位，则确定移位方向；优化所述第一车辆和该事故所涉第二车辆之间的损坏图案的重叠；和基于损坏图案的优化重叠和所述第一车辆的移位方向，形成所述第一车辆和所述第二车辆的主力方向。9.根据权利要求8所述的方法，进一步包括获取关于该事故的事故信息并利用该事故信息来形成所述主力方向。10.根据权利要求9所述的方法，进一步包括确定...

【专利技术属性】
技术研发人员：DA史密斯，SD基德，
申请(专利权)人：创伤科学有限责任公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]