一种移动式新能源汽车钣金喷漆一体装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及汽车维修技术领域，具体为一种移动式新能源汽车钣金喷漆一体装置，包括推车、位于推车上的喷漆机构和烤漆机构，喷漆机构包括固设在推车上的保持架，保持架的内侧滑动连接有可上下升降的安装台，安装台的顶面设有用于储存油漆的油漆盒、油漆泵以及转动台，转动台的顶面固设有油漆喷头，油漆泵的输入端与油漆盒相连通，油漆泵的输出端通过供油管与油漆喷头相连通。本发明专利技术利用伺服电机、转动盘、驱动套等结构实现了油漆喷头往复摆动功能，且油漆喷头的高度可通过驱动电机调整，因此无需工作人员始终手持喷头，从而大大减轻了工作人员的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
一种移动式新能源汽车钣金喷漆一体装置
本专利技术涉及汽车维修
，具体为一种移动式新能源汽车钣金喷漆一体装置。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。目前，新能源汽车包括混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)以及其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等；非常规的车用燃料指除汽油、柴油、天然气(NG)、液化石油气(LPG)、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚之外的燃料。随着新能源汽车的普及，针对新能源汽车的钣金和喷漆技术也应运而生。目前，针对汽车进行喷漆主要通过工作人员手持油漆喷头对准汽车伤痕处，喷漆完成后，需要进行烤漆操作，具体是通过维修车间内的加热器完成。现有的技术手段虽然成熟，但仍然存在以下两点缺陷：1.在利用油漆喷头对准汽车进行喷漆时，需要工作人员不断摇摆喷头(为了扩大喷漆范围)，然而操作时间长了，容易造成工作人员的手臂酸痛；2.现有的加热机构往本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种移动式新能源汽车钣金喷漆一体装置，其特征在于：包括推车(10)、位于推车(10)上的喷漆机构(20)和烤漆机构(30)，所述喷漆机构(20)包括固设在推车(10)上的保持架(201)，所述保持架(201)的内侧滑动连接有可上下升降的安装台(202)，所述安装台(202)的顶面设有用于储存油漆的油漆盒(203)、油漆泵(204)以及转动台(205)，所述转动台(205)的顶面固设有油漆喷头(206)，所述油漆泵(204)的输入端与油漆盒(203)相连通，油漆泵(204)的输出端通过供油管(207)与油漆喷头(206)相连通；/n所述安装台(202)内底面转动连接有转动轴(208)和转动盘...

【技术特征摘要】
1.一种移动式新能源汽车钣金喷漆一体装置，其特征在于：包括推车(10)、位于推车(10)上的喷漆机构(20)和烤漆机构(30)，所述喷漆机构(20)包括固设在推车(10)上的保持架(201)，所述保持架(201)的内侧滑动连接有可上下升降的安装台(202)，所述安装台(202)的顶面设有用于储存油漆的油漆盒(203)、油漆泵(204)以及转动台(205)，所述转动台(205)的顶面固设有油漆喷头(206)，所述油漆泵(204)的输入端与油漆盒(203)相连通，油漆泵(204)的输出端通过供油管(207)与油漆喷头(206)相连通；
所述安装台(202)内底面转动连接有转动轴(208)和转动盘(209)，安装台(202)的底面且位于转动盘(209)的下方设有用于控制转动盘(209)旋转的伺服电机(212)，所述转动轴(208)的顶部与转动台(205)相连，转动轴(208)的外侧固定套设有呈长条状的驱动套(211)，所述转动盘(209)的顶面靠近边缘处设有短轴(210)，所述短轴(210)穿插在驱动套(211)内，且短轴(210)的直径与驱动套(211)的内侧宽度相适配；
所述烤漆机构(30)包括固设在推车(10)顶面的安装箱(301)，所述安装箱(301)内部设有滑动框(302)，所述滑动框(302)的内部均匀分布有加热套(303)，所述加热套(303)内设有用于烤漆的加热棒(304)。


2.根据权利要求1所述的一种移动式新能源汽车钣金喷漆一体装置，其特征在于：所述喷漆机构(20)还包括位于转动台(205)的底面的定位环(213)，所述定位环(213)与安装台(202)之间固定连接，定位环(213)的顶面两侧均设有呈弧形状的弧形边块(214)，所述弧形边块(214)上均匀开设有多个通孔，且其中一个通孔内插入有限位杆(215)；所述转动台(205)的顶面且位于油漆喷头(206)的两侧均设有固定块(216)。

【专利技术属性】
技术研发人员：田小刚，
申请(专利权)人：田小刚，
类型：发明
国别省市：贵州;52