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一种移动式新能源汽车钣金喷漆一体装置制造方法及图纸

技术编号:29120126 阅读:27 留言:0更新日期:2021-07-02 22:13
本发明专利技术涉及汽车维修技术领域,具体为一种移动式新能源汽车钣金喷漆一体装置,包括推车、位于推车上的喷漆机构和烤漆机构,喷漆机构包括固设在推车上的保持架,保持架的内侧滑动连接有可上下升降的安装台,安装台的顶面设有用于储存油漆的油漆盒、油漆泵以及转动台,转动台的顶面固设有油漆喷头,油漆泵的输入端与油漆盒相连通,油漆泵的输出端通过供油管与油漆喷头相连通。本发明专利技术利用伺服电机、转动盘、驱动套等结构实现了油漆喷头往复摆动功能,且油漆喷头的高度可通过驱动电机调整,因此无需工作人员始终手持喷头,从而大大减轻了工作人员的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
一种移动式新能源汽车钣金喷漆一体装置
本专利技术涉及汽车维修
,具体为一种移动式新能源汽车钣金喷漆一体装置。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。目前,新能源汽车包括混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)以及其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等;非常规的车用燃料指除汽油、柴油、天然气(NG)、液化石油气(LPG)、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚之外的燃料。随着新能源汽车的普及,针对新能源汽车的钣金和喷漆技术也应运而生。目前,针对汽车进行喷漆主要通过工作人员手持油漆喷头对准汽车伤痕处,喷漆完成后,需要进行烤漆操作,具体是通过维修车间内的加热器完成。现有的技术手段虽然成熟,但仍然存在以下两点缺陷:1.在利用油漆喷头对准汽车进行喷漆时,需要工作人员不断摇摆喷头(为了扩大喷漆范围),然而操作时间长了,容易造成工作人员的手臂酸痛;2.现有的加热机构往往固定安装在维修车间内的墙体上,不可拆装,因此在烤漆时,为了保证烘烤温度达标,需要把车间内的加热器全部打开,因此,极大地浪费了电能。为此,我们提出了一种移动式新能源汽车钣金喷漆一体装置以良好的解决上述弊端。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种移动式新能源汽车钣金喷漆一体装置,用于方便完成对汽车的喷漆操作,减轻工作人员的劳动强度,同时节约烤漆时需要的电能。本专利技术的上述专利技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种移动式新能源汽车钣金喷漆一体装置,包括推车、位于推车上的喷漆机构和烤漆机构,所述喷漆机构包括固设在推车上的保持架,所述保持架的内侧滑动连接有可上下升降的安装台,所述安装台的顶面设有用于储存油漆的油漆盒、油漆泵以及转动台,所述转动台的顶面固设有油漆喷头,所述油漆泵的输入端与油漆盒相连通,油漆泵的输出端通过供油管与油漆喷头相连通;所述安装台内底面转动连接有转动轴和转动盘,安装台的底面且位于转动盘的下方设有用于控制转动盘旋转的伺服电机,所述转动轴的顶部与转动台相连,转动轴的外侧固定套设有呈长条状的驱动套,所述转动盘的顶面靠近边缘处设有短轴,所述短轴穿插在驱动套内,且短轴的直径与驱动套的内侧宽度相适配;所述烤漆机构包括固设在推车顶面的安装箱,所述安装箱内部设有滑动框,所述滑动框的内部均匀分布有加热套,所述加热套内设有用于烤漆的加热棒。优选的,所述喷漆机构还包括位于转动台的底面的定位环,所述定位环与安装台之间固定连接,定位环的顶面两侧均设有呈弧形状的弧形边块,所述弧形边块上均匀开设有多个通孔,且其中一个通孔内插入有限位杆;所述转动台的顶面且位于油漆喷头的两侧均设有固定块。优选的,所述安装台的顶面且位于转动台的下方设有呈环形状且内部中空的稳定环,所述稳定环的内侧均布有滚珠,所述滚珠均与转动台的底面相贴合。优选的,所述转动轴的顶端设有扭簧,所述扭簧与转动台的底面固定连接。优选的,所述保持架的背面沿竖直方向开设有矩形开口,保持架的背面且位于矩形开口的上下两侧均固设有安装部,所述安装台的一侧固设有穿过矩形开口的移动部,位于矩形开口下方的一块安装部上固设有驱动电机,所述驱动电机的输出轴通过联轴器固接有驱动螺杆,所述驱动螺杆的顶部贯穿移动部并与位于顶侧的安装部转动连接,且驱动螺杆与移动部之间螺纹连接。优选的,所述保持架的内部两侧均设有沿竖直方向分布的滑轨,所述安装台的外部两侧均转动连接有与滑轨相适配的滑动轮,所述滑动轮与滑轨之间滚动配合。优选的,所述烤漆机构还包括与滑动框固定连接的支架、固设在安装箱背面的推进气缸,所述推进气缸的活塞杆穿过安装箱并与支架相连。与现有技术相比,本专利技术提供了一种移动式新能源汽车钣金喷漆一体装置,具备以下有益效果:1.本专利技术利用伺服电机、转动盘、驱动套等结构实现了油漆喷头往复摆动功能,且油漆喷头的高度可通过驱动电机调整,因此无需工作人员始终手持喷头,从而大大减轻了工作人员的劳动强度;2.本专利技术在油漆喷头的两侧均设置有弧形边块,且弧形边块上贯穿有限位杆,用于限定油漆喷头的摆动幅度,从而方便适应不同类型的汽车伤痕;3.本专利技术中滑动框内设置有多组加热棒,且滑动框的位置可通过推进气缸控制,在进行烤漆操作时,可将推车推动至汽车喷漆处,从而有利于节约电能。附图说明图1为本专利技术结构示意图;图2为本专利技术另一个角度结构示意图;图3为本专利技术喷漆机构示意图;图4为图3中A-A部放大对应图;图5为本专利技术烤漆机构示意图。图中:10、推车;20、喷漆机构;201、保持架;202、安装台;203、油漆盒;204、油漆泵;205、转动台;206、油漆喷头;207、供油管;208、转动轴;209、转动盘;210、短轴;211、驱动套;212、伺服电机;213、定位环;214、弧形边块;215、限位杆;216、固定块;217、滑动轮;218、滑轨;219、稳定环;220、滚珠;221、扭簧;222、矩形开口;223、移动部;224、安装部;225、驱动电机;226、驱动螺杆;30、烤漆机构;301、安装箱;302、滑动框;303、加热套;304、加热棒;305、支架;306、推进气缸。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。实施例:请参阅图1-图5,一种移动式新能源汽车钣金喷漆一体装置,包括推车10、位于推车10上的喷漆机构20和烤漆机构30,喷漆机构20包括固设在推车10上的保持架201,保持架201的内侧滑动连接有可上下升降的安装台202,保持架201的内部两侧均设有沿竖直方向分布的滑轨218,安装台202的外部两侧均转动连接有与滑轨218相适配的滑动轮217,滑动轮217与滑轨218之间滚动配合,即安装台202可沿着竖直方向升降,安装台202的顶面设有用于储存油漆的油漆盒203、油漆泵204以及转动台205,转动台205的顶面固设有油漆喷头206,油漆泵204的输入端与油漆盒203相连通,油漆泵204的输出端通过供油管207与油漆喷头206相连通,即油漆泵204可将油漆盒203内的油漆抽出并送入油漆喷头206内。安装台202内底面转动连接有转动轴208和转动盘209,转动轴208和安装台202之间通过轴承以及轴承座转动连接,安装台202的底面且位于转动盘209的下方设有用于控制转动盘209旋转的伺服电机212,即伺服电机212的输出轴与转动盘209的底面固接,转动轴208的顶部与转动台205相连,转动轴208的顶端设有扭簧221,扭簧221与转动台205的底面固定连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种移动式新能源汽车钣金喷漆一体装置,其特征在于:包括推车(10)、位于推车(10)上的喷漆机构(20)和烤漆机构(30),所述喷漆机构(20)包括固设在推车(10)上的保持架(201),所述保持架(201)的内侧滑动连接有可上下升降的安装台(202),所述安装台(202)的顶面设有用于储存油漆的油漆盒(203)、油漆泵(204)以及转动台(205),所述转动台(205)的顶面固设有油漆喷头(206),所述油漆泵(204)的输入端与油漆盒(203)相连通,油漆泵(204)的输出端通过供油管(207)与油漆喷头(206)相连通;/n所述安装台(202)内底面转动连接有转动轴(208)和转动盘(209),安装台(202)的底面且位于转动盘(209)的下方设有用于控制转动盘(209)旋转的伺服电机(212),所述转动轴(208)的顶部与转动台(205)相连,转动轴(208)的外侧固定套设有呈长条状的驱动套(211),所述转动盘(209)的顶面靠近边缘处设有短轴(210),所述短轴(210)穿插在驱动套(211)内,且短轴(210)的直径与驱动套(211)的内侧宽度相适配;/n所述烤漆机构(30)包括固设在推车(10)顶面的安装箱(301),所述安装箱(301)内部设有滑动框(302),所述滑动框(302)的内部均匀分布有加热套(303),所述加热套(303)内设有用于烤漆的加热棒(304)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种移动式新能源汽车钣金喷漆一体装置,其特征在于:包括推车(10)、位于推车(10)上的喷漆机构(20)和烤漆机构(30),所述喷漆机构(20)包括固设在推车(10)上的保持架(201),所述保持架(201)的内侧滑动连接有可上下升降的安装台(202),所述安装台(202)的顶面设有用于储存油漆的油漆盒(203)、油漆泵(204)以及转动台(205),所述转动台(205)的顶面固设有油漆喷头(206),所述油漆泵(204)的输入端与油漆盒(203)相连通,油漆泵(204)的输出端通过供油管(207)与油漆喷头(206)相连通;
所述安装台(202)内底面转动连接有转动轴(208)和转动盘(209),安装台(202)的底面且位于转动盘(209)的下方设有用于控制转动盘(209)旋转的伺服电机(212),所述转动轴(208)的顶部与转动台(205)相连,转动轴(208)的外侧固定套设有呈长条状的驱动套(211),所述转动盘(209)的顶面靠近边缘处设有短轴(210),所述短轴(210)穿插在驱动套(211)内,且短轴(210)的直径与驱动套(211)的内侧宽度相适配;
所述烤漆机构(30)包括固设在推车(10)顶面的安装箱(301),所述安装箱(301)内部设有滑动框(302),所述滑动框(302)的内部均匀分布有加热套(303),所述加热套(303)内设有用于烤漆的加热棒(304)。


2.根据权利要求1所述的一种移动式新能源汽车钣金喷漆一体装置,其特征在于:所述喷漆机构(20)还包括位于转动台(205)的底面的定位环(213),所述定位环(213)与安装台(202)之间固定连接,定位环(213)的顶面两侧均设有呈弧形状的弧形边块(214),所述弧形边块(214)上均匀开设有多个通孔,且其中一个通孔内插入有限位杆(215);所述转动台(205)的顶面且位于油漆喷头(206)的两侧均设有固定块(216)。

【专利技术属性】
技术研发人员:田小刚
申请(专利权)人:田小刚
类型:发明
国别省市:贵州;52

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