一种道路标线涂料高速分散机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种道路标线涂料高速分散机，涉及高速分散机技术领域。该道路标线涂料高速分散机，包括底板，所述底板的底部外表面焊接安装有支撑腿，底板的顶部外表面焊接安装有工作箱，工作箱的顶部外表面焊接安装有进料斗，工作箱的内侧顶部焊接安装有放置箱，放置箱的一侧外壁与工作箱的一侧内壁焊接安装，放置箱的底部外表面焊接安装有L形连接板，L形连接板的自由端与工作箱的另一侧内壁焊接安装，L形连接板的顶部开设有出料孔洞。本实用新型专利技术在对道路标线涂料进行搅拌分散之后，可以对其进行加热保温工作，从而有效的减缓道路标线涂料凝结时间，给工作人员更加充足的时间去进行工作，减少资源的浪费。

【技术实现步骤摘要】
一种道路标线涂料高速分散机
本技术涉及高速分散机
，具体为一种道路标线涂料高速分散机。
技术介绍
道路标线涂料是用于沥青路面、水泥路面的普通标线，道路标线涂料高速分散机作为道路标线涂料生产设备的一种，在道路标线涂料的生产过程中起到了重要的作用。但道路标线涂料是和油漆相类似的液体，长期的暴露在空气当中会导致涂料出现部分凝结的现象，从而影响到正常使用，而现有的道路标线涂料高速分散机结构较为简单，不能在将涂料搅拌分散之后，对涂料进行加热保温工作，若工作人员不能对这些涂料进行第一时间的使用，会导致涂料出现凝结的现象，从而影响到工作进程。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种道路标线涂料高速分散机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路标线涂料高速分散机，包括底板，所述底板的底部外表面焊接安装有支撑腿，底板的顶部外表面焊接安装有工作箱，工作箱的顶部外表面焊接安装有进料斗，工作箱的内侧顶部焊接安装有放置箱，放置箱的一侧外壁与工作箱的一侧内壁焊接安装，放置箱的底部外表面焊接安装有L形连接板，L形连接板的自由端与工作箱的另一侧内壁焊接安装，L形连接板的顶部开设有出料孔洞，底板的上方设置有横移机构。优选的，所述横移机构包括螺纹杆、连接块、限位杆、定位板和第二电机，底板的顶部外表面焊接安装有定位板，定位板和工作箱的相邻侧壁分别转动和焊接安装有螺纹杆和限位杆，螺纹杆和限位杆上同时螺纹和滑动安装有连接块，定位板的另一侧外壁焊接安装有第二电机，第二电机的输出轴通过联轴器贯穿定位板并与螺纹杆焊接安装，连接块的顶部外表面焊接安装有移动板，工作箱的一侧开设有孔洞，移动板的自由端贯穿工作箱一侧上的孔洞延伸至工作箱的内部并与L形连接板的底部外表面贴合设置。优选的，所述工作箱的内侧顶部转动安装有第二转杆，第二转杆的自由端与L形连接板的顶部外表面转动安装，第二转杆上焊接安装有第一伞形齿轮。优选的，所述放置箱的一侧内壁焊接安装有第一电机，放置箱的一侧外壁转动安装有第一转杆，第一电机的输出轴通过联轴器贯穿放置箱并与第一转杆焊接安装。优选的，所述工作箱和放置箱的一侧开设有相通孔洞，第一转杆上焊接安装有第二伞形齿轮，第一伞形齿轮和第二伞形齿轮啮合设置，第二转杆的外表面焊接安装有分散杆。优选的，所述工作箱的一侧内壁焊接安装有加热器，工作箱的底部和底板的顶部开设有相通孔洞，工作箱的底部外表面焊接安装有排料管道，排料管道的自由端贯穿工作箱和底板上的相通孔洞，排料管道上设置有阀门。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该道路标线涂料高速分散机，当工作人员对道路标线涂料进行搅拌分散工作之后，通过螺纹杆、连接块、限位杆、定位板和第二电机等结构的配合使用，可以使道路标线涂料快速的掉落到工作箱的底部，在通过加热器产生热量，对搅拌分散的道路标线涂料进行加热保温工作，如此一来，若因为工作人员临时有事或突发情况而导致不能第一时间使用道路标线涂料，通过上述结构的配合使用，可以有效减缓道路标线涂料的凝结，增加了容错率，尽可能保证后续工作的正常进行，从而有效的减少资源的浪费。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的主视图；图3为本技术的A部放大图。图中：1进料斗、2工作箱、3第一伞形齿轮、4分散杆、5第二伞形齿轮、6第一转杆、7第二转杆、8L形连接板、9第一电机、10放置箱、11加热器、12移动板、13排料管道、14横移机构、1401螺纹杆、1402连接块、1403限位杆、1404定位板、1405第二电机、15底板、16支撑腿。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种道路标线涂料高速分散机，包括底板15，底板15的底部外表面焊接安装有支撑腿16，底板15的顶部外表面焊接安装有工作箱2，工作箱2的顶部外表面焊接安装有进料斗1，工作箱2的内侧顶部焊接安装有放置箱10，放置箱10的一侧外壁与工作箱2的一侧内壁焊接安装，放置箱10的底部外表面焊接安装有L形连接板8，L形连接板8的自由端与工作箱2的另一侧内壁焊接安装，L形连接板8的顶部开设有出料孔洞，底板15的上方设置有横移机构14，横移机构14包括螺纹杆1401、连接块1402、限位杆1403、定位板1404和第二电机1405，底板15的顶部外表面焊接安装有定位板1404，定位板1404和工作箱2的相邻侧壁分别转动和焊接安装有螺纹杆1401和限位杆1403，螺纹杆1401和限位杆1403上同时螺纹和滑动安装有连接块1402，定位板1404的另一侧外壁焊接安装有第二电机1405，第二电机1405的输出轴通过联轴器贯穿定位板1404并与螺纹杆1401焊接安装，连接块1402的顶部外表面焊接安装有移动板12，工作箱2的一侧开设有孔洞，移动板12的自由端贯穿工作箱2一侧上的孔洞延伸至工作箱2的内部并与L形连接板8的底部外表面贴合设置，工作箱2的内侧顶部转动安装有第二转杆7，第二转杆7的自由端与L形连接板8的顶部外表面转动安装，第二转杆7上焊接安装有第一伞形齿轮3，放置箱10的一侧内壁焊接安装有第一电机9，放置箱10的一侧外壁转动安装有第一转杆6，第一电机9的输出轴通过联轴器贯穿放置箱10并与第一转杆6焊接安装，工作箱2和放置箱10的一侧开设有相通孔洞，如图所示，本装置安装了加热器11，在对道路标线涂料进行加热保温工作时，会对工作箱2内部的温度进行整体的提高，而放置箱10和第一电机9都位于工作箱2的内部，如若不在工作箱2和放置箱10上开设孔洞，会导致放置箱10内部的温度提高，而且第一电机9在运行时本身也会产生热量，两者的热量叠加在一起，可能会对第一电机9带来损伤，所以在放置箱10和工作箱2上开设相通孔洞，以此达到降温的工作，第一转杆6上焊接安装有第二伞形齿轮5，第一伞形齿轮3和第二伞形齿轮5啮合设置，第二转杆7的外表面焊接安装有分散杆4，工作箱2的一侧内壁焊接安装有加热器11，工作箱2的底部和底板15的顶部开设有相通孔洞，工作箱2的底部外表面焊接安装有排料管道13，排料管道13的自由端贯穿工作箱2和底板15上的相通孔洞，排料管道13上设置有阀门，该道路标线涂料高速分散机，当工作人员对道路标线涂料进行搅拌分散工作之后，通过螺纹杆1401、连接块1402、限位杆1403、定位板1404和第二电机1405等结构的配合使用，可以使道路标线涂料快速的掉落到工作箱2的底部，在通过加热器11产生热量，对搅拌分散的道路标线涂料进行加热保温工作，如此一来，若因为工作人员临时有事或突发情况而导致不能第一时间使用道路标线涂料，通过上述结构的配合使用，可以有效减缓本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路标线涂料高速分散机，包括底板(15)，其特征在于：所述底板(15)的底部外表面焊接安装有支撑腿(16)，底板(15)的顶部外表面焊接安装有工作箱(2)，工作箱(2)的顶部外表面焊接安装有进料斗(1)，工作箱(2)的内侧顶部焊接安装有放置箱(10)，放置箱(10)的一侧外壁与工作箱(2)的一侧内壁焊接安装，放置箱(10)的底部外表面焊接安装有L形连接板(8)，L形连接板(8)的自由端与工作箱(2)的另一侧内壁焊接安装，L形连接板(8)的顶部开设有出料孔洞，底板(15)的上方设置有横移机构(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路标线涂料高速分散机，包括底板(15)，其特征在于：所述底板(15)的底部外表面焊接安装有支撑腿(16)，底板(15)的顶部外表面焊接安装有工作箱(2)，工作箱(2)的顶部外表面焊接安装有进料斗(1)，工作箱(2)的内侧顶部焊接安装有放置箱(10)，放置箱(10)的一侧外壁与工作箱(2)的一侧内壁焊接安装，放置箱(10)的底部外表面焊接安装有L形连接板(8)，L形连接板(8)的自由端与工作箱(2)的另一侧内壁焊接安装，L形连接板(8)的顶部开设有出料孔洞，底板(15)的上方设置有横移机构(14)。


2.根据权利要求1所述的一种道路标线涂料高速分散机，其特征在于：所述横移机构(14)包括螺纹杆(1401)、连接块(1402)、限位杆(1403)、定位板(1404)和第二电机(1405)，底板(15)的顶部外表面焊接安装有定位板(1404)，定位板(1404)和工作箱(2)的相邻侧壁分别转动和焊接安装有螺纹杆(1401)和限位杆(1403)，螺纹杆(1401)和限位杆(1403)上同时螺纹和滑动安装有连接块(1402)，定位板(1404)的另一侧外壁焊接安装有第二电机(1405)，第二电机(1405)的输出轴通过联轴器贯穿定位板(1404)并与螺纹杆(1401)焊接安装，连接块(1402)的顶部外表面焊接安装有移动板(12)，工作箱(2)的一侧开设有孔洞，移动板(12)的自由端贯穿工...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘雅明，
申请(专利权)人：湖州亚明交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33