一种高铁用LED显示屏制造技术

本实用新型专利技术提供一种高铁用LED显示屏，涉及LED领域。包括固定架铝型材，所述固定架铝型材的底部安装有LED模块固定架，所述LED模块固定架的底部安装有LED智能模块。该高铁用LED显示屏，通过左凸面、左卡板、中间凹面、左卡槽、右卡槽、右凸面和右卡板的配合使用，使得固定架铝型材能够进行密切的卡接在一起，使得LED显示屏能够很好的进行固定安装，降低无用安装架的使用，使得LED显示屏安装的更美观，通过折型板、板槽、安装件和条形槽口的配合使用，将LED智能模块能够进行稳定的固定在LED模块固定架上，使得LED智能模块能够稳定的固定安装，能够进行长时间的使用，增加使用寿命，从而使得LED显示屏能够更好的进行显示数据信息。

【技术实现步骤摘要】
一种高铁用LED显示屏
本技术涉及LED
，具体为一种高铁用LED显示屏。
技术介绍
高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。高速铁路，就是设计标准等级高、能让列车高速运行的铁路系统。随着技术进步，火车速度更快，不同时代不同国家就对高速铁路有了不同定义，并根据本国情况规定了各自的高速铁路级别的详细技术标准，涉及的列车速度、铁路类型等就不尽相同。目前，LED显示屏是一种平板显示器，由一个个小的LED模块面板组成，用来显示文字、图像、视频等各种信息的设备，现有的高铁用LED显示屏在进行固定安装时，难以进行快速的安装，时间长了容易松弛，使用寿命短，而且不够美观。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种高铁用LED显示屏，解决了上述
技术介绍
中所提到的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种高铁用LED显示屏，包括固定架铝型材，所述固定架铝型材的底部安装有LED模块固定架，所述LED模块固定架的底部安装有LED智能模块，所述LED智能模块的底部安装有灯罩，且固定架铝型材和灯罩卡接。优选的，所述固定架铝型材包括左凸面，所述左凸面的一端设有左卡板，所述左卡板的外侧卡接有左卡槽，所述左凸面通过左卡板和左卡槽连接有中间凹面，所述中间凹面的一端开设有右卡槽，所述右卡槽的内侧卡接有右卡板，所述中间凹面通过右卡槽和右卡板连接有右凸面。优选的，所述固定架铝型材的一侧设有左安装槽，所述固定架铝型材的另一侧设有右安装槽。优选的，所述LED模块固定架的上表面固定安装有安装件，所述LED模块固定架的下表面设有条形槽口，所述LED模块固定架的下表面固定安装有折型板，所述折型板的内侧开设有板槽。优选的，所述LED智能模块的内侧设有多个LED智能单体模块，所述LED智能单体模块的长为185.3mm，宽为124.0mm。(三)有益效果本技术提供了一种高铁用LED显示屏。具备有益效果如下：1.该高铁用LED显示屏，通过左凸面、左卡板、中间凹面、左卡槽、右卡槽、右凸面和右卡板的配合使用，使得固定架铝型材能够进行密切的卡接在一起，使得LED显示屏能够很好的进行固定安装，降低无用安装架的使用，使得LED显示屏安装的更美观。2.该高铁用LED显示屏，通过折型板、板槽、安装件和条形槽口的配合使用，将LED智能模块能够进行稳定的固定在LED模块固定架上，使得LED智能模块能够稳定的固定安装，能够进行长时间的使用，增加使用寿命，从而使得LED显示屏能够更好的进行显示数据信息。附图说明图1为本技术完整结构爆炸示意图；图2为本技术固定架铝型材正视图；图3为本技术固定架铝型材爆炸图；图4为本技术LED模块固定架正视图；图5为本技术LED模块固定架侧视图；图6为本技术LED智能模块图；图7为本技术LED智能模块单体图。图中：1固定架铝型材、11左凸面、12左卡板、13中间凹面、14左卡槽、15右卡槽、16右凸面、17右卡板、18左安装槽、19右安装槽、2LED模块固定架、21折型板、22板槽、23安装件、24条形槽口、3LED智能模块、31LED智能单体模块、4灯罩。具体实施方式下面通过附图和实施例对本技术作进一步详细阐述。本技术实施例提供一种高铁用LED显示屏，如图1-7所示，包括固定架铝型材1，固定架铝型材1的底部安装有LED模块固定架2，LED模块固定架2的底部安装有LED智能模块3，LED智能模块3的底部安装有灯罩4，且固定架铝型材1和灯罩4卡接。本实施例中，通过固定架铝型材1和LED模块固定架2以及LED智能模块3和灯罩4的配合，将LED显示屏进行组合安装，将LED智能模块3能够进行稳定的固定在LED模块固定架2上，使得LED智能模块3能够稳定的固定安装，能够进行长时间的使用，增加使用寿命，从而使得LED显示屏能够更好的进行显示数据信息，使得固定架铝型材1能够进行密切的卡接在一起，使得LED显示屏能够很好的进行固定安装，降低无用安装架的使用，使得LED显示屏安装的更美观。具体的，固定架铝型材1包括左凸面11，左凸面11的一端设有左卡板12，左卡板12的外侧卡接有左卡槽14，左凸面11通过左卡板12和左卡槽14连接有中间凹面13，中间凹面13的一端开设有右卡槽15，右卡槽15的内侧卡接有右卡板17，中间凹面13通过右卡槽15和右卡板17连接有右凸面16，通过设置左卡板12和左卡槽14以及右卡槽15和右卡板17的配合使用，将左凸面11和中间凹面13以及右凸面16进行拼合连接，使得固定架铝型材1能够作为LED显示屏稳定安装底座的一部分，对LED显示屏能够很好的进行固定安装，降低无用安装架的使用，使得LED显示屏安装的更美观。具体的，固定架铝型材1的一侧设有左安装槽18，固定架铝型材1的另一侧设有右安装槽19，通过设置左安装槽18和左安装槽19的配合，使得固定架铝型材1能够稳定的与外界进行连接安装，使得LED显示屏能够牢固的固定在要安装的区域，进行使用。具体的，LED模块固定架2的上表面固定安装有安装件23，LED模块固定架2的下表面设有条形槽口24，LED模块固定架2的下表面固定安装有折型板21，折型板21的内侧开设有板槽22，通过设置安装件23和条形槽口24以及折型板21和板槽22的配合，使得LED智能模块3能够进行安装在LED模块固定架2上，使得LED显示屏能够进行很好的组合安装，便于对LED显示屏进行安装使用，提高效率。具体的，LED智能模块3的内侧设有多个LED智能单体模块31，LED智能单体模块31的长为185.3mm，宽为124.0mm，通过设置LED智能单体模块31，使得LED智能模块3能够进行形成模块组，便于传输文字以及各种要显示的信息。本方案中所有的用电设备均通过外接电源进行供电。工作原理：使用时，通过将左卡板12和左卡槽14进行卡接拼合，将右卡槽15和右卡板17进行卡接拼合，使得左凸面11和中间凹面13以及右凸面16能够组装在一起，对LED显示屏进行安装使用，然后通过左安装槽18和右安装槽19进行固定安装位置，使得LED显示屏能够很好的进行固定安装，降低无用安装架的使用，使得LED显示屏安装的更美观，然后通过螺栓将LED模块固定架2和LED智能模块3进行固定安装好后，使得LED模块固定架2与固定架铝型材1进行安装，然后将灯罩4安装好，安装完成，上述安装通过卡接或螺栓进行固定安装，使得LED智能模块能够稳定的固定安装，能够进行长时间的使用，增加使用寿命，从而使得LED显示屏能够更好的进行显示数据信息。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高铁用LED显示屏，包括固定架铝型材(1)，其特征在于：所述固定架铝型材(1)的底部安装有LED模块固定架(2)，所述LED模块固定架(2)的底部安装有LED智能模块(3)，所述LED智能模块(3)的底部安装有灯罩(4)，且固定架铝型材(1)和灯罩(4)卡接。/n

【技术特征摘要】
1.一种高铁用LED显示屏，包括固定架铝型材(1)，其特征在于：所述固定架铝型材(1)的底部安装有LED模块固定架(2)，所述LED模块固定架(2)的底部安装有LED智能模块(3)，所述LED智能模块(3)的底部安装有灯罩(4)，且固定架铝型材(1)和灯罩(4)卡接。


2.根据权利要求1所述的一种高铁用LED显示屏，其特征在于：所述固定架铝型材(1)包括左凸面(11)，所述左凸面(11)的一端设有左卡板(12)，所述左卡板(12)的外侧卡接有左卡槽(14)，所述左凸面(11)通过左卡板(12)和左卡槽(14)连接有中间凹面(13)，所述中间凹面(13)的一端开设有右卡槽(15)，所述右卡槽(15)的内侧卡接有右卡板(17)，所述中间凹面(13)通过右卡槽(15)和右卡板(17)连接有右凸面...

【专利技术属性】
技术研发人员：江道荣，徐寿旺，唐荣锋，粟本才，龙娟，
申请(专利权)人：深圳市鑫帝视觉技术有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44